Луизиана шоссе 66 - Википедия - Louisiana Highway 66

Луизиана шоссе 66 маркер

Луизиана шоссе 66
Туника След
Маршрут LA 66 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается Луизиана DOTD
Длина19.620 миль[1] (31.575 км)
Существовал1955 перенумерация -настоящее время
Турист
маршруты
Основные узлы
Уэст-ЭндНачать государственное обслуживание в Государственная тюрьма Луизианы в Ангола
Ист-Энд США 61 к северу от St. Francisville
Место расположения
ПриходыВест Фелициана
Система автомобильных дорог
  • Система шоссе Луизианы
← США 65LA 67 →
← SR 123SR 124SR 125 →

Луизиана шоссе 66 (LA 66) это государственное шоссе расположен на юго-востоке Луизиана. Он проходит 19,62 мили (31,58 км) в общем направлении с востока на запад от главного входа в Государственная тюрьма Луизианы в Ангола к стыку с США шоссе 61 (США 61) к северу от St. Francisville.

LA 66 проходит через живописные холмы Туника Приход Вест-Фелициана и соединяет тюрьму с US 61, главной автомагистралью в этом районе. Он также имеет богатую историю, так как маршрут происходит от древнего переправы коренных американцев, известного как Туника След. В окрестностях есть курганы и другие артефакты, напоминающие об этом наследии. Более поздние исторические объекты включают довоенную плантацию Трюдо, расположенную на месте бывшей индейской деревни Туника.

Несколько небольших сельских населенных пунктов также расположены вдоль LA 66, в том числе Туника, Спасаться бегством, и Weyanoke. LA 66 был обозначен в 1955 Перенумерация шоссе Луизиана, заменив прежний Государственная трасса 124. Маршрут также обозначен как Tunica Trace Byway в государственной системе туристических маршрутов, известных как Луизиана Живописные переулки.

Описание маршрута

С запада LA 66 начинается у главного входа в Государственная тюрьма Луизианы в Ангола, ранее на месте плантации XIX века, теперь на территории тюрьмы. Объект максимальной безопасности находится в излучине Река Миссисипи в северо-западном углу Приход Вест-Фелициана недалеко от Миссисипи государственная линия. LA 66 направляется на юго-восток через густой лесной сельский район и проходит через крошечный поселок Туника. Затем шоссе поворачивает на северо-восток, проходя между северным и южным участками Зона управления дикой природой Туника-Хиллз.[2][3][4]

После достижения точки примерно в одной миле (1,6 км) от государственной границы в районе, известном как Спасаться бегством, LA 66 поворачивает на юго-восток и пересекает LA 969, который подключается к Пинкнивилл, штат Миссисипи. LA 66 сохраняет эту общую траекторию до конца своего маршрута. На протяжении следующих 4,6 миль (7,4 км) шоссе проходит через малонаселенные районы Тернбулл и Weyanoke перед пересечением LA 968. Этот второстепенный маршрут ведет к точке на берегу реки Миссисипи, называемой Брэндон.[2][3][4]

LA 66 продолжается еще 6,4 мили (10,3 км), примерно следуя восточной стороне серпантина Little Bayou Sara. Затем он поворачивает на восток, чтобы пересечь главную ветвь Байю Сара, также известный как Big Bayou Sara, пони ферменный мост датируется 1940-ми годами. LA 66 проходит немного дальше до перекрестка с US 61 в районе Bains. США 61 соединяется с Батон-Руж, то Столица штата, через St. Francisville на юг и Натчез, Миссисипи на север.[2][3][4]

Классификация маршрутов и данные

LA 66 представляет собой неразделенное двухполосное шоссе на всем протяжении.[2] Маршрут классифицируется как крупный сельский коллектор. Департамент транспорта и развития Луизианы (La DOTD). Ежедневный объем движения в 2013 году составлял в среднем 1960 автомобилей возле входа в государственную тюрьму, увеличившись до пика в 4200 автомобилей возле перекрестка с US 61.[5] Заявленное ограничение скорости составляет 55 миль в час (90 км / ч).[2]

Весь маршрут LA 66 известен как Tunica Trace Byway в государственной системе туристических маршрутов, известной как Луизиана Живописные переулки.[6]

История

Нумерация маршрутов до 1955 г.

Государственная трасса 124
Место расположенияАнгола –Bains
Длина20.2 миль[7] (32,5 км)
Существовал1926–1955

в оригинальная система шоссе Луизианы использовавшийся с 1921 по 1955 год, LA 66 обозначался как Государственная трасса 124.[7] Это было дополнение к системе, которая была определена в 1926 году актом законодательного собрания штата.[8]

Маршрут 124. Начало на станции Бейнс [sic] в округе Западная Фелициана на Маршруте № 3, оттуда идет в северо-западном направлении к городу Туника, штат Луизиана, оттуда к государственной ферме Ангола и вдоль линии, обследованной государством. Комиссар по шоссейным дорогам.

— Законодательное описание маршрута 1926 года[8]

Государственная ферма Анголы, ныне тюрьма штата Луизиана, начала свою деятельность в начале 1900-х годов. Ранее он располагался на месте нескольких плантаций XIX века на восточном берегу реки Миссисипи в округе Вест Фелициана. Добавление шоссе 124 создало поддерживаемую государством подъездную дорогу от тюрьмы к главной автомагистрали через район, Государственный маршрут 3, которая в том же году стала частью US 61.[9][10] Маршрут 124 следовал по существующей Тунике Трейс, старой тропе коренных американцев, которая вилась через холмистую местность.[11] Более прямой путь, соединяющий более прямо с важным городом Сент-Франсисвилл, был проложен и добавлен к системе государственных автомагистралей в 1928 году как Государственная трасса 325.[8][12] Однако в качестве сквозного маршрута он так и не был полностью улучшен.

Маршрут 124 был неулучшенной грунтовой дорогой, когда первоначально был обозначен в 1926 году. К 1929 году весь маршрут был покрыт гравием.[13][14] а затем проложили через десять лет, в 1939 году.[15][16] На протяжении большей части своего существования шоссе 124 продолжалось дальше на территорию тюрьмы, чем нынешний LA 66. Это расширение проходило параллельно с Луизиана и Арканзасская железная дорога линия, которая когда-то проходила через территорию отеля и пересекала реку Миссисипи на пароме в Приход Пуэнт-Купи.[17] Маршрут был сокращен до нынешнего конечного пункта примерно в 1953 году, незадолго до 1955 Перенумерация шоссе Луизиана.[18][19]

История маршрута после 1955 года

LA 66 был создан в 1955 году как прямое изменение нумерации бывшего шоссе 124.[20][21]

Ла 66 - От точки на или около Ангольской Пенальной фермы через Тунику и Вейнок [так в оригинале] или рядом с ней до перекрестка с Ла-ЮС 61 в Бейнсе или около него [так в оригинале].

— Законодательное описание маршрута 1955 года[20]

С тех пор маршрут оставался неизменным, за исключением проектов реконструкции на протяжении многих лет, которые позволили выпрямить некоторые из его более острых кривых, врезавшись в местность.[3][22] Это особенно очевидно в Тунике, где объездная поворотная дорога все еще существует как Crescent Road, и в районе к западу от LA 969. Перекресток с шоссе US 61 также был перемещен на 0,2 мили (0,32 км) к северу, и теперь Parish Road 265 соответствует первоначальной трассе.

В 1988 году весь маршрут LA 66 был определен законодательным собранием штата как Туника-Трейс Сценик Буэйв в рамках программы Луизианы Сценические Байуэй.[11] Он был официально открыт как живописный маршрут в октябре того же года с церемонии открытия, в которой участвовал представитель Индейское племя Туника-Билокси.[23] Правительство округа Вест-Фелициана также изменило местное название шоссе с общего «Дорога Анголы» на «След Туника», чтобы подчеркнуть историю маршрута.[24]

Основные перекрестки

Вся дорога находится в Приход Вест-Фелициана.

Место расположениями[1]кмНаправленияПримечания
Ангола0.0000.000Начать государственное обслуживание в Государственная тюрьма Луизианы ВходЗападный вокзал; расположен в 0,1 мили (0,16 км) от Туника
Спасаться бегством7.12211.462 LA 969 – PinckneyvilleЮжный вокзал LA 969
​11.74118.895 LA 968Восточная конечная остановка LA 968
​18.121–
18.255		29.163–
29.379		Мост через Байю Сара
Bains19.62031.575 США 61 – Батон-Руж, НатчезВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Флаг США.svg Портал США
  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США

Рекомендации

  1. ^ а б "Данные ГИС La DOTD". Департамент транспорта и развития Луизианы. Сентябрь 2015 г.. Получено 10 ноября, 2015.
  2. ^ а б c d е Google (13 ноября 2015 г.). "Обзорная карта LA 66" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 13 ноября, 2015.
  3. ^ а б c d Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Приход Вест-Фелициана (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы. Получено 13 ноября, 2015.
  4. ^ а б c Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Район 61: Официальная карта участка контроля, строительство и техническое обслуживание (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы. Получено 13 ноября, 2015.
  5. ^ "Ла ДОТД ГИС". Департамент транспорта и развития Луизианы. 2013. Архивировано с оригинал 16 октября 2013 г.. Получено 30 августа, 2013.
  6. ^ "Туника Трэйс Байуэй". Луизиана Живописные переулки. 2016 г.. Получено 16 мая, 2017.
  7. ^ а б Департамент автомобильных дорог Луизианы, Отдел дорожного движения и планирования (1951). Приход Вест-Фелициана (Карта) (1 января 1955 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  8. ^ а б c «Закон № 294, законопроект № 791». State-Times. Батон-Руж. 31 июля 1928 г. с. 9B.
  9. ^ Нумерованные шоссе США, выбранные Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог, одобренные Министерством сельского хозяйства США. Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог. 1927. С. 22–23.
  10. ^ Компания Clason Map (1927). Карта пробега лучших дорог Луизианы (Карта). Компания Clason Map.
  11. ^ а б Минтон, Джеймс (7 августа 1988 г.). «Возвращаясь к следу туники». Адвокат. Батон-Руж. п. 1А.
  12. ^ Комиссия по шоссе Луизианы, Фото-картографический отдел (март 1930 г.). Приход Вест-Фелициана (Карта) (около июня 1931 г. - ред.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Шоссе Луизианы.
  13. ^ Компания Clason Map (1928). Дорожная карта Клэсона Луизианы (Карта). Компания Clason Map.
  14. ^ Компания Clason Map (1929). Дорожная карта Клэсона Луизианы (Карта). Компания Clason Map.
  15. ^ H.M. Гуша (1938). Официальная дорожная карта Луизианы (Карта). Conoco.
  16. ^ H.M. Гуша (1939). Дорожная карта Луизианы (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Туристическое бюро, Министерство торговли и промышленности Луизианы.
  17. ^ Комиссия по автомагистралям штата Луизиана, Обзор государственного строительства автомагистралей (1937). Приход Вест-Фелициана (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Шоссе Луизианы.
  18. ^ Департамент автомобильных дорог Луизианы (1 сентября 1951 г.). Луизиана шоссе (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  19. ^ Департамент автомобильных дорог Луизианы (1 июля 1953 г.). Луизиана шоссе (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  20. ^ а б «Закон № 40, законопроект № 311». State-Times. Батон-Руж. 18 июня 1955 г. с. 3B – 4B.
  21. ^ Департамент автомобильных дорог Луизианы (1 июля 1955 г.). Шоссе Луизианы: временная дорожная карта (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  22. ^ Департамент шоссейных дорог, движения и планирования штата Луизиана (1951). Приход Вест-Фелициана (Карта) (1 января 1958 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  23. ^ Минтон, Джеймс (2 октября 1988 г.). «Французские вожди племен посвящают Тунику Трейс». Адвокат. Батон-Руж. п. 1Б.
  24. ^ Калпеппер, Стив (9 декабря 1987 г.). «Жюри полиции Вест-Фелициана одобряет бюджет 88-го года на последней в своем роде встрече». Адвокат. Батон-Руж. п. 4Б.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных