Луисвилл и Нашвилл Тернпайк - Louisville and Nashville Turnpike

Сегмент магистрали Луисвилл-Нэшвилл
Луисвилл и Нэшвилл Тернпайк находится в Кентукки.
Луисвилл и Нашвилл Тернпайк
Луисвилл и Нэшвилл Тернпайк находятся в США.
Луисвилл и Нашвилл Тернпайк
Ближайший городFt. Нокс, Кентукки
Координаты37 ° 57′22 ″ с.ш. 85 ° 57′23 ″ з.д. / 37,95611 ° с.ш. 85,95639 ° з.д. / 37.95611; -85.95639Координаты: 37 ° 57′22 ″ с.ш. 85 ° 57′23 ″ з.д. / 37,95611 ° с.ш. 85,95639 ° з.д. / 37.95611; -85.95639
Площадь68 акров (28 га)
Построен1837
Архитектурный стилькаменно-арочный мост
Ссылка NRHPНет.96000790[1]
Добавлено в NRHP31 июля 1996 г.

В Луисвилл и Нашвилл Тернпайк был платная дорога это убежало от Луисвилл, Кентукки к Нашвилл, Теннесси в 19 ​​веке. Из Луисвилля пролегал один маршрут, который теперь называется шоссе 31W США (подробнее обсуждается ниже). Элизабеттаун, Munfordville, Глазго Джанкшен (ныне Парк-Сити), Боулинг Грин, и Франклин к Теннесси линия. Другой маршрут пролегал Bardstown, Буффало, Глазго, и Скоттсвилл и в настоящее время называется США 31E. Название в сокращенной форме сохранилось на маршрутах, включая шоссе штата Кентукки 335 и 470.

Маршрут, который в настоящее время называется US Hwy 31W, был впервые предложен губернатором Кентукки в 1825 году. Джозеф Деша. Утверждение уставов и выделение средств происходило медленно, что было типично для магистральных проектов того времени, которые представляли собой очень большие усилия. Часть была впервые утверждена в 1829 году, но не была начата до истечения трехлетнего срока. Участки магистрали были утверждены в пяти отдельных законопроектах законодательного собрания Кентукки, принятых с 1833 по 1849 год.

Работа началась в 1837 году, и к 1849 году было завершено около 106 миль (171 км). Поверхность была каменный, с пунктами взимания платы примерно каждые 5 миль (8,0 км). Путешествие из Луисвилля в Нэшвилл на дилижанс ушло около 3 дней. Пик трафика был в 1850-х годах, но его популярность упала, когда Луисвилл и Нэшвилл железная дорога был завершен в 1859 году.

Во второй половине XIX века магистраль пришла в упадок, и ее участки постепенно покупались округами, через которые они проходили. К 1927 году порции стали США 31, потом США 31 Вт, который, в свою очередь, является частью Дикси Шоссе.

Часть была указана на Национальный реестр исторических мест в 1996 году как Сегмент магистрали Луисвилл-Нэшвилл.[1] Сегмент включает три каменно-арочных моста и карьер.[2]

Часть магистрали, которая проходила через то, что сейчас Форт-Нокс сохранился в первоначальном виде и известен как Мосты в прошлое, и используется как пешеходная тропа. Часть другой магистрали Луисвилля и Нэшвилла сохранилась в Бардстауне, Кентукки, как Путь из булыжника, который можно увидеть в конце улицы Флагет в центре города.

Рекомендации

  1. ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.
  2. ^ Памела А. Щенян (30 августа 1993 г.). «Национальный регистр регистрации исторических мест: Три моста / Луисвилл-Нэшвилл Тернпайк, или L и N Turnpike». Служба национальных парков. Получено 26 февраля, 2018. С 13 фото.

внешняя ссылка