Отводной туннель Лоуэлл-Крик - Lowell Creek Diversion Tunnel

Отводной туннель Лоуэлл-Крик
Обзор ресурсов наследия Аляски
SewardWithLowellCreekOutfall.png
Армейский инженерный корпус фотография Сьюарда, показывающая выход из туннеля
Отводной тоннель Лоуэлл-Крик находится на Аляске.
Отводной туннель Лоуэлл-Крик
Место расположенияЛоуэлл-Каньон-роуд и Лоуэлл-Пойнт-роуд, Сьюард, Аляска
Координаты60 ° 6′11 ″ с.ш. 149 ° 27′9 ″ з.д. / 60,10306 ° с.ш.149,45250 ° з.д. / 60.10306; -149.45250Координаты: 60 ° 6′11 ″ с.ш. 149 ° 27′9 ″ з.д. / 60,10306 ° с.ш.149,45250 ° з.д. / 60.10306; -149.45250
Построен1940
ПостроенИнженерный корпус США
Ссылка NRHPНет.77001577[1]
AHRSНет.SEW-011
Знаменательные даты
Добавлено в NRHP23 ноября 1977 г.
Назначенный AHRS30 мая 1973 г.

В Отводной туннель Лоуэлл-Крик это борьба с наводнениями проект, расположенный в Сьюард, Аляска, Соединенные Штаты. Проект был построен, чтобы уменьшить затопление реки Лоуэлл-Крик в Сьюарде. Это был первый проект по борьбе с наводнениями, завершенный Инженерный корпус армии США на Аляске.

Первоначально Лоуэлл-Крик проходил через Сьюард по нынешней улице Джефферсон-стрит. Начиная с основания города в 1903 году, стремительный поток вызывал от одного до трех сильных наводнений в год, пока в 1939 году не был построен туннель. Наводнения унесли с гор большое количество мусора; одно наводнение за 11 часов в 1935 году выпало 10 000 кубических ярдов.[2]

В 1927 г. Железная дорога Аляски построил небольшой водозаборная плотина и лоток переносить мусор по Джефферсон-стрит, чтобы слить в Бухта Воскресения. Однако к 1937 году эти сооружения пришли в негодность и не подлежали ремонту. Следовательно, инженерный корпус армии начал строительство нового проекта в августе 1939 года. Проект состоял из:

  1. водозаборная дамба длиной 400 футов (120 м) и высотой до 25 футов (7,6 м), которая отклоняла ручей от его первоначального пути;
  2. туннель через Медведь-гора 2068 футов (630 м) в длину и 10 футов (3,0 м) в ширину;
  3. выпускной лоток длиной 109 футов (33 м) и шириной 10 футов (3,0 м), который впадает в Залив Воскресения.[2]

Построенная в 1940 году, эта система выдержала Землетрясение 1964 года на Аляске, а также сильные наводнения в 1966, 1986 и 1995 годах, в результате которых уровень воды оказался в нескольких дюймах от гребень плотина.[2][3]

Туннель был указан в Национальный реестр исторических мест в 1977 г.[1]

Хотя проект предотвратил значительное затопление города Сьюард, мусор продолжает накапливаться на выходе из желоба, и город должен работать, чтобы переместить мусор дальше в залив. Учитывая значительный риск скопления обломков во время наводнения, рассматриваются новые проекты по замене отводного туннеля, в том числе строительство нового, более широкого туннеля через Медвежью гору за счет $ 30 миллионов, или акведук под Джефферсон-стрит.[2]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 23 января 2007 г.
  2. ^ а б c d «Диверсионный туннель Лоуэлл-Крик». Комиссия по сохранению исторического наследия Сьюарда. Получено 2012-06-18.
  3. ^ «Форма заявки на участие в Национальном реестре исторических мест». Служба национальных парков. Получено 21 мая, 2017.