Автомагистраль M5 (Сирия) - M5 Motorway (Syria)

Для использования в других целях см. Автомагистраль М5 (значения).

Автомагистраль M5
Информация о маршруте
Длина450 км (280 миль)
Основные узлы
ИзГраница с Иордания (Шоссе 15 )
Кк северо-западу от Алеппо
Система автомобильных дорог
Транспорт в Сирии

В Автомагистраль M5 это самая важная автомагистраль в Сирия из-за своей длины и того, что он функционирует как магистраль южно-северной сети страны. Он соединяет граница с Иорданией на юге с Дамаск, столица, и продолжается дальше на север к Алеппо, второй по величине город страны, и дальше к граница с Турцией.[1][2]

Другие города, соединенные этой автомагистралью: Дараа, Аль-Набк, Homs и Хама. Его длина составляет 450 километров (280 миль).[1] Он пересекается с Автомагистраль М4 возле Саракиб, которая является главной автомагистралью из Алеппо в порт Латакия.[2]

Сирийская гражданская война

Части M5 находились под контролем различных повстанческих групп в Сирийская гражданская война с 2012 года.[2][3]

В октябре 2019 года север от шоссе стал зоной боевых действий, поскольку Поддерживаемые Турцией сирийские повстанческие силы продвинулся в контролируемый курдами регион Рожава. Рядом с автомагистралью погибли мирные жители.[4][5] Турецкие СМИ также сообщили, что это была цель Турции Операция "Весна мира" достичь M4 стык с M5 в Турецкая оккупация северной Сирии.[6]

14 февраля 2020 года сирийская армия полностью отбила автомагистраль М5, впервые с 2012 года, до того, как оппозиционные группировки и турецкие силы были снова захвачены. Саракиб к 26 февраля и снова перекрыть шоссе 27 февраля.[7][8][1][2][3] 1 марта Саракиб снова оказался под контролем сирийской армии, а к 3 марта также получил контроль над всей автомагистралью.[9]

8 марта 2020 года автомагистраль М5 была вновь открыта для использования в гражданских целях.[10]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c Карам, Зейна (14 февраля 2020 г.). «AP объясняет: почему сирийский M5 - это дорога Асада к победе». Ассошиэйтед Пресс. Получено 6 марта 2020.
  2. ^ а б c d Янсен, Майкл (26 февраля 2020 г.). «Захват M5 - один из самых знаменитых призов в кампании Дамаска по возвращению территории». Джордан Таймс. Получено 28 марта 2020.
  3. ^ а б «Через восемь лет вновь открывается автомагистраль, соединяющая крупнейшие сирийские города». Haaretz. Ассошиэйтед Пресс. 22 февраля 2020 г.. Получено 13 марта 2020.
  4. ^ Санчес, Раф (13 октября 2019 г.). «Поддерживаемые Турцией повстанцы обвиняются в убийстве безоружных курдских мирных жителей». Телеграф. ISSN  0307-1235. Получено 13 октября 2019.
  5. ^ Сирийские арабские боевики, поддерживаемые Турцией, убили двух курдских заключенных 13 октября 2019 г.
  6. ^ «Каков план Турции в Сирии?». Hürriyet Daily News. Получено 13 октября 2019.
  7. ^ аль-Хатеб, Халед (27 февраля 2020 г.). «Поддерживаемые Турцией сирийские оппозиционные силы заявляют о своих успехах в Идлибе». Аль-Монитор. Получено 4 марта 2020.
  8. ^ «Турецкие силы и прокси-группировки захватывают город Саракеб, перекрывая международную автомагистраль Дамаск-Алеппо». SOHR. Получено 1 марта 2020.
  9. ^ «При поддержке российской авиации силы режима отбивают город Саракиб всего через четыре дня после того, как турецкие силы и прокси-группировки захватили его». SOHR. 2 марта 2020.
  10. ^ «Высокая цена захвата шоссе М5 силами режима под руководством России: 2,2 миллиона перемещенных лиц и 8,15 убитых». SOHR. 8 марта 2020.