Транспорт в Сирии - Transport in Syria
Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
В этой статье рассматривается система транспорт в Сирии, как публичные, так и частные.
Железнодорожные пути
общий:2052 км
стандартный калибр:1801 км 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) измерять
узкая колея:251 км 1050 мм (3 футов5 11⁄32 в) калибр (2006)
Смотрите также Хиджаз железная дорога.
Железнодорожное сообщение с соседними странами
- индюк - да, в Камишли /Нусайбин, 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)
- Израиль - несуществующий
- Ирак - да, в Аль-Ярубия /Рабия, 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)
- Иордания - да - 1050 мм (3 футов5 11⁄32 в) - в 2005 году начались работы по строительству 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) линия[нужна цитата ]
- Ливан - несуществующий
События
- 2008 г. - предложен совместный завод подвижного состава с индюк в Алеппо [1]
- 22 апреля 2005 г. Сирия ратифицировала Соглашение о международных железных дорогах в арабских странах. Машрик, который предусматривает осуществление различных соединений север-юг и восток-запад между государствами региона, включая восстановление прямого железнодорожного сообщения между Сирией и Ливаном и Ираком.
- 7 июля 2005 г. Сирийское генеральное управление Хиджаз Железнодорожный объявила о подписании контракта на сумму 54 миллиона долларов с ливанской компанией на строительство железной дороги между Дамаском и международным аэропортом Дамаска.
внешняя ссылка
Дорожный транспорт
Сухопутное автобусное сообщение через пустыню между Бейрут, Хайфа, Дамаск и Багдад была создана Транспортная компания Нэрна Дамаска в 1923 году.
Дороги
общий:68,157 км
проложили:61 514 км (в том числе 1103 км автомагистралей)
грунтовые:6,643 км (2006)
Автомагистрали
Сирия имеет хорошо развитую систему автомагистрали в западной половине страны. Тем не менее, восточная часть соединена только двухполосными дорогами из-за малочисленности населения. Основные автострады Сирии:
- M1 - запускается из Homs к Латакия. Он также соединяет Тартус, Банияс и Jableh. Его длина 174 км.
- M2 - запускается из Дамаск к Jdeidat Yabous, на граница с Ливаном. Он также соединяет Аль-Саббура. Его длина 38 км.
- M4 - Запускается из Латакия к Саракиб. Он также соединяет Арихах и Джиср аш-Шугур. Его длина составляет 120 км. Если предположить, что он разделяет около 60 км с автомагистралью M5, он прибывает до Алеппо, и оттуда он был расширен как двухполосная скоростная автомагистраль, которая продолжается дальше на восток в Иракская граница, в конечном итоге достигнув пункта назначения в Мосул.
- M5 - Это самая важная автомагистраль страны,[2] из-за своей длины и того, что он функционирует как магистраль южно-северной сети страны. Он соединяет граница с Иорданией на юге с Дамаск, столица, и продолжается дальше на север к Алеппо, второй по величине город страны. Его длина составляет 450 километров (280 миль).[3]
Водные пути
900 км; минимальное экономическое значение
Трубопроводы
сырая нефть 1997 км; нефтепродукты 3161 км (2010 г.)
Порты и гавани
Главный международный морской порт в Латакии с дополнительными портами на Банияс, Джабла, и Тартус.
Торговый флот
общий:19 кораблей (1000валовой тоннаж (GT) или более) на общую сумму 429 005GT / 626 069 тонн дедвейт (DWT)
корабли по типу:балкер 4, грузовое судно 14, перевозчик 1 (2010)
Аэропорты
По состоянию на 2012 год в Сирии было 99 аэропортов. Основные аэропорты: Международный аэропорт Алеппо, Международный аэропорт Бассель Аль-Асад, Международный аэропорт Дамаска, Аэропорт Дейр-эз-Зор, Камишлы аэропорт, и Пальмира аэропорт.
Аэропорты (с асфальтированными взлетно-посадочными полосами)
общий: 29
длиной более 3047 метров: 5
От 2438 до 3047 метров: 16
От 914 до 1523 метров: 3
до 914 метров: 5
Аэропорты (с грунтовыми взлетно-посадочными полосами)
общий:70
От 1524 до 2437 м:1
От 914 до 1523 м:14
менее 914 м:55 (2012)
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Африка, железные дороги. «Железные дороги Африки». Железные дороги Африки.
- ^ «Дорога смерти M5 - ключ к контролю над Сирией». Шоссе смерти M5 - ключ к контролю над Сирией.
- ^ Карам, Зейна (14 февраля 2020 г.). «AP объясняет: почему сирийский M5 - это дорога Асада к победе». Ассошиэйтед Пресс. Получено 6 марта 2020.