MS Аска II - MS Asuka II
Аска II пришвартован в Кобе, Япония в сентябре 2006 г. | |||||
История | |||||
---|---|---|---|---|---|
Япония | |||||
Имя: |
| ||||
Владелец: |
| ||||
Оператор: |
| ||||
Порт регистрации: | |||||
Строитель: | Mitsubishi Heavy Industries, Нагасаки, Япония[1] | ||||
Номер верфи: | 2100[1] | ||||
Запущено: | 30 сентября 1989 г.[1] | ||||
Приобретенный: | Июль 1990 г.[1] | ||||
Идентификация: | |||||
Положение дел: | В сервисе | ||||
Общие характеристики | |||||
Тип: | Круизный корабль | ||||
Тоннаж: | |||||
Длина: | 241 м (790 футов 8 дюймов)[2] | ||||
Луч: | 29,6 м (97 футов 1 дюйм)[2] | ||||
Проект: | 7,8 м (25 футов 7 дюймов)[2] | ||||
Колоды: | 8[3] | ||||
Установленная мощность: | |||||
Скорость: | 21 узел (39 км / ч; 24 миль / ч)[2] | ||||
Емкость: | 960 пассажиров[4] | ||||
Экипаж: | 545[4] | ||||
Японское имя | |||||
Кандзи | 飛鳥 II | ||||
Хирагана | あ す か ツ ー | ||||
|
РС Аска II (飛鳥 II) это круизный корабль принадлежит и управляется Ниппон Юсен Кайша. Первоначально она была построена Mitsubishi Heavy Industries верфь в Нагасаки, Япония, as Кристальная гармония за Хрустальные круизы. В 2006 г. Кристальная гармония была переведена из флота Crystal Cruises во флот материнской компании Crystal, Nippon Yusen Kaisha, и поступила на службу под своим нынешним именем.[1] По состоянию на февраль 2009 г.[Обновить], он был самым большим круизным лайнером в Японии.
История обслуживания
1990–2006: Кристальная гармония
В течение Кристальная гармония'Во время первого рейса в водах Южной Америки и Карибского бассейна, судно загорелось из-за утечки топлива во вспомогательном машинном отделении примерно в 200 милях (320 км) от Кристобаль. Кристальная гармония дрейфовал без электричества в течение шестнадцати часов, но после ремонта добрался до порта своим ходом и высадил пассажиров в Панаме. Она отплыла на остров Кюрасао в сопровождении буксира на ремонт.[5]
2006 г. и далее: Аска II
После пятнадцати лет службы Кристальная гармония была выведена из состава флота «Кристалл» в 2005 году. Переведена в головную компанию. Ниппон Юсен Кайша заменить Аска. Затем она прошла ремонт и снова поступила на службу в качестве Аска II.
Она снова загорелась 16 июня 2020 года, когда находилась на причале в Иокогаме.[6]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я Асклендер, Мик. "РС Кристальная гармония (1990)". Факта ом Фартыг (на шведском языке). Архивировано из оригинал 31 декабря 2008 г.. Получено 2009-03-09.
- ^ а б c d е "Аска II - Схема корабля » (на японском языке). NYK Cruises Co., Ltd. Архивировано с оригинал на 2010-02-15. Получено 2010-05-06.
- ^ "Аска II". Корабли ХХ века. Архивировано из оригинал на 2010-01-12. Получено 2009-03-09.
- ^ а б c Ларсен, Роберт. "РС Аска II". Скип-сайд (на норвежском языке). Архивировано из оригинал на 2015-04-02. Получено 2009-03-09.
- ^ "Хрустальная гармония в мокром доке". Новости круизной индустрии. Получено 24 октября 2017.
- ^ https://www.asahi.com/articles/ASN6J4K0NN6JULOB008.html