MT GDF Suez Neptune - Википедия - MT GDF Suez Neptune
| История | |
|---|---|
 Норвегия | |
| Имя: | GDF Suez Neptune |
| Тезка: | GDF Suez, Нептун |
| Владелец: | Энджи (ранее GDF Suez) |
| Оператор: | Leif Höegh & Co |
| Строитель: | Samsung Heavy Industries |
| Расходы: | 290 миллионов долларов США |
| Запущено: | 20 сентября 2008 г. |
| В сервисе: | 2009 |
| Идентификация: |
|
| Общие характеристики | |
| Тип: | плавучее хранение и разгрузка продукции (FSRO) |
| Тоннаж: | |
| Длина: | 283,06 м (928 футов 8 дюймов) |
| Луч: | 43,40 м (142 футов 5 дюймов) |
| Проект: | 11,40 м (37 футов 5 дюймов) |
| Установленная мощность: | 3 х Wärtsilä 12V50DF + 1 х Wärtsilä 6L50D |
| Движение: | 2 х ABB A / S 13,200 кВт |
| Скорость: | 19.5 узлы (36,1 км / ч; 22,4 миль / ч) |
| Емкость: | 145 130 м3 (5,125,000 куб футов) |
MT GDF Suez Neptune это танкер для сжиженного природного газа (СПГ), который в настоящее время используется как плавучее хранение и разгрузка продукции (FSRO) судно для СПГ в хранилище СПГ Egegaz в г. Алиага район Измирская область, западная Турция.
Характеристики
Она была построена Samsung Heavy Industries в Южной Корее стоимостью 290 миллионов долларов США.[1] Судно принадлежит французской транснациональной электроэнергетической компании. GDF Suez.[2] Ее доставили норвежскому оператору. Leif Höegh & Co 30 ноября 2009 г. Судно имеет длину 283,06 м (928 футов 8 дюймов), ширину 43,40 м (142 футов 5 дюймов) и осадку 11,40 м (37 футов 5 дюймов).[3] На 80 986DWT, у нее скорость обслуживания 19,5 узлы (36,1 км / ч; 22,4 миль / ч). Судно оснащено четырьмя Wärtsilä двухтопливные электрические двигатели СПГ Финляндии, которые приводят в действие четыре полностью интегрированных ABB A / S генераторы из Швеции.[1]
Судно имеет вместимость 145 130 м3.3 (5,125,000 куб футов). По сравнению со стандартными танкерами для перевозки СПГ плавучее хранение и разгрузка продукции (FSRO) судно для СПГ имеет дополнительные функции, такие как три Wärtsilä-Hamworthy поставляется регазификация агрегаты, установленные на салазках, разгрузочные устройства, а также специальное оборудование для снижения выбросов в атмосферу и воду. Производительность регазификации составляет 210 тонн в час при давлении на выходе 115 бар (11 500 кПа).[1]
В индейке
Судно отправилось в Турцию после погрузки полного груза на Монтуар Терминал СПГ во Франции,[2] и занял позицию на специальной пристани Терминал СПГ Эгегаз в Алиага района провинции Измир, 11 декабря 2016 года. Французская Engie (ранее GDF Suez) и турецкие строительные компании Kolin and Калион торжественное открытие терминала СПГ Этки в Алиаге, где FSRO был введен в эксплуатацию как первый в Турции плавучее хранилище сжиженного природного газа 23 декабря 2016 г.[4][5][6]
Рекомендации
- ^ а б c «Судно регазификации СПГ GDF SUEZ NEPTUNE». Энциклопедия морских технологий Wärtsilä. Получено 2017-03-25.
- ^ а б «GDF Suez Neptune загружает СПГ в Турцию - сообщает». Мировая доставка СПГ. 2016-12-02. Получено 2017-03-26.
- ^ "Нептун". Морское движение. Получено 2017-03-25.
- ^ Челиккан, Эрдинч (22 декабря 2016 г.). "Türkiye'nin ilk yüzen LNG terminali açılıyor". Hürriyet (по турецки). Получено 2017-03-25.
- ^ "Türkiye'de bir ilk! Hizmete girdi". Платин Габер (по турецки). 2016-12-23. Получено 2017-03-25.
- ^ "Энги: открытие первого в Турции FSRU". Мировые новости СПГ. 2016-12-23. Получено 2017-03-26.
