М. В. Хросси - MV Hrossey
 MV Hrossey уезжая из Абердина, 2015 | |
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | MV Hrossey |
| Тезка: | Древнескандинавское название Оркнейских островов, что означает Лошадиный остров. |
| Владелец: |
|
| Оператор: | Паромы NorthLink |
| Порт регистрации: | Киркуолл,[1] объединенное Королевство |
| Маршрут: | Абердин к Lerwick через Киркуолл |
| Строитель: | Акер Финнярдс в Раума, Финляндия |
| Расходы: | 35 миллионов фунтов стерлингов |
| Номер верфи: | NB439 |
| Положил: | 1 декабря 2001 г. |
| Крещен: | 28 сентября 2002, Кирстен Келдей |
| В сервисе: | 1 октября 2002 г.[1] |
| Идентификация: | |
| Положение дел: | в сервисе |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | |
| Смещение: | 7 434 тонны |
| Длина: | 125 м (410 футов)[1] |
| Луч: | 20 м (66 футов) |
| Проект: | 5,4 м (18 футов) |
| Колоды: | 8 |
| Установленная мощность: | 4 x MAK 6M43 по 5400 кВт каждый |
| Движение: | 2 гребных винта KaMeWa с регулируемым шагом 4,1 метра и 2 рулями направления. |
| Скорость: | 24 узла |
| Емкость: |
|
| Экипаж: | 33 |
MV Hrossey это Паромы NorthLink автомобильный и пассажирский паром, базирующийся в Абердин. Со своим сестринским кораблем, MVHjaltland, она управляет ежедневным паромным сообщением между материковой Шотландией и северными архипелагами Оркнейских и Шетландских островов.
История
MV Hrossey и ее родственный корабль, MVHjaltland, построены в 2002 г. на Акер Финнярдс в Финляндии.[1]
В 2013 году после Серко получает контракт на паромную переправу NorthLink MV Hrossey были некоторые изменения в рамках ребрендинга, такие как новые «спальные капсулы» и новая покраска.
Макет
MV Hrossey перевозит пассажиров, автомобили, грузы и скот. В отеле есть множество ресторанов, баров и лаунджей, детская игровая площадка и кинотеатр. Общая вместимость ресторанов и салонов - 600 человек. В оригинальных 100 каютах было всего 300 коек.[3] Все каюты с ванными комнатами, большинство из которых двухместные, а также несколько четырехместных кают для семей.[4] В апреле 2007 г. был установлен дополнительный жилой модуль в Кэммелл Лэрд в Биркенхеде, увеличив вместимость до 356 причалов.[5] Судно оборудовано лифтами и было построено для размещения пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Всего 10 офицерских и 27 экипажных кают.[6]
Каждая пара дизельных двигателей приводит в движение гребной винт регулируемого шага через коробку передач. Есть два руля направления, два по 900 кВт. носовые подруливающие устройства и два стабилизатора Mitsubishi.[1][6]
Служба
MV Hrossey действует между Lerwick и Абердин, позвонив по номеру Киркуолл в некоторые дни. Дорожка, построенная специально для современных судов, может принимать как пеших, так и автомобильных пассажиров. Она также может облегчить Стромнесс к Scrabster переход.
3 января 2015 г. Hrossey обнаружил перевернутый корпус кипрского грузового корабля Cemfjord в Пентленд-Ферт. Был начат поиск ее экипажа из восьми человек.[7]
Сноски
- ^ а б c d е ж грамм "На борту кораблей до Оркнейских и Шетландских островов". Паромы NorthLink. Архивировано из оригинал 10 июня 2010 г.. Получено 25 июля 2010.
- ^ "Хроси". Морское движение. Получено 25 июля 2010.
- ^ "Хроси". STX Европа. Получено 25 июля 2010.
- ^ «Путешествие к островам и вокруг них». The Shetland Times. 21 мая 2010. Архивировано с оригинал 3 января 2011 г.. Получено 25 июля 2010.
- ^ "North Link Hrossey прибывает на Мерси". Ирландское морское судоходство. Получено 25 июля 2010.
- ^ а б «Пассажирские паромы Ro-Ro для NorthLink» (PDF). STX Европа. Получено 25 июля 2010.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Обыск после опрокидывания лодки к северу от Шотландии». BBC News Online. Получено 3 января 2015.