MV Звук Скарбы - MV Sound of Scarba

Звук Скарбы
После выхода из терминала Макинройс-Пойнт, недалеко от Гурока (2009 г.)
История
Гражданский прапорщик Соединенного Королевства.svgобъединенное Королевство
Имя:MV Звук Скарбы
Оператор:Western Ferries
Маршрут:Гурок к Dunoon
Строитель:Фергюсон судостроители, Порт Глазго, Шотландия
Номер верфи:710
Приобретенный:2001
Идентификация:
Положение дел:в сервисе
Общие характеристики
Класс и тип:Пассажир / автомобиль перевозить
Тип:свернуть в рулон от перевозить
Тоннаж:211 DWT
Длина:50 м (164,0 футов)
Луч:15 м (49,2 футов)
Проект:2,5 м
Пандусы:2
Установленная мощность:Cummins KTA19M3
Движение:Установки CRP, Rolls-Royce Aquamaster
Емкость:Машины: 45
Экипаж:4

MV Звук Скарбы автомобильно-пассажирский паром, эксплуатируемый Western Ferries на Ривер Клайд между Гурок и Dunoon, Шотландия[2]

История

Звук Скарбы был построен Фергюсон судостроители из Порт Глазго, Шотландия по заявленной стоимости в 2,5 миллиона фунтов стерлингов. Он был спущен на воду 12 марта 2001 года сотрудницей Лауры Мид и вступил в строй 4 мая 2001 года.

Макет

Звук Скарбы имеет одну автомобильную палубу с носовой и кормовой аппарелями, а также салон для пассажиров.

Служба

Звук Скарбы работает Western Ferries' Клайд сервис между McInroy's Point (Гурок ) и Хантерс Куэй (Dunoon ).

Сноски

  1. ^ «Звук Скарбы». digital-seas.com. Август 2011 г.. Получено 1 августа 2011.
  2. ^ «Западный паромный флот». Веб-сайт Western Ferries. Получено 1 августа 2011.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Звук Скарбы (корабль, 2001) в Wikimedia Commons