MV Vacationland - MV Vacationland

Слева направо, MV Фанди рай (бывший MV Страна отдыха, CCGS Луи С. Сен-Лоран, и RV Фарли Моват в Пойнт Эдвард, Новая Шотландия (Март 2009 г.)

В MV Страна отдыха канадец РОРО паром, курсировавший через Нортумберлендский пролив между портами Мыс Торментин, Нью-Брансуик и Порт Борден, Остров Принца Эдуарда.

Построен в 1971 году правительством Канады для Канадские национальные железные дороги (CNR) в Сухие доки Порт Веллер возле Сент-Катаринс, Онтарио, Страна отдыха был разработан для защищенных вод Нортумберлендского пролива; и поэтому ее автомобильные палубы открыты с обеих сторон, и ей не хватает ураганного лука. Его длина составляет 99,06 метра (325 футов), ширина - 20,9 метра (67 футов), а водоизмещение - 2775 тонн. Она вмещает 485 пассажиров и 155 автомобилей или 16 тягачей. Она - братский корабль MV Праздничный остров. Она оснащена двумя дизельными двигателями Ruston V-16 16CSVM Ruston мощностью 3625 лошадиных сил каждый, что в сумме дает 7250 лошадиных сил. Ее гребные винты имеют циклоидальную конструкцию Voith-Schnieder, которые расположены в носовой и кормовой частях корабля. Они имеют переменный шаг, они поворачиваются друг напротив друга, что приводит в движение корабль и управляет им. Диаметр стола, в котором размещены ножи, составляет 14,5 футов. Ее родственный корабль MV Holiday Island имеет такие же силовые установки и главные двигатели.

Корабль MV Vacationland прошел ходовые испытания в сухом доке Порт-Веллер в середине апреля 1971 года, а его родственный корабль MV Holiday Island прошел ходовые испытания в течение первой недели апреля 1971 года. Их кили были заложены в Сухом доке Порт-Веллер в ноябре 1969 года. вступил в строй на трассе мыс Торментин-Борден после судна MV Holiday Island, прибывшего за неделю до него в мае 1971 года.

CNR изменила название своей паромной переправы на CN Marine в 1977 году, а затем в Морская Атлантика в 1986 году. Открытие Мост Конфедерации 1 июня 1997 г. компания Marine Atlantic закрыла свои паромные переправы и все суда на этом маршруте, кроме Праздничный остров были проданы и проданы подразделением Crown Assets Департамент общественных работ и государственных услуг.

Vacationland 'сестринский корабль Праздничный остров проплыл 100 км до восточного конца пролива и начал службу в том же месяце под флагом Northumberland Ferries Ltd., однако Страна отдыха отплыл в Сидней, Новая Шотландия и помогал перевозить грузы с терминала Marine Atlantic Borden и хранился там до тех пор, пока в 1998 году не был продан правительству Нью-Брансуика.

После покупки правительством Нью-Брансуика Страна отдыха был переименован в MV Фанди рай с намерением использовать ее для службы между Blacks Harbor и Остров Гранд Манан. Финансирование модернизации доков на обоих терминалах для приема судна не было одобрено, и его отбуксировали на верфь Steel and Engine Products Ltd. в г. Ливерпуль, Новая Шотландия, где она была законсервирована, пока правительство Нью-Брансуика не решило избавиться от нее в 2001 году.

Фанди рай была отбуксирована обратно в Сидней из Ливерпуля и оставалась на стоянке в Сидпорте, пока не была выставлена на продажу до 2005 года, когда она была продана компании из Квебек. Летом 2009 года ее отбуксировали из Сиднея в Труа-Ривьер где она проходит капитальный ремонт и переоборудование для транспортировки камня и песка по Река Святого Лаврентия.^{[нужна цитата ]}