Пассажирское судно класса Мария Ермолова - Maria Yermolova-class passenger ship

Мария ЕрмоловаСуда -класса - пассажирские суда, построенные в Титово Бродоградилисте. верфь в Кралевица, Югославия в 1970-е гг. Строительство кораблей было также известно как проект 1454. Класс назван в честь головного корабля проекта - Мария Ермолова, построен в 1974 году, назван в честь российской актрисы. Мария Ермолова.

История

Пассажирские теплоходы этого проекта строились с 1974 по 1978 год по колоссальному контракту провинциальной верфи. СССР подписано приказом Леонид Брежнев по личной просьбе Маршал Тито за спасение этой хорватской верфи в Югославии.^[1] Всего было построено восемь судов ледового класса проекта 1454, единственных в мире. Три судна доставлены в Мурманское морское пароходство (MMP), от четырех до Дальневосточное пароходство (FESCO) и одно судно в Сахалинское морское пароходство - СМП Холмск. Суда построены двумя сериями. Первая серия состояла из: Мария Ермолова, Мария Савина, Алла Тарасова и Любовь Орлова. Вторая серия была: Ольга Андровская, Ольга Садовская, Клавдия Еланская и Антонина Нежданова. Суда использовались в качестве круизных лайнеров для советских и иностранных туристов.

FESCO в итоге приобрел пять кораблей:^[2] Ольга Андровская, Ольга Садовская, Любовь Орлова, Мария Савина и Антонина Нежданова. Технические возможности позволили Антонина Нежданова идти от Мурманск ей новый порт приписки Владивосток вдоль Северный морской путь всего за 12 дней.^{[требуется разъяснение ]}

Техническое оборудование

Близнец винт, неограниченный район плавания с хорошими ходовыми качествами. Мореходные суда имеют дизельный привод с двумя дизельные двигатели 8М 35БФ 62, югославского производства, обеспечивающие скорость более 17 узлы.

На борту

Суда этого класса по проекту имеют 206 спальных мест и 28 кресел-колясок, оборудованы стабилизаторами авиационного типа и кондиционерами во всех пассажирских помещениях. Индивидуальные ванные комнаты оборудованы унитазом, умывальником и душевыми кабинами под диваном-кроватью, а верхние полки были «пулман Кровати типа ". Десять кабин оборудованы раскладными детскими кроватями. на корме верхняя палуба был ресторан на 100 мест. Кроме того, здесь есть 2 кафе, один бар на 40 мест и кафе-кинотеатр на 60 мест, музыкальный зал с баром, танцпол и эстрада (87 мест). В общественных помещениях корабля дополнительно могло разместиться 327 человек.^[3]

Придворный проект 1454

В списке указано оригинальное название судна, изменение названия указано в скобках в хронологическом порядке:

Суд Проект 1454 Первая серия

Мария Ермолова
Мария Савина (паром Сампагита 2)
Алла Тарасова (Искательница клипов)
Любовь Орлова (Любовь Орлова)

Вторая серия

Ольга Андровская
Ольга Садовская (Ocean Star)
Клавдия Еланская
Антонина Нежданова

Обзор

Список содержит все суда суда в сноске с указанием оригинального названия:

Месяц и год постройки	Серийный номер	Фото	Имя	Первый	Домашний порт	Флаг	Номер ИМО	Переименование и статус
Декабрь 1974 г.	406		Мария Ермолова (Мария Ермолова)	Мурманское морское пароходство	Мурманск → Новороссийск → Астрахань	→	7367524	СК «Каспийская круизная линия» (СК «Каспийская круизная линия»)
Июль 1975 г.	407	Мария Савина Фото	Паром Сампагита 2	FESCO	Холмск → Владивосток → Манила	→ →	7391410	* ранее 'Мария Савина (Мария Савина); с 1997 Sampaguita Shipping Corp.
Декабрь 1975 г.	408		Морской авантюрист	Мурманское морское пароходство	Мурманск → Нассау	→ →	7391422	* ранее Алла Таросова (Алла Тарасова), Путешественник Клипера
19 июля 1976 г.	413		Любовь Орлова	FESCO	Владивосток → Аватиу^[4]	→ →	7391434	* ранее Любовь Орлова(Любовь Орлова)^[4] до 1999; Любовь Орлова Шиппинг Ко; судно продано на металлолом в Доминиканскую Республику ^[5]. Оставлен заброшенным в Сент-Джонс в связи с банкротством его окончательного владельца, позже продан на металлолом. Находясь на буксире на свалку, вырвался на свободу. Текущее местонахождение неизвестно, предположительно затонул в Северной Атлантике.
Январь 1977 г.	414	Ольга Андровская Фото	Ольга Андровская	FESCO	Владивосток	→ →	7422908	в 1998 году продано в Сингапур, судьба неизвестна
18 января 1977 г.	416		Клавдия Еланская	Мурманское морское пароходство	Мурманск	→	7422922
Июль 1977 г.	415		Ocean Star	FESCO	Владивосток	→ →	7422910	* ранее Ольга Садовская (Ольга Садовская), 1997 г. оператор Lindblad Travel, судно используется в 2003 г. ^[6]
Июль 1978 г.	419	Антонина Нежданова Фото	Антонина Нежданова	FESCO	Владивосток	→	7531852	20 октября 2004 г. затонуло в порту Фусуки (Япония), образовавшееся в результате пробоины в результате сильного шторма, корабль потерпел крушение на причале; Корабль демонтирован в октябре 2004 года.^[7]Крушение Антонина Нежданова Фото