Группа поддержки морской авиации 21 - Marine Aviation Training Support Group 21
Группа поддержки морской авиации и обучения 21 | |
---|---|
Знаки отличия MATSG-21 | |
Активный | Август 1922 - май 1947 г. Неизвестно - настоящее время |
Страна | Соединенные Штаты |
Ответвляться | Корпус морской пехоты США |
Роль | Обучение персонала |
Размер | 725 пехотинцев |
Гарнизон / Штаб | Авиабаза ВМФ Пенсакола |
Псевдоним (ы) | Ворота в морскую авиацию |
Помолвки | 'Вторая Мировая Война ' |
Командиры | |
Текущий командир | Полковник Дэвид К. Форрест |
Примечательный командиры | Карл С. Дэй Уильям Л. Найланд |
Группа поддержки морской авиации и обучения 21 (MATSG-21) - это Корпус морской пехоты США авиация обучение персонала группа которая была создана в 1922 году как 2-я авиационная группа. В течение Вторая Мировая Война подразделение называлось «Группа 21 морской авиации» (МАГ-21). Эскадрильи из MAG-21 участвовали во многих начальных боях войны, включая Битва за остров Уэйк, Битва за Мидуэй и как часть Кактус ВВС вовремя Битва при Гуадалканале[1] Группа была деактивирована после окончания войны и возобновлялась только в 2000 году, когда отряд морской авиации в г. Авиабаза ВМФ Пенсакола, Флорида был переименован в MATSG-21. Ядро персонала MATSG составляют 175 офицеров-инструкторов и 550 студентов-военно-морских авиаторов / морских летных офицеров.
Миссия
Предоставлять административную и учебную поддержку всем морским пехотинцам на борту NAS Pensacola, NAS Whiting Field и CID Станция Корри. Они также обеспечивают церемониальную поддержку базовых и местных мероприятий в виде цветная охрана и специальные советники по деталям. В то время как миссия MATSG носит административный характер, командование отслеживает поток студентов через военно-воздушное учебное командование, обеспечивает дисциплину корпуса морской пехоты и особую подготовку корпуса морской пехоты.[2]
История
Ранние годы
В 2-я авиационная группа был сформирован в Авиабаза ВМС Сан-Диего в августе 1922 года. Они были переименованы в Эскадрильи самолетов, Экспедиционный корпус Западного побережья в июле 1926 г. 8 января 1934 г. произошло еще одно изменение названия, на этот раз Самолет Два, Флот морской пехоты. 1 мая 1939 года их снова переименовали в 2-я группа морских самолетов. Группа была отправлена за границу в Авиационная станция морской пехоты Ева, Гавайи в январе 1941 г. Там они объединились со штабом 2-е авиакрыло морской авиации 10 июля 1941 г., менее чем через месяц они были переименованы. Группа морских самолетов 21.[3]
Вторая Мировая Война
7 декабря 1941 года МАГ-21 потеряли 17 человек и все их самолеты были уничтожены. нападение на Перл-Харбор.[5] Эскадрильи из МАГ-21 сражались на Битва за остров Уэйк, Битва за Мидуэй и как часть Кактус ВВС вовремя Битва при Гуадалканале но сама группа оставалась в MCAS Ewa до февраля 1943 года, когда они отправились в Баника в Острова Рассела. К июню 1943 года эскадрильи МАГ-21 вели крупномасштабные операции против японских объектов на севере страны. Соломоновы острова. Группа переехала в Эфате в ноябре 1943 года и оставался там до июня 1944 года. Их конечный пункт назначения во время войны был на Гуам где они базировались с августа 1944 года до конца войны.[6]
Эскадрилья вернулась в Авиабаза морской пехоты Мирамар в марте 1946 г. с последующим переездом в База морской пехоты Черри-Пойнт, Северная Каролина. Они были деактивированы в апреле 1947 года.[7]
2000
В мае 2000 г. Комендант морской пехоты руководил переименованием Группы поддержки подготовки морской авиации НАС Пенсакола в группу поддержки подготовки морской авиации 21. Все группы поддержки подготовки морской авиации были переименованы, чтобы способствовать осознанию идентичности и традиций Корпуса морской пехоты и позволить им и их истории жить дальше.
2004-2005
Ураганы Айвэн и Деннис чуть не разрушили историческое здание [NAS Pensacola], включая здания, в которых размещался MATSG-21. Это принудительное перемещение привело к нынешнему местоположению на Фаррар Роуд. в здании Parachute Rigger Building.
2006-настоящее время
Командование в настоящее время наблюдает за обучением на побережье Мексиканского залива, включая разведку и резерв. Кроме того, в рамках расширенной программы обучения морпехи ожидают своего Военно-профессиональная специальность (MOS), чтобы начать с Морской Особой Тренировки, описанной на веб-сайте подразделения. Обучение включает в себя обучение и развитие лидерских качеств, боевые искусства, квалификацию пистолета, тактику, участие в общественной жизни, физическую подготовку и профессиональное военное образование.
Рекомендации
Примечания
- Эта статья включаетматериалы общественного достояния с веб-сайтов или документов Корпус морской пехоты США.
- ^ Шеррод История авиации морской пехоты во Второй мировой войне, п. 444.
- ^ «НАС Пенсакола». Пенсакола - Торговая палата области залива. Архивировано из оригинал на 2007-02-05. Cite имеет пустой неизвестный параметр:
| соавторы =
(помощь) - ^ Роттман Корпус морской пехоты США Второй мировой войны OOB, п. 435.
- ^ Шеррод История авиации морской пехоты во Второй мировой войне, стр. 33.
- ^ Shettle Авиационные станции USMC времен Второй мировой войны, п. 88-89.
- ^ Шеррод История авиации морской пехоты во Второй мировой войне, п. 444.
- ^ Роттман Корпус морской пехоты США Второй мировой войны OOB, п. 435.
- Эта статья включает текст в всеобщее достояние от Корпус морской пехоты США.
Книги
- Роттман, Гордон Л. (2002). Боевой порядок Корпуса морской пехоты США во время Второй мировой войны - Сухопутные и воздушные части в войне на Тихом океане, 1939-1945 гг. ''. Гринвуд Пресс. ISBN 0-313-31906-5.
- Шеррод, Роберт (1952). История авиации морской пехоты во Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия: Combat Forces Press. Cite имеет пустой неизвестный параметр:
| соавторы =
(помощь) - Шеттл-младший, М. Л. (2001). Авиационные станции Корпуса морской пехоты США времен Второй мировой войны. Бауэрсвилл, Джорджия: Schaertel Publishing Co. ISBN 0-9643388-2-3. Cite имеет пустой неизвестный параметр:
| соавторы =
(помощь)