Союз морских пожарных - Википедия - Marine Firemens Union
 | |
| Полное имя | Ассоциация морских пожарных, нефтяников, водников и дворников Тихоокеанского побережья |
|---|---|
| Основан | Октябрь 1883 г. |
| Члены | 636 (2013) |
| Принадлежность | Международный союз моряков Северной Америки AFL-CIO |
| Ключевые люди | Энтони Поплавски, президент |
| Расположение офиса | Сан-Франциско, Калифорния |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Интернет сайт | www.mfoww.org |
В Ассоциация морских пожарных, нефтяников, водников и дворников Тихоокеанского побережья (MFOW), обычно называемый Союз морских пожарных, американец профсоюз рабочих моряков, работающих на судах под флагом США.[1] Союз морских пожарных - это членский союз Международный союз моряков Северной Америки AFL-CIO.
Союз был образован в Сан-Франциско, Калифорния в октябре 1883 г. «пожарными на угольных пароходах».[1]
Забастовки
В июне 1886 года профсоюз возглавил забастовку против Oceanic Steamship Company.[1]
В 1901 году профсоюз участвовал в забастовке в Сан-Франциско, в которой приняли участие более 20 000 человек, чтобы выступить против открыть магазин инициатива работодателей.[1]
1 мая 1906 года профсоюз участвовал в успешной забастовке за повышение заработной платы и условий труда. Забастовка продолжалась до ноября 1906 года.[1]
В 1921 году, столкнувшись с угрозами, в том числе снижением заработной платы на 15 процентов, потерей сверхурочной работы и сокращением с трех до двух часов, профсоюз присоединился к национальной забастовке. Забастовка не увенчалась успехом, и к концу года нелицензированные американские моряки были заменены иностранными экипажами с прожиточным минимумом.[1]
16 мая 1934 г. профсоюз вступил в Забастовка грузчиков Западного побережья 1934 г..[2] Продлившийся 83 дня, он привел к объединению в профсоюзы всех западное побережье порты Соединенные Штаты. В Всеобщая забастовка в Сан-Франциско, наряду с Толедо 1934 г. Авто-Lite Strike во главе с Американская рабочая партия и Забастовка водителей Миннеаполиса 1934 года, были важными катализаторами роста промышленный профсоюз в 1930-е гг.
Моряки Западного побережья сошли со своих кораблей в поддержку Международная ассоциация грузчиков грузчиков, оставив более 50 судов простаивающими в гавани Сан-Франциско.[2] В столкновениях с полицией с 3 по 5 июля 1934 г. трое пикетчиков были убиты и «десятки ранены».[2] Во время переговоров о прекращении забастовки моряки получили уступки в виде трехчасовой системы, повышения заработной платы и улучшения жилищных условий.
В 1936 году весь Тихий океан Морская Федерация профсоюзы объединились, чтобы забастовать за заработную плату, условия труда и зал найма под контролем профсоюзов. Забастовка прошла успешно.[1]
Профсоюз участвовал в забастовке на Западном побережье 1948 года, в которой участвовали грузчики. Забастовка длилась четыре месяца, и ни одна из сторон явно не победила.[1]
16 марта 1962 г. профсоюз объявил забастовку, а 11 апреля 1962 г. Закон Тафта-Хартли был издан федеральный судебный запрет о прекращении забастовки. После длительных судебных баталий было достигнуто соглашение, по которому профсоюз получил многочисленные уступки, в том числе «сверхурочные в порту, пенсионные выплаты, заработную плату, отпуск и социальные пособия».[1]
Здание в Сан-Франциско
Здание, в котором сейчас находится профсоюз, построенное в 1957 году, находится по адресу: 2-я ул. Сан - Франциско, Калифорния. В барельеф скульптура на фасаде изготовлена Улоф Карл Мальмквист, скульптор, внесший вклад в Международная выставка Golden Gate.[3]
Смотрите также
- Департамент морских перевозок AFL-CIO
- Национальный морской союз
- Торговый флот США
- Дело об убийстве Эрла Кинга, Эрнеста Рамзи и Фрэнка Коннера
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я «История Союза морских пожарных». mfoww.org. Получено 16 марта, 2007.
- ^ а б c "SIU и морская история". seafarers.org. Архивировано из оригинал 24 февраля 2007 г.. Получено 22 марта, 2007.
- ^ Кейси, Синди (14 апреля 2014 г.). «Союз морских пожарных». Искусство и архитектура - Сан-Франциско. Получено 6 января, 2016.