Маршрут Мэриленда 858 - Maryland Route 858

Маршрут Мэриленда 858

Маршрут Мэриленда 858
Информация о маршруте
Поддерживается МДША
Длина1.00 миль[1] (1.61 км)
Существовал1963 – настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд MD 67 в Rohrersville
Ист-Энд MD 67 возле Рорерсвилля
Расположение
ГрафстваВашингтон
Система автомобильных дорог
← MD 856MD 863 →

Маршрут Мэриленда 858 (MD 858) представляет собой набор беззнаковый государственные шоссе в штате США Мэриленд. Эти четыре шоссе - старые сегменты MD 67 между Rohrersville и Boonsboro на юго-востоке Округ Вашингтон. Эти шоссе были обозначены, когда MD 67 был перемещен в начале 1960-х годов. Самый длинный участок - это MD 858F, который проходит ровно 1 милю (1,6 км) между парой перекрестков с MD 67 в Рорерсвилле. В дополнение к четырем существующим автомагистралям, есть несколько обслуживаемых графством сегментов старого MD 67 между Рорерсвиллем и Бунсборо и на Gapland, Brownsville, и Weverton к югу от Рорерсвилля.

Описание маршрута

Вид на север по MD 858 в Рорерсвилле

MD 858F начинается на пересечении с MD 67 (Rohrersville Road) на южной окраине деревни Rohrersville. Шоссе направляется на север как неразделенная главная улица с двумя полосами движения. MD 858F пересекает Rohrersville School Road в центре деревни и Hog Maw Road в северном конце. С последней дороги шоссе поворачивает на восток и пересекает Little Antietam Creek. MD 858F снова поворачивает на север и пересекает Миллбрук-роуд и безымянную MD 67A, которая продолжается на север до тупика в направлении главной улицы, затем поворачивает на восток и достигает своей северной конечной остановки на MD 67.[1][2]

Есть еще три сохранившихся сегмента MD 858:

  • MD 858A - обозначение безымянной подъездной дороги протяженностью 0,02 мили (0,032 км) от Альтернативный маршрут США 40 (US 40 Alternate) на Шоссе штата Мэриленд Магазин Boonsboro и соляной купол. Этот участок шоссе проходит к востоку от нынешней северной конечной остановки MD 67.[1]
  • MD 858E - это обозначение участка Вудсток-Лейн протяженностью 0,29 мили (0,47 км) от Парк-Холл-роуд на север до конца дороги, параллельного северной стороне MD 67 к северу от Рорерсвилля. Woodstock Lane продолжается на юг от Park Hall Road до тупика к югу от Locust Grove Road.[1][3]
  • MD 858G - это обозначение безымянного участка длиной 0,07 мили (0,11 км) старой трассы MD 67 к югу от Рорерсвилля. MD 858G однажды продолжил движение на юг 0,22 мили (0,35 км) до пересечения с Trego Road.[1][4]

История

MD 858 включает несколько сегментов старой трассы MD 67. Эта магистраль была построена как щебень дорога на Мэйн-стрит через Рорерсвилл к 1921 году.[5] Дорога из щебня была продлена на север до Бунсборо в 1925 и 1926 годах.[6][7] Строительство началось на MD 67 от Рорерсвилля до Гэпленда в 1926 году и было завершено как дорога из щебня в 1928 году.[6][8] Шоссе было продлено через Браунсвилл к северу от Вевертона как бетонная дорога в 1929 и 1930 годах.[9][10] Южный конец тротуара оставался к северу от Вевертона, пока современная дорога не была продлена на юг как щебеночная дорога через Вевертон к США 340 в 1934 и 1935 гг.[11][12] К 1959 году велись обширные работы по перемещению и реконструкции MD 67 из Бунсборо в Гапланд.[13][14] Работы были завершены в 1963 году, в результате чего было построено восемь объездных участков старой дороги.[15][16] В дополнение к четырем существующим сегментам MD 858, объезжаемым с севера на юг, были Appletown Road на южной, а затем северной стороне MD 67 около Бунсборо, Mount Carmel Church Road на южной стороне шоссе штата к северу от Rohrersville и Gapland Дорога на южной стороне MD 67 в Gapland.[16] MD 67 был перенесен в южную часть одновременно со строительством трубная развязка с США 340 в 1969 г.[17][18] Эта работа оставила позади Weverton Road к востоку от MD 67 через Weverton.[17] Последним сегментом старого MD 67, который нужно было объехать, была Ботелер-роуд на восточной стороне шоссе штата через Браунсвилл, которое MD 67 обошла к 1978 году.[17][19]

Список соединений

Этот список соединений для MD 858F, который полностью Rohrersville, Округ Вашингтон. 

ми
[1]		кмНаправленияЗаметки
0.000.00 MD 67 (Рорерсвилл-роуд) - WevertonЮжный вокзал
1.001.61 MD 67 (Рорерсвилл-роуд) - BoonsboroСеверный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • MD blank.svg Портал дорог Мэриленда

использованная литература

  1. ^ а б c d е ж Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2013-09-24.
  2. ^ Google (2010-11-30). «Маршрут Мэриленда 858F» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2010-11-30.
  3. ^ Google (2010-11-30). «Маршрут Мэриленда 858E» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2010-11-30.
  4. ^ Google (2010-11-30). «Маршрут Мэриленда 858G» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2010-11-30.
  5. ^ Геологическая служба Мэриленда (1921 г.). Карта штата Мэриленд с указанием дорожной системы штата и дорог для оказания государственной помощи (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  6. ^ а б Mackall, John N .; Дарналл, Р. Беннетт; Браун, W.W. (Январь 1927 г.). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1924–1926 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 100. Получено 2010-11-30.
  7. ^ Геологическая служба Мэриленда (1927). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог государственной помощи (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  8. ^ Геологическая служба Мэриленда (1928). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог государственной помощи (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  9. ^ Уль, Дж. Клинтон; Брюс, Ховард; Шоу, Джон К. (1 октября 1930 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1927–1930-е изд.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 232. Получено 2010-11-30.
  10. ^ Геологическая служба Мэриленда (1930). Карта штата Мэриленд с указанием дорожной системы штата: дороги, пользующиеся поддержкой штата, и улучшенное дорожное сообщение округа (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  11. ^ Байрон, Уильям Д .; Лейси, Роберт (28 декабря 1934 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1931–1934 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 339. Получено 2010-11-30.
  12. ^ Геологическая служба Мэриленда (1935 г.). Карта штата Мэриленд с указанием дорожной системы штата: дороги, пользующиеся поддержкой штата, и улучшенное дорожное сообщение округа (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  13. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 100000210072020». Национальная инвентаризация мостов. Федеральное управление автомобильных дорог.
  14. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 100000210068020». Национальная инвентаризация мостов. Федеральное управление автомобильных дорог.
  15. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1963). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  16. ^ а б Кидисвилл, штат Мэриленд, четырехугольник (Карта) (изд. 1963 г.). 1: 24 000. Серия 7 1/2 минут (Топографическая). Геологическая служба США.
  17. ^ а б c Харперс Ферри, четырехугольник WV (Карта) (изд. 1969 г.). 1: 24 000. Серия 7 1/2 минут (топографическая). Геологическая служба США.
  18. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (2012). «Структурный номер NBI: 100000210138010». Национальная инвентаризация мостов. Федеральное управление автомобильных дорог.
  19. ^ Кидисвилл, штат Мэриленд, четырехугольник (Карта) (изд. 1978 г.). 1: 24 000. Серия 7 1/2 минут (топографическая). Геологическая служба США.

внешние ссылки

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • Помогите)
KML взят из Викиданных