Учетные данные торгового мореплавателя - Merchant Mariner Credential
В Учетные данные торгового мореплавателя (MMC) - это учетные данные, выданные Береговая охрана США в соответствии с руководящими принципами Международная конвенция о стандартах подготовки и дипломирования моряков и несения вахты (STCW) к Соединенные Штаты моряки в целях доказательства квалификации моряка[1]. Это стандартная документация, необходимая для всех членов экипажей американских кораблей с Валовой тоннаж более 100 и для всех судов, необходимых для работы с лицензированным Мастер, независимо от размера. MMC заменил Документ торгового мореплавателя, лицензия на торговое мореплавание, Свидетельство о регистрации, и Сертификат ПДНВ.
Источник
MMC содержит информацию о профессиональной квалификации, ранее указанную в лицензии торгового мореплавателя или свидетельстве о регистрации в качестве подтверждения должностного лица, в то время как информация, ранее указанная в документе торгового мореплавателя, включается в качестве подтверждения рейтинга. Подтверждения ПДНВ по-прежнему указаны как одобрения ПДНВ.
Объединение удостоверений моряка было связано с требованием для моряков США получить Удостоверение личности транспортного работника (или TWIC), биометрический карта безопасности, выпущенная администрация транспортной безопасности (TSA), который должны получить все работники транспортной отрасли, если их работа связана с доступом в чувствительную к безопасности зону. Это сократило количество документов, необходимых для удовлетворения требований к укомплектованию персоналом, с пяти до двух: TWIC и MMC.
До 15 апреля 2009 г. заявки на получение удостоверений по-прежнему необходимо было подавать лично в ИЭК для предоставления отпечатков пальцев и удостоверения личности. Теперь TSA собирает отпечатки пальцев и документы, удостоверяющие личность, и направляет информацию в Национальный морской центр береговой охраны (NMC). Моряки все равно должны посещать региональный экзаменационный центр, если им требуется сдать экзамен.
Первое удостоверение Merchant Mariner было выдано 7 мая 2009 года на заседании Консультативного комитета по безопасности буксировки.[2] По состоянию на начало 2015 года всем действующим торговым флотам США были выданы карты MMC.
Учетные данные подверглись критике со стороны нескольких групп после введения. Одна организация заявила, что объединение сократило лицензию офицера торгового флота, свидетельство о профессиональных достижениях и статусе, до разрешения на работу.[3] Другая группа предположила, что объединение, вместе с требованиями ПДНВ, требованиями TWIC и стандартами физической оценки, подчеркнуло наличие квалифицированного кадрового резерва, создало слишком большую административную нагрузку и поставило под угрозу найм, обучение и удержание моряков.[4]
Физическое описание
MMC имеет формат традиционного заграничный пасспорт книга. Как и в паспорте, на обложке отпечатано Большая печать Соединенных Штатов и текст Соединенные Штаты Америки. В отличие от паспорта, обложка красно-бордовая (а не четырехцветная).[5] используется для паспортов или проездных документов США: темно-синий, черный, бордовый и серый) и текст Учетные данные торгового мореплавателя появляется вместо Заграничный пасспорт. Также крышка не удерживает бесконтактная смарт-карта чип как новее биометрические паспорта (Электронный паспорт).
MMC имеет двадцать страниц, не считая передней и задней обложки, последовательно пронумерованных, как визовые страницы паспорта. Основные данные документа, удостоверяющего личность, указаны на странице 3. MMC - это не паспорт, а Удостоверение личности моряка а формат страницы данных соответствует ИКАО Машиносчитываемые проездные документы спецификации для машиночитаемые паспорта.[6] Вместо типа документа п используется с паспортами, выданными правительством США, тип документа [7] из PG используется для MMC.[8]
Информация о лицензиях в форме внутренних и международных подтверждений начинается на странице 4 MMC и продолжается на том количестве страниц, которое требуется для перечисления компетенций, которыми обладает моряк. Одомашненный (46 CFR 10) и международный (ПДНВ Конвенция) информация о лицензии печатается на отдельных страницах. Когда моряк получает новую компетенцию, имея уже действующую карту MMC, новая компетенция печатается на наклейке, которая помещается на следующей доступной пустой странице в MMC, как и виза в паспорте. Таким образом, новые MMC производятся только для оригинальных и обновленных; повышение оценок, удаление или ограничение, или добавление одобрений не требуют новых учетных данных.
Ссылочный номер моряка и серийный номер MMC напечатаны внизу каждой страницы, содержащей подтверждающую информацию, и на всех наклейках, которые необходимо добавить. Страницы одобрения имеют надпечатку с прозрачным пластиковым «водяным знаком» со словами «Merchant Mariner Credential» и печатью Соединенных Штатов.
Серийные номера MMC состоят из девяти цифр, как требуется для паспортной книжки, и дополнены ведущими нулями.
MMC имеет прозрачный пластиковый держатель для карты TWIC моряка на внутренней стороне задней крышки.
MMC считается формой НАСТОЯЩИЙ ID и поэтому принимается TSA в качестве подтверждения личности.[9]
Смотрите также
- Документ торгового мореплавателя
- ПДНВ
- Удостоверение личности транспортного работника
- Торговый флот США
- Береговая охрана США
Рекомендации
- ^ Что такое учетные данные Merchant Mariner Credential (MMC)?
- ^ «Береговая охрана выдает первые консолидированные учетные данные Merchant Mariner Credential». Piersystem.com. 2009-05-07. Получено 2010-04-14.
- ^ http://dmses.dot.gov/docimages/pdf101/466923_web.pdf[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ http://dmses.dot.gov/docimages/pdf101/466852_web.pdf[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ https://py.usembassy.gov/wp-content/uploads/sites/274/2017/05/CAHeader-TYPES-OF-PASSPORTS-Nov-22-2016.pdf
- ^ ИКАО Doc 9303 В архиве 2012-01-07 в Wayback Machine.
- ^ Поле помечено как Тип в документах США формально определяется как Код документа Документом ИКАО Doc 9303, том 1.
- ^ Это специально обсуждается в документе 9303 ИКАО, том I, раздел 9.7, примечание m, стр. IV-17. ИКАО требует, чтобы первый символ кода документа был п но позволяет правительствам добавлять в код документа второй символ. Береговая охрана США использует грамм для ГМК.
- ^ https://www.tsa.gov/travel/security-screening/identification