Метро ExpressLanes - Википедия - Metro ExpressLanes

В Проект Metro ExpressLanes это транспортный проект в Округ Лос-Анджелес, Калифорния который дебютировал в 2012 году, чтобы "улучшить транспортный поток и предоставить расширенные возможности передвижения по I-10 и I-110 в округе Лос-Анджелес ». Он включает в себя ряд объектов инфраструктуры на Harbour Transitway и Автобусный вокзал Эль-Монте. Существующие оживленные полосы движения на этих транзитных путях были преобразованы в дорожки с высокой загруженностью (HOT). Сопутствующие работы включали крупную модернизацию Автовокзал Эль-Монте, расширение Станция Метролинк Помона, создание новой транзитной станции на Union Station и увеличился парк и кататься вместимость и шкафчики для велосипедов на многих транзитных станциях. Кроме того, будут закуплены новые автомобили и автобусы vanpool. Проект был реализован Управление транспорта округа Лос-Анджелес, то Департамент транспорта Калифорнии, и другие. Бюджет составлял 290 миллионов долларов, а строительство, начатое в 2011 году, было завершено в феврале 2013 года. Некоторые улучшения транзита на Серебряной ветке метро все еще находятся в стадии разработки.[1]

Элементы проекта

Проект Metro ExpressLanes включает:[1]

Галерея

Рекомендации

  1. ^ а б "Metro ExpressLanes". Метро МТА.

внешняя ссылка