Мини Scamp - Mini Scamp
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Февраль 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Мини Scamp представляет собой кит-кар на базе Mini, производимый Эндрю Маклином и Scamp Motor Company в Западном Суссексе. Mk1 Mini Scamp был построен в 1969 году. Вскоре после этого BMC Мини Мок производство остановлено в Лонгбридже.
Первые комплекты Mark 1, стилизованные под Mini Moke, были произведены Робертом Мандри в Оттершоу, Суррей, Англия. Детали из Классический мини использовались со всей ходовой частью и передним и задним подрамниками.
Корпус / шасси Scamp изготовлен из стальной рамы коробчатого сечения из квадратных труб с алюминиевыми панелями. Опции включали фургон, универсал или пикап, четырех- или шестиколесное шасси и короткую или длинную колесную базу. Диапазон силовых агрегатов от 850 до 1400 куб. См с множеством модификаций. Почти каждый Scamp индивидуален, так как большая часть машины остается на усмотрение владельца.
Версия Mark 2 была выпущена в 1978 году, у нее был более квадратный корпус и более прочное шасси, без использования мини-заднего подрамника. В 1987 году производство и собственность Scamp были переданы энтузиасту Scamp Эндрю Маклину, удержанный пожарный из Тернерс Хилл. Завод был основан в Ист-Гринстед, Сассекс, но был перемещен в Роуфант, Кроули, Сассекс.
Версия Mark 3 была запущена в производство в 1988 году, и ее демонстрация появилась в журналах Kit Car и Mini. Scamp Mk3 GT Scamp появился в Высшая передача журнал. Затем последовала версия, построенная либо на шасси Suzuki SJ, либо на Daihatsu F50 / F55. В 2011 году Scamp Motor Company приобрела права на производство RTV, внедорожника, также основанного на ходовой части Classic Mini.