Министерство связи (Пакистан) - Википедия - Ministry of Communications (Pakistan)

Министерство связи
وزارت مواصلات
Государственный герб Пакистана.svg
Печать правительства Пакистана
Обзор агентства
Сформирован14 августа 1947 г.; 73 года назад (1947-08-14)
ЮрисдикцияПакистан
Штаб-квартираИсламабад, ИКТ, Пакистан
Руководитель агентства
Интернет сайтОфициальный веб-сайт

В Министерство связи (Урду: وزارت مواصلات‎; имя сообщения: MoCom), это Кабинетный уровень министерство Правительство Пакистана отвечает за анализ, формулирование и реализацию центральной политики в области связи и транспорта. Это одно из старейших министерств, созданное 14 августа 1947 года. В ведении Министерства связи телеграф и телефон коммуникации, а также общественное радио, технические средства радио- и телевещания и распространения периодических изданий. Министерство и его политический руководитель, министр связи, размещены в Секретариат Кабинета министров, Столичный город Исламабад. Министр связи является назначенным государством, который должен быть членом Парламент. По состоянию на 17 декабря 2018 г., министр связи Мурад Саид.

История

Когда Министерство было создано в 1947 году, Сардар Абдур Раб Ништар был назначен первым министром связи. В 1971–72 Министерство связи было объединено с Министерством хаджа. В 1974 году Министерство хаджа снова стало отдельным министерством, и было сформировано новое Министерство связи и железных дорог. В последующие годы железные дороги прервались, в 2002–2003 годах они были преобразованы в подразделение Министерства связи, а затем снова отделились. В 2004 году Крыло портов и судоходства стало независимым подразделением Министерства.

Функции

Минкомсвязи выполняет широкий спектр функций. К ним относятся повышение международной конкурентоспособности экспорта; интеграция отдаленных районов страны в национальную экономику; обеспечение безопасного и плавного движения по национальным дорогам; предоставление эффективных, надежных и быстрых почтовых услуг, сопоставимых с частными альтернативами; исследования дорожного строительства, строительства и управления; и расширение национальных дорожных сетей. Министерство также работает над повышением стандартов своей собственной деятельности путем определения приоритетности проектов развития и оперативной деятельности в соответствии с национальными потребностями, оказания поддержки экономике, улучшения мониторинга и реализации проектов, повышения качества человеческих ресурсов, использования стимулов и дисциплины для повышения благосостояния. управление и улучшение ценностей и этики.

Организация

Национальное управление автомобильных дорог

Основная статья: Национальное управление автомобильных дорог (Пакистан)

Национальное управление автомобильных дорог отвечает за строительство и содержание автомагистралей и автомагистралей в Пакистане. Задача НСЗ - «планировать, продвигать и организовывать программы строительства, развития, эксплуатации, ремонта и обслуживания национальных автомагистралей, автомагистралей и стратегических дорог.[1]

Национальная дорожная полиция

Основная статья: Национальная дорожная полиция

Национальная полиция автомагистралей и автомагистралей (NH&MP) - это полиция в Пакистане, которая отвечает за соблюдение правил дорожного движения и безопасности, а также за безопасность и восстановление на территории Пакистана. Национальные шоссе и Сеть автомагистралей.[2]

Национальный центр транспортных исследований

Национальный центр транспортных исследований (NTRC) был основан в июне 1974 года в Отделе планирования и развития в качестве одного из его технических отделов для обеспечения столь необходимой поддержки исследований и разработок (НИОКР) для планирования и оценки проектов / планов транспортного сектора на согласованной основе. и рентабельным способом. В ноябре 1992 года НТРК был переведен в Управление связи. Он фактически функционирует как Отдел исследований и разработок Министерства связи.[3]

Институт строительной техники

Учебный центр по строительной технике (CMTC) был основан в мае 1986 года при поддержке правительства Японии через Японское агентство международного сотрудничества (JICA). Центр, успешно достигнув поставленных целей и задач, был модернизирован в 1992 году и переименован в Институт строительной техники.[4]

Почтовый отдел

Почта Пакистана

Основная статья: Почта Пакистана

Почта Пакистана - государственное предприятие, занимающееся предоставлением широкого спектра почтовых продуктов и государственных услуг в Пакистане. Это крупнейшая почтовая служба страны.[5]

Фонд Почты Пакистана

Почтовый фонд Пакистана (PPF) был основан в 1990 году как фонд для сбора ресурсов и содействия социальному благополучию присутствующих и вышедших на пенсию почтовых служащих через коммерческие предприятия.

Размещение бизнеса

Федеральное правительство передало министерству следующие дела: Приложение II, Правила ведения бизнеса 1973 г.:

  • Национальное планирование, исследования и международные аспекты автомобильного и автомобильного транспорта
  • Национальные автомагистрали и стратегические дороги, включая администрацию Национального совета и управления автомобильных дорог, Центральный дорожный фонд и Фонд дорог национального значения.
  • Механические транспортные средства через Консультативный совет по транспорту и Корпорацию городского автомобильного транспорта
  • Вражеская собственность
  • Национальная дорожная полиция

Список министров связи Пакистана

ФИО министра связиВступил в офисЛевый офис
Г. В. Чоудхури[6]19691971
Раджа Надир Первез19971999
Нисар Али Хан31 марта 2008 г.1 июля 2008 г.
Арбаб Аламгир Хан4 ноября 2008 г.2013
М. Асадулла Хан Мандохель20132017
Хафиз Абдул Карим4 августа 2017 г.31 мая 2018

внешняя ссылка

Рекомендации

  1. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 25 июля 2014 г.. Получено 18 июля 2014.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  2. ^ "{заглавие}". В архиве из оригинала 27 августа 2014 г.. Получено 18 июля 2014.
  3. ^ "{заглавие}". В архиве из оригинала 15 июля 2014 г.. Получено 18 июля 2014.
  4. ^ "{заглавие}". В архиве из оригинала 25 июля 2014 г.. Получено 18 июля 2014.
  5. ^ "{заглавие}". В архиве из оригинала 25 июля 2014 г.. Получено 18 июля 2014.
  6. ^ Гарвер, Джон В. (2011). Затяжное соревнование. Вашингтонский университет Press. С. 203–204. ISBN  978-0-295-80120-9.