Миссия Raceway Park - Википедия - Mission Raceway Park

Миссия Raceway Park
Миссия Raceway Park (Британская Колумбия, Канада) трек map.svg
Карта трассы
Место расположения32670 Dyke Road
Миссия, британская Колумбия, Канада V2V 4J5
Координаты49 ° 07′32 ″ с.ш. 122 ° 19′30 ″ з.д. / 49.125455 ° с.ш.122.324996 ° з.д. / 49.125455; -122.324996Координаты: 49 ° 07′32 ″ с.ш. 122 ° 19′30 ″ з.д. / 49.125455 ° с.ш.122.324996 ° з.д. / 49.125455; -122.324996
ВладелецДО Н.Э. Ассоциация кастомных автомобилей
ОператорДО Н.Э. Ассоциация кастомных автомобилей
Открыт14 марта 1992 г.
Главные событияLucas Oil NHRA Canadian National Open
Lordco NHRA B.C. Граждане
Дорожный курс
Длина2,2 км (1,4 миль)
Повороты9
Перетащите полосу
Длина0,4 км (¼ миль)

Миссия Raceway Park, также известный как MRP, является автогонки объект, расположенный в Миссия, британская Колумбия, Канада. Объект имеет ¼ мили NHRA -санкционированный драгстрип, 2 км (1,2 мили) с 9 поворотами дорожный курс и 3 км (2 мили) мотокросс отслеживать. Он принадлежит и управляется B.C. Custom Car Association, а BCCCA напрямую управляет драг-полосой. Дорожная трасса и трассы для мотокросса управляются независимо Клуб спортивных автомобилей Британской Колумбии (SCCBC) и Клуб мотокросса Нижнего материка (LMMC) соответственно.

История перетаскивания полосы

Первоначально BCCCA использовала неиспользуемые взлетно-посадочные полосы в Абботсфорд аэропорт с 1952 по 1957 год. Первоначальный парк Mission Raceway открылся в 1965 году и действовал до 1978 года (трасса для мотокросса была добавлена ​​в 1973 году). Однако MRP было закрыто, когда округ Миссии хотел создать на этом месте промышленный парк. После долгих лет переговоров и судебных споров 14 марта 1992 г. была открыта новая MRP на земле недалеко от Река Фрейзер. Драг-стрип был удостоен награды National Open от NHRA в 1993 году.

Мотоцикл Dragster на Mission Raceway в 2010 году

MRP выигрывал награду NHRA Division 6 Track Of The Year пять лет подряд, с 1994 по 1998 год. Затем он выигрывал ту же награду три года подряд с 2005 по 2007.[1]

История дорожного курса

Первоначально дорога SCCBC проходила по неиспользуемым взлетно-посадочным полосам в аэропорту Абботсфорд. В 1958 году SCCBC открыл Гоночная трасса Вествуд, который действовал до тех пор, пока клуб не лишился права аренды в 1990 году. SCCBC разработал соглашение с BCCCA, а в 1992 году открыл Курс River’s Edge Road в парке Mission Raceway. Дорожный курс использовался для обучения водителей в течение первых двух лет, а в 1994 году он начал полноценную работу по гоночным гонкам.

В 2008 году курс дороги был изменен: левый поворот 7 стал комбинацией левого и правого поворота (7A-7B), ведущей к новому левому повороту 8 (ранее правому) и более длинному и широкому повороту 9. Это привело к увеличению скорости выезда на прямую. , и, возможно, способствовал гибели гонщика Suzuki TLR-1000 Кэма Гиллиспи, 33 года, 12 июня 2009 года, когда он ударился о внешнюю бетонную стену после выхода из 9 поворота. Трасса была перенастроена для мотоциклов в 2010 году, вернувшись в левый поворот. 7, за которым следует правый поворот 8, ведущий в исходный поворот 9, идущий на прямую. Автомобили продолжают использовать новую конфигурацию.

Смотрите также

Рекомендации

внешняя ссылка