Мосамедес вокзал - Moçâmedes Railway
Мосамедес вокзал | |||
---|---|---|---|
Обзор | |||
Положение дел | Оперативный | ||
Locale | Ангола | ||
Термини | Moçâmedes Menongue | ||
Служба | |||
Тип | Тяжелый рельс | ||
История | |||
Открыт | 2015 | ||
Технический | |||
Длина линии | 860 км (530 миль) | ||
Длина трека | 1003 км (623 миль) | ||
Ширина колеи | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) | ||
Старый датчик | 600 мм (1 фут11 5⁄8 в) | ||
|
В Мосамедес вокзал (португальский: Каминью-де-Ферро-де-Мосамедес (CFM)) - это железнодорожная ветка протяженностью 860 км в Ангола, между Moçâmedes и Menongue.[1][2] Линия эксплуатируется компанией Caminhos de Ferro de Moçâmedes E.P. В период с 1985 по 2016 год портовый город Мосамедес был переименован в Намибе, поэтому железную дорогу иногда называли Намибе Железнодорожный (португальский: Каминью-де-Ферру-ду-Намибе). Однако железнодорожная компания сохранила свое первоначальное юридическое название.
Его точка прохождения груза осуществляется через порт Намибе.
История
Строительство железной дороги началось в 1905 году, когда Ангола была португальской колонией. Железная дорога была открыта для движения в 1910 году и продолжала расширяться вглубь страны, пока не достигла своей нынешней конечной остановки в Menongue (ранее Серпа Пинто) в декабре 1961 года.[3][4] Линия изначально была построена с 600 мм (1 фут11 5⁄8 в) узкая колея трек, но это было повторно измеренный к 3 фута 6 дюймов (1067 ммКолея мыса в 1950 году, соответствует колее других линий в Анголе и южной Африке.[5][6]
После того, как Ангола получила независимость от Португалии в 1975 году, Ангольская гражданская война вспыхнул, что привело к разрушению большей части железнодорожной инфраструктуры Анголы. Когда в 2002 году боевые действия закончились, правительство Анголы попыталось восстановить железнодорожное сообщение. China Hyway Group реконструировала железную дорогу Мосамедес в период с 2006 по 2015 год.[7]
Ожидается, что железная дорога будет обслуживать шахты на Chamutete и Кассинга[8]
Смотрите также
- Бенгельская железная дорога
- История железнодорожного транспорта в Анголе
- Луанда железная дорога
- Железнодорожный транспорт в Анголе
Рекомендации
- ^ Ли, Аосюэ (21 февраля 2014 г.). «Ключ стабильности к развитию». Чайна Дейли Африка.
- ^ «Железная дорога Мосамедес, Ангола, получает еще три локомотива». Macauhub. 29 сентября 2014 г.
- ^ Географический сборник (Изд. 1963 г.). Джордж Филип и сын. 1963. с. 69.
95 км. расширение железной дороги Мокамедес от Кучи до Серпа Пинто было открыто в декабре 1961 года. Железная дорога с шириной колеи 3; 6 ", теперь имеет общую протяженность 754 км.
- ^ Отчет о внешнеэкономической деятельности в сфере сельского хозяйства: Ангола. Министерство сельского хозяйства США, Служба экономических исследований. 1961. с. 9.
Железная дорога Мокамедес простирается только до Менонге (бывший Серпа Пинто), но может быть продлена до Замбии.
- ^ Даррант А.Е., А.А. Йоргенсен, К. Льюис. Паровая в Африке, Лондон, 1981, Хэмлин.
- ^ «Железные дороги в Анголе». 2010-11-11. Получено 2010-11-27.
- ^ «China Construction Hyway реализует проект реконструкции железной дороги Мосамедес в Анголе». Macauhub. 14 сентября 2015 года.
- ^ "МОЖАМЕДСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА". Железные дороги Африки. Получено 2010-11-27.