Moderus Gamma - Moderus Gamma

Moderus Gamma
Moderus Gamma LF02AC 601.jpg
Moderus Gamma LF02AC 601 в декабре 2018 г.
В сервисе2017 – настоящее время (прототип)
2018 – настоящее время (LF02AC)
ПроизводительModertrans Poznań
Построен вБискупице
ФамилияГамма
ЗамененыТип GT8
Построено2016, 2018–
Формирование3/5 секции
Вместимость244 (66 сидячих) (прототип)
240 (однонаправленный)
233 (двунаправленный)
Оператор (ы)МПК Познань
Депо (а)Franowo
Характеристики
Длина шлейфа32000 мм (105 футов 0 дюймов) (пятисекционная версия)
31400 мм (103 футов 0 дюймов) (Познанская версия)
Ширина2400 мм (7 футов 10 дюймов)
Рост3650 мм (12 футов 0 дюймов)
Максимальная скорость75 км / ч (47 миль / ч)
Система тягиIGBT
Выходная мощность400 кВт
Электрическая система (ы)600 В постоянного тока воздушные линии
Текущий метод сбораПантограф
Тормозная система (ы)Регенеративный тормоз
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)

В Moderus Gamma четко сформулированный трамвай произведено в Бискупице, Польша, с 2016 г. Modertrans Poznań, дочерняя компания транспортного оператора МПК Познань. Планирование началось в 2008 году, а прототип был завершен в 2016 году.[1]

Технические характеристики

Трамвайные вагоны Познани имеют длину 31,4 метра (103 фута), ширину 2,4 метра (7,9 фута) и выходную мощность 400 кВт.[1] Они устанавливаются с помощью IGBT транзисторы.[2] Пятисекционный трамвай Gamma имеет длину 32 метра (105 футов).[3] Опытный образец был оснащен конденсаторы для хранения энергии, произведенной во время рекуперативное торможение.[4]

Интерьер

Интерьер трамвая включает кондиционирование воздуха, USB розетки и информационная система для пассажиров.[2] Прототип вмещает 244 пассажира при 66 сиденьях, включая три откидных.[4] Однонаправленный трамвай вмещает 240 пассажиров, а двусторонние трамваи - 233 человека.[2]

  • Интерьер гаммы LF01AC

  • USB-разъемы внутри Gamma LF01AC

История

Трамвай был разработан в рамках проекта «Инновационный городской трамвай», спонсором которого является Национальный центр исследований и разработок в Польше и Европейский Союз.[3] Прототип был закончен в 2016 году и представлен на заводе производителя в Познани 18 ноября 2016 года.[3] В январе 2017 года МПК Познань заказал 50 новых трамваев Gamma: 30 однонаправленных и 20 двунаправленных.[5] Прототип поступил на вооружение в Познани 15 мая 2017 года.[4] Некоторые трамваи Gamma LF02AC стоят в депо Франово.[6] Ожидается, что трамваи Gamma заменят подержанные трамваи Type GT8 немецкого производства.[1]

В октябре 2017 года трамвай «Гамма» начал тестовые пробеги по Гданьская трамвайная система.[7]

В марте 2018 года контракт на поставку десяти односекционных трамваев подписал Tramwaje ląskie и Modertrans. Эти трамваи будут основаны на дизайне Gamma.[8] Первый трамвай был доставлен в апреле 2020 года. Журнал городского транспорта, эти трамваи классифицируются как Moderus Beta MF 10 AC.[9]

Пятисекционные трамваи Gamma должны быть доставлены в Лодзь в 2022 году. Согласно источникам, в конце 2019 года Лодзинский МПК заказал 30 комплектов.[10]

  • Глиняная модель на Trako 2015

  • Moderus Gamma в Гданьске в октябре 2017 г.


Награды и отличия

  • 2017 - Премия за лучший дизайн 2017 в Лучший дизайн 2017 конкуренция в Автомобильный и общественный транспорт категория.[11]
  • 2017 - награда в Подвижной состав категория конкурса, организованного Яном Подоски во время ярмарки в Трако.[12]
  • 2017 - награда в Хороший дизайн 2017 конкуренция в Транспорт и связь категория[13]
  • 2019 - награда в Подвижной состав категория в конкурсе, организованном Яном Подоски во время ярмарки в Трако.[14]

использованная литература

  1. ^ а б c «Познань / Познань: Neue Niederflurfahrzeuge - ÖPNV weiter auf Wachstumskurs» [Познань / Познань: Новые автомобили с низким полом - Общественный транспорт продолжает расти]. Журнал городского транспорта (на немецком). 13 апреля 2019. В архиве с оригинала 28 августа 2019 г.. Получено 9 марта, 2020.
  2. ^ а б c Берроуз, Дэвид (11 октября 2018 г.). «Modertrans Poznań представляет новые трамваи MPK Poznań». railjournal.com. Simmons-Boardman Publishing. Получено 1 марта, 2020.
  3. ^ а б c «Modertrans представляет свой первый полностью низкопольный трамвай». railgazette.com. DVV Media International. 21 ноября 2016 г.. Получено 9 марта, 2020.
  4. ^ а б c «Moderus Gamma» начинает обслуживание пассажиров в Познани ». railgazette.com. DVV Media International. 22 мая, 2017. Получено 9 марта, 2020.
  5. ^ «Modertrans выигрывает первый заказ на полностью низкопольные трамваи Gamma». railgazette.com. DVV Media International. 25 января 2017 г.. Получено 9 марта, 2020.
  6. ^ "Полень" [Польша]. Blickpunkt Straßenbahn (на немецком). Vol. 2/2019 нет. 242. Arbeitsgemeinschaft Blickpunkt Straßenbahn e.V. 2019. стр. 129. ISSN  0173-0290.
  7. ^ «Moderus Gamma на испытаниях в Гданьске». railgazette.com. DVV Media International. 6 октября 2017 г.. Получено 2 марта, 2020.
  8. ^ «Modertrans и Tramwaje ląskie подписывают контракт на односекционный трамвай». railgazette.com. DVV Media International. 9 марта 2018 г.. Получено 1 марта, 2020.
  9. ^ «Modertrans поставляет новый 4-осный низкопольный трамвай для Tramwaje ląskie (Силезские трамваи)». Журнал городского транспорта. 15 апреля 2020 г.. Получено 12 мая, 2020.
  10. ^ Фендер, Кейт (6 декабря 2019 г.). «Лодзь заказывает легковые автомобили Moderus Gamma». railjournal.com. Simmons-Boardman Publishing. Получено 2 марта, 2020.
  11. ^ "Новости: Wręczono nagrody w konkursie TOP DESIGN 2017!". web.archive.org. 14 марта 2017 г.. Получено 31 мая, 2020.
  12. ^ web.archive.org https://web.archive.org/web/20170928081657/http://trakotargi.amberexpo.pl/title,Wyniki_konkursow,pid,3856.html. Получено 31 мая, 2020. Отсутствует или пусто | название = (Помогите)
  13. ^ "Moderus Gamma nagrodzony przez Instytut Wzornictwa Przemysłowego -". web.archive.org. 27 октября 2017 г.. Получено 31 мая, 2020.
  14. ^ Redakcja (2 октября 2019 г.). "Modertrans Poznań z nagrod za dwukierunkowy tramwaj Moderus Gamma. Pojazd otrzymał nagrodę podczas targów TRAKO 2019". Głos Wielkopolski (по польски). Получено 31 мая, 2020.

внешние ссылки