Железнодорожная станция Moniaive - Moniaive railway station

Moniaive
География сайта станции Moniaive-3789037-by-Ben-Brooksbank.jpg
Сайт станции 2000 г.
Место расположенияMoniaive, Дамфрис и Галлоуэй
Шотландия
Ссылка на сеткуNX779907
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияЛегкая железная дорога Кэрн-Вэлли
Предварительная группировкаГлазго и Юго-Западная железная дорога
Пост-группировкаЛондон, Мидленд и Шотландская железная дорога
Ключевые даты
1 марта 1905 г. (1905-03-01)Открыт
3 мая 1943 г. (1943-05-03)Закрыто для пассажиров
4 июля 1949 г. (1949-07-04)Закрыт для всего движения

Железнодорожная станция Moniaive это закрытая конечная остановка Легкая железная дорога Кэрн-Вэлли (CVR) филиал из Дамфриса. Он обслуживал сельскую местность Moniaive в Дамфрис и Галлоуэй, Шотландия.

История

Внутренний вид кабинета старого начальника станции[1]

Официальным днем ​​открытия было 28 февраля 1905 года, сопровождавшимся большим количеством местных праздников, первым поездом из шести человек. коридорные вагоны Его тянет Мэнсон 4-4-0, номер 190.[2] Поездка в Дамфрис заняла час и стоила 2 шилл. 6г. обратный тариф.[3] Арчибальд Уилки из Станция Киркконнел был первым начальником станции Мониэйв, его заменил Джордж Макдональд, последний Станция Рутвелл.[4]

С 1906 по 1907 год автобусы курсировали из Торнхилла в Мониайв для обслуживания потенциальных пассажиров, однако успеха не имели.[5]CVR был номинально независимым, но на самом деле контролировался Глазго и Юго-Западной железной дорогой.[6] Линия была закрыта для пассажиров 3 мая 1943 года, во время Второй мировой войны.[7] и фрахту в 1949 г. 4 июля,[8] и трасса поднята в 1953 году. 1947 год также указывается как дата полного закрытия.[6] Мониив был одним из последних мест в Шотландии, подключенных к железнодорожной сети.

Для каждого направления использовались исходные и стартовые знаменные сигналы с электрическим управлением.[9]Поезда в то время однозначно контролировались разработанной системой Syke «блокируй и блокируй», когда поезда управляли педалями на одной линии для взаимодействия с блокирующими инструментами.[6][10]

В октябре 1916 года здание вокзала было расширено, чтобы предоставить начальнику станции его собственный кабинет.[11]

Во время Второй мировой войны большое количество норвежских войск отправлялось в Мониайв и обратно, когда располагалось лагерем поблизости.[12]

В 1921 году паровозный депо Мониаив был закрыт, и с этого момента первый поезд дня отправился из Дамфриса.[11]

В 2014 г. было выдвинуто предложение о переносе здания вокзала в г. Общество сохранения шотландских железных дорог с Станция Мануэль на линии Бо'несс и Киннейл.[13]

Виды на вокзале в 2009 году

  • Вид со стороны вокзала

  • Старый фасад вокзала, на переднем плане - кабинет начальника станции.

  • Вид сбоку и спереди

  • Дальняя сторона здания вокзала

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Киркпатрик, стр. 26
  2. ^ Киркпатрик, стр.31
  3. ^ Кирпатрик, стр. 37
  4. ^ Киркпатрик, стр. 53
  5. ^ Киркпатрик, стр. 43
  6. ^ а б c Сандерс, стр.50
  7. ^ Awdry, страница 64
  8. ^ Томас, стр.203
  9. ^ Киркпатрик, стр.23
  10. ^ Киркпатрик, стр. 39
  11. ^ а б Киркпатрик, стр. 52
  12. ^ Киркпатрик, стр. 69
  13. ^ Армстронг, стр.11

Источники

  • Одри, Кристофер (1990). Энциклопедия британских железнодорожных компаний. Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  1-8526-0049-7. OCLC  19514063. CN 8983.
  • Армстронг, Чарльз. Станция Moniaive. Sou'West. Лето 2015. №170.
  • Киркпатрик, Ян (2000). Легкая железная дорога Кэрн-Вэлли. Usk: Oakwood Press. ISBN  0-85361-567-5
  • Сандерс, Кейт и Ходжинс, Дуглас (1995). Британские железные дороги. Прошлое и настоящее Юго-Западная Шотландия. № 19. ISBN  1-85895-074-0.
  • Томас, Дэвид Сент-Джон и Уайтхаус, Патрик (1993). Романтика железных дорог Шотландии. Ньютон Эббот: Дэвид Сент-Джон Томас. ISBN  0-946537-89-5.

внешняя ссылка

Предыдущая станцияИсторические железные дорогиСледующая станция
Киркланд Глазго и Юго-Западная железная дорога
Легкая железная дорога Кэрн-Вэлли		 Терминус

Координаты: 55 ° 11′45 ″ с.ш. 3 ° 55′11 ″ з.д. / 55.1958 ° с. Ш. 3.9197 ° з. / 55.1958; -3.9197