Исторический район моторной мельницы - Motor Mill Historic District
Исторический район моторной мельницы | |
Ближайший город | Элькадер, Айова |
---|---|
Координаты | 42 ° 48′25,3 ″ с.ш. 91 ° 21′05 ″ з.д. / 42,807028 ° с.ш.91,35139 ° з.д.Координаты: 42 ° 48′25,3 ″ с.ш. 91 ° 21′05 ″ з.д. / 42,807028 ° с.ш.91,35139 ° з.д. |
Построен | 1869 |
MPS | Мукомольный завод в Айове, MPS |
Ссылка NRHPНет. | 14000285[1] |
Добавлено в NRHP | 9 июня 2014 г. |
В Исторический район моторной мельницы национально признанный исторический район расположен к юго-востоку от Элькадер, Айова, Соединенные Штаты. Он был внесен в список Национальный реестр исторических мест в 2014 году. В 1977 году он был внесен в список вкладывающая собственность в Motor Townsite.[2]
История
Джон Томпсон, Джеймс Кросби и Дж. П. Дикинсон сформировали партнерство, чтобы основать город, мельницу и другие коммерческие предприятия вдоль побережья. Река индейка в месте, известном как Гастингс-Боттом. Новый город получил название Мотор. Они потратили 50 000 долларов на строительство завода и 40 000 долларов на оборудование и другие здания. Камень для этих построек был добыт с обрыва выше, и он был опущен в Канатные дороги который бежал по деревянным рельсам.
Опытный немецкий каменщики из поблизости Communia были наняты для строительства шестиэтажного дома высотой 90 футов (27 м). мельница.[3] Легенда гласит, что их было четверо, и каждый работал на разных стенах. Каждый пытался превзойти других, чтобы продемонстрировать свое мастерство, поэтому три стены сложены из округлого камня, а четвертая стена выложена из камня квадратной огранки.[4] Каменные стены на северной стороне плоские, потому что инвесторы намеревались построить шерстяная фабрика там, но не смогли найти инвесторов для его строительства.
Мельница была построена в 1869 году, и уже в следующем году она заработала. На мельнице перемалывают ячмень, овес и рожь на корм скоту; пшеницу и гречку в муку; и кукурузу в кукурузную муку. Бочки были сделаны в соседнем бондарный отправить муку и кукурузную муку. Но фабрика не смогла преодолеть не зависящие от нее трудности. Чинчи уничтожили посевы пшеницы, и все мельницы в этом районе боролись за меньшее количество сырья. А узкоколейная железная дорога планировавшаяся для обслуживания община была размыта, а наводнение 1883 года размыло дамбу. Инвесторы комбината так и не окупили вложенные в него средства, и партнерство распалось. Окружной суд продал это имущество с аукциона в 1891 году. Луи Клинк купил город в 1903 году. Он продал оборудование мельницы и использовал здания для своей фермы. Имущество оставалось в семье 80 лет.[4] Совет по охране окружающей среды округа Клейтон приобрел эту собственность в 1983 году и превратил ее в парк.
Рекомендации
- ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
- ^ Эрни Х. и Дороти Э. Клинк. «Моторный городок». Служба национальных парков. Получено 2016-10-11. с фото
- ^ «Историческое место Моторзавода». Совет по охране окружающей среды округа Клейтон. Получено 2016-10-11.
- ^ а б "История". Совет по охране окружающей среды округа Клейтон. Получено 2016-10-09.