Программа внедрения многоплатформенных радарных технологий - Multi-Platform Radar Technology Insertion Program

Протей пролетает над Горы Техачапи с блоком радара MP-RTIP

В Программа внедрения многоплатформенных радарных технологий (MP-RTIP), а ВВС США проект под руководством подрядчика Northrop Grumman разработать новое поколение самолетов класса "воздух-воздух" и радар класса "воздух-земля" системы. Первоначально планировавшийся для нескольких платформ, MP-RTIP в настоящее время предназначен только для RQ-4B Глобальный Ястреб БПЛА.[1]

Обзор

MP-RTIP - это "модульный, активная матрица с электронным сканированием радиолокационная система », предназначенная для масштабирования для установки на борту различных платформ. Система разработана на основе более ранних радиолокационных систем Northrop-Grumman, включая Совместная система радиолокационного обнаружения атак на цели (JointSTARS) и существующая система Global Hawk. Система следующего поколения улучшит способность ВВС отслеживать медленно движущиеся наземные транспортные средства и низколетящие крылатые ракеты.[1] Основными улучшениями являются резкое увеличение разрешения и возможность «одновременно собирать изображения индикаторов наземных целей и неподвижные изображения радара с синтезированной апертурой».[2]

Global Hawk, который в настоящее время представляет собой радарную платформу класса "воздух-земля", изначально должен был получить возможность доступа в воздух через MP-RTIP. Впоследствии эта возможность была исключена из бюджета программы испытаний, однако, в связи с отменой, финансирование возможностей воздух-воздух восстанавливается.[3]

Развитие

Фаза I программы разработки началась в декабре 2000 года. Трехлетняя программа была реализована Northrop Grumman по контракту на сумму 410 миллионов долларов и сосредоточена на базовой конструкции радиолокационной системы. Фаза II - шестилетний контракт на 888 миллионов долларов, заключенный ВВС США. Центр электронных систем в мае 2004 г., в рамках которого РЛС разрабатывается, тестируется и интегрируется. Raytheon's Космические и бортовые системы является субподрядчиком программы и занимается разработкой оборудования. Фаза II предусматривает производство шести систем: трех для Global Hawk и трех для E-10.[1]

Система Global Hawk - первая, прошедшая летные испытания, программа, для которой Northrop Grumman использует свой Протей самолет (построенный Масштабированные композиты ). MP-RTIP монтируется в большом контейнере под Proteus. Программа, осуществляемая совместно Northrop-Grumman и 851-й группой электронных систем ВВС, осуществляется с Космопорт Мохаве.[4][3]

В конечном итоге ожидается, что вся программа будет стоить 2 миллиарда долларов. С E-10 В связи с отменой программы ожидается, что пять самолетов E-8 JointSTARS будут оснащены системой MP-RTIP.[5]

использованная литература

  1. ^ а б c Пресс-релиз Northrop-Grumman, 3 мая 2004 г., по состоянию на 20 апреля 2007 г. В архиве 13 ноября 2006 г. Wayback Machine
  2. ^ Пресс-релиз Raytheon, по состоянию на 20 апреля 2007 г.
  3. ^ а б "MP-RTIP: Рутан получит первую трещину во время летных испытаний", Shephard Press В архиве 2007-09-28 на Wayback Machine
  4. ^ "Наземный радар наблюдения MP-RTIP E-10 для испытаний на борту Proteus", Defense Industry Daily, 17 мая 2006 г., по состоянию на 20 апреля 2007 г.
  5. ^ Программа внедрения многоплатформенных радарных технологий на GlobalSecurity.org