Центральный Мумбаи - Индор Дуронто Экспресс - Mumbai Central–Indore Duronto Express
Обзор | |||||
---|---|---|---|---|---|
Тип Обслуживания | Duronto Express | ||||
Первое обслуживание | 26 января 2011 г. | ||||
Текущий оператор (ы) | Западные железные дороги | ||||
Маршрут | |||||
Начинать | Мумбаи Центральный (MMCT) | ||||
Остановки | 3 | ||||
Конец | Indore Junction (ИНДБ) | ||||
Пройденное расстояние | 829,5 км (515 миль) | ||||
Среднее время в пути | 11 часов, 50 минут | ||||
Частота обслуживания | Би - еженедельно | ||||
Номер (а) поезда | 12227 / 12228 | ||||
Бортовые услуги | |||||
Класс (ы) | AC 1-го класса, AC 2 уровня, AC 3 уровня | ||||
Рассадка | Нет | ||||
Спальные устройства | да | ||||
Объекты общественного питания | Да, кладовая прилагается | ||||
Объекты наблюдения | Разделение рейка с 12239/40 Джайпур Дуронто Экспресс | ||||
Технический | |||||
Подвижной состав | Тренеры LHB | ||||
Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) | ||||
Скорость работы | 72,13 км / ч (45 миль / ч) (средняя скорость), 130 км / ч (81 миль / ч) (максимальная скорость) | ||||
|
Индор Duronto Express это сверх быстрый экспресс Индийские железные дороги соединение Мумбаи Центральный (BCT) в Индор (INDB). В настоящее время эксплуатируется с 12227 / 12228 номера поездов.
Состав тренера
В рейке 8 трехуровневых вагонов AC, 2 двухуровневых вагона AC, 1 вагон первого класса AC, 1 кладовая и 2 вагона EOG, всего 14 вагонов. Как это принято с Индийские железные дороги, тренеры добавляются / удаляются по запросу.
Служба
Это самый быстрый поезд на Мумбаи – Индор сектор. Его средняя скорость составляет 65,88 км / ч, как 12227 Duronto Express, преодолевая 829 км за 12 часов 35 минут и 65,66 км / ч, как 12228 Duronto Express, преодолевая 829 км за 12 часов 40 минут. Мумбаи & Индор это 12961/62 Авантика Экспресс.
Детали поезда
Первый поезд этот поезд отправился 28 января 2011 года. Он ходил и ходит 2 дня в неделю. Это поезд полностью переменного тока и использует грабли LHB.
Ниже приведен график распределения рейка: -Рейк A --- Выезд в четверг из BCT для рейка A INDB --- Прибытие в субботу @ BCT из INDB Рейк A --- Отдых @ BCT в субботу, рейк B - Выезд в субботу из BCT для INDB Рейк A - Воскресенье Отправление из BCT для JP Рейка B --- Прибытие в понедельник @ BCT из INDB Рейк B --- Отдых @ BCT в понедельник Рейк A --- Понедельник Отдых @ JP Рейк A --- Прибытие @ BCT в среду из JP Rake B --- Среда Отправление из BCT для JP Rake B --- Пятница Прибытие @ BCT из JP Rake B --- Отдых @ BCT в пятницу
Тяга
Когда этот поезд был представлен, его буксировали WAP4 на базе BRC или BL. Позже WAP5 регулярно его возил. Теперь локомотив WAP7 на базе BRC тащит поезд между Мумбаи Центральный & Индор Дж. В большинстве случаев поезд видели с локомотивом WAP7 с включенной функцией HOG. Однако иногда локомотив WAP5 на базе BRC также возит поезд.
Остановка
Технические остановки: Vadodara Junction, Станция Сурат, Ratlam Junction, Ujjain Junction
График
станция | Название станции | прибывает | уходит | расстояние | день | частота |
---|---|---|---|---|---|---|
BCT | Мумбаи Центральный | 23:15 | 0 | 1 | Четверг, суббота | |
ИНДБ | Индор | 11:05 | 829 км (515 миль) | 2 | ||
ИНДБ | Индор | 23:00 | 0 | 1 | Пятница и воскресенье | |
BCT | Мумбаи Центральный | 10:40 | 829 км (515 миль) | 2 |
Галерея
WAP 4 двигатель 12227 Indore Duronto Express
12227 Indore Duronto Express - трехуровневый автобус AC
12227 Indore Duronto Express в Ratlam Junction
WAP 4 E с Indore Duronto Express на Ujjain Junction