Железнодорожная станция Myrtle Beach Atlantic Coast Line - Myrtle Beach Atlantic Coast Line Railroad Station

Железнодорожная станция Myrtle Beach Atlantic Coast Line
Железнодорожная станция Myrtle Beach Atlantic Coast Line 10 июня .JPG
Железнодорожная станция линии Атлантического побережья Миртл-Бич, июнь 2010 г.
Железнодорожная станция Myrtle Beach Atlantic Coast Line находится в Южной Каролине.
Железнодорожная станция Myrtle Beach Atlantic Coast Line
Железнодорожная станция Myrtle Beach Atlantic Coast Line находится в США.
Железнодорожная станция Myrtle Beach Atlantic Coast Line
Место расположенияJct. Оук-стрит и Бродвей, между Джексон-стрит и 8-й авеню, Миртл-Бич, Южная Каролина
Координаты33 ° 41′41 ″ с.ш. 78 ° 53′8 ″ з.д. / 33,69472 ° с.ш. 78,88556 ° з.д. / 33.69472; -78.88556Координаты: 33 ° 41′41 ″ с.ш. 78 ° 53′8 ″ з.д. / 33,69472 ° с.ш. 78,88556 ° з.д. / 33.69472; -78.88556
Площадьменее одного акра
Построен1935
Архитектурный стильАмериканские движения конца 19-го и начала 20-го веков
MPSМиртл-Бич MPS
Ссылка NRHPНет.96001212[1]
Добавлено в NRHP22 июля 2002 г.

Железнодорожное депо линии Атлантического побережья Миртл-Бич исторический железнодорожная станция расположен в Миртл-Бич в Округ Хорри, Южная Каролина.[2] Построен в 1937 г. Железная дорога Атлантического побережья, и представляет собой одноэтажное прямоугольное здание, построенное по стандартной двухуровневой планировке ACL с приподнятым грузовым помещением со ступенями, ведущими в вестибюль / офисную зону. Он имеет внешние архитектурные детали, отражающие стилистические влияния колониального возрождения, ремесленника и миссии.[3]

Он был внесен в список Национальный реестр исторических мест в 2002.[1]

Предыдущие пассажирские услуги

До 1955 года железная дорога Атлантического побережья обслуживала пассажирские поезда от станции до Чадборн, Северная Каролина, где можно было подключиться к поезду, идущему в Флоренция, Южная Каролина, Самтер, Южная Каролина и Колумбия с Union Station на запад, и Уилмингтон, Северная Каролина на восток.[4] В начале 1950-х поезд отправился за Чадборн, чтобы Элрод, Северная Каролина, где можно было установить соединение с ACL Пальметто.[5] С 1955 года из Миртл-Бич были только грузовые перевозки.[6]

Реставрационные усилия

Железнодорожная станция Myrtle Beach Atlantic Coast Line отреставрировала коммерческие здания

Поезда ходили поблизости железнодорожная станция до 1971 года. Последний грузовой поезд использовал депо в 1988 году, а затем стал складом дистрибьютора пива. Когда казалось, что депо будет снесено, город купил его за 750 000 долларов в 2000 году. Пристройка бетонного блока произошла в 2001 году, когда начались усилия по внесению собственности в Национальный регистр. К тому времени, когда назначение было достигнуто, Комитет по всем видам транспорта собрал 470 000 долларов из 677 000 долларов на восстановление.[7][8] Депо открылось как музей 6 мая 2004 года.[9] А. Дейл Гиллиланд, AIA, предложил свои услуги в качестве архитектора для восстановления депо.

Рекомендации

  1. ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.
  2. ^ Фоли, Кортни (1 марта 2002 г.). "Железнодорожная станция линии Атлантического побережья Миртл-Бич" (PDF). Национальный реестр исторических мест - номинация и инвентаризация. Получено 21 июля 2012.
  3. ^ «Департамент архивов и истории Южной Каролины». Недвижимость в Национальном реестре в Южной Каролине: железнодорожная станция Myrtle Beach Atlantic Coast Line, округ Хорри (район Ок-стрит и Бродвей, между Джексон-стрит и 8-я авеню, Миртл-Бич), включая 11 фотографий. Департамент архивов и истории Южной Каролины. 2010-06-19.
  4. ^ «Атлантическая береговая линия, таблицы 37, 46». Официальный путеводитель железных дорог. Национальная железнодорожная издательская компания. 87 (7). Декабрь 1954 г.
  5. ^ «Атлантическое побережье, таблицы 1, 32». Официальный путеводитель железных дорог. Национальная железнодорожная издательская компания. 82 (8). Январь 1950 г.
  6. ^ «Атлантическое побережье, таблица 46». Официальный путеводитель железных дорог. Национальная железнодорожная издательская компания. 88 (4). Сентябрь 1955 г.
  7. ^ Дэвид Клеппер, «Группа движется вперед вместе с планами вокзалов», The Sun News, 28 ноября 2001 г.
  8. ^ Дэвид Клеппер, «Депо исторического реестра», The Sun News, 14 августа 2002 г.
  9. ^ Дэвид Клеппер, «Железнодорожное депо нужно долго ждать, чтобы снова открыть», The Sun News, 6 мая 2004 г.

внешняя ссылка

Предыдущая станцияЖелезная дорога Атлантического побережьяСледующая станция
Pine Island
к Элрод
Элрод  – Миртл-БичТерминус