NX Bridge - NX Bridge
NX Bridge Энни Бридж | |
---|---|
Координаты | 40 ° 45′16 ″ с.ш. 74 ° 09′51 ″ з.д. / 40,7544 ° с.ш. 74,1643 ° з.д.Координаты: 40 ° 45′16 ″ с.ш. 74 ° 09′51 ″ з.д. / 40,7544 ° с.ш. 74,1643 ° з.д. |
Несет | Ньюарк Бранч (до 1977 г.) |
Кресты | Река Пассаик |
Locale | Ньюарк и Кирни Северо-восточный Нью-Джерси |
Другие имена) | Мост 8.04[1] Мост Конрейл на 4-й авеню[2] Энни Бридж |
Владелец | Норфолк Южный |
Характеристики | |
Дизайн | Подъемный мост |
Нет. пролетов | 1 |
Оформление выше | 12 футов (3,7 м)[2] |
История | |
Открыт | 1922 |
Закрыто | 1977 |
Место расположения | |
В NX Draw (иногда в просторечии известный как "Энни Бридж") не обслуживается железнодорожный мост на Река Пассаик между Ньюарк и Кирни, Нью-Джерси. Это 13-й мост от устья реки на Newark Bay и находится в 6,5 миль (10,5 км) выше по течению.[2] В разводной мост (иногда называют мостом складного ножа[1]), построенный Эри Рейлроуд и когда-то часть его Ньюаркский филиал,[1] был брошен в поднятом положении.[3]
История
Нижние 17 миль (27 км) 90-мильной (140 км) реки Пассаик ниже по течению Dundee Dam является под влиянием приливов и судоходный.[2] Железнодорожное сообщение через реку в основном было ориентировано на перевозку пассажиров и грузов из пунктов на западе через реку. Hackensack Meadows к Bergen Hill, куда туннели и выемки предоставлен доступ терминалы на реке Гудзон. NX - это третий мост, пересекающий реку на этом месте, первый из которых был построен в 1871 году.
Пост Эри эпохи
Мост был построен как двухпутная конструкция, но после прекращения использования пригородных поездов его заменили на однопутную. Продолжилось движение грузовых поездов за счет создания Конрейл в 1976 году, но мост был выведен из эксплуатации компанией Conrail в ноябре 1977 года. С тех пор он заблокирован в поднятом (открытом) положении. Мост расположен в Зона общих активов Северного Джерси и закреплен за Норфолк Южная железная дорога.[3] Conrail продолжал обслуживать обе стороны ответвления местными грузовыми поездами до 2002 года, когда восточная сторона ответвления была выведена из эксплуатации, отчасти из-за потери последнего грузоотправителя на ответвлении, SparTech Poly-Com. Трехколейный эстакадный мост через Пассаик-авеню, к востоку от моста NX, был снят в середине 2000-х годов, чтобы увеличить клиренс проезжей части. На западном берегу реки Пассаик Индустриальная трасса Ньюарка все еще является действующей грузовой линией, обслуживающей несколько отраслей в районе Ньюарка.
В 1982 году мост использовался при съемках фильма. Энни. Во время съемок его оставили в открытом или поднятом положении, хотя сама конструкция была выкрашена в черный цвет, а рельсы - в серебро. После съемок мост не ремонтировался и с тех пор известен как «Мост Энни» среди жителей Кирни и Харрисона.
Смотрите также
- Хронология железных дорог Джерси-Сити
- Список переходов реки Нижний Пассаик
- Список мостов, туннелей и разрезов в округе Гудзон, штат Нью-Джерси
- Список мостов, задокументированных Исторической американской инженерной записью в Нью-Джерси
Рекомендации
- ^ а б c «Мост 8.04». Журнал Erie Railroad. Декабрь 1948 г.. Получено 20 марта, 2012.
- ^ а б c d "Анализ коммерческого судоходства проекта восстановления реки Нижний Пассаж" (PDF). Инженерный корпус армии США (2-я редакция). 2 июля 2010 г.. Получено 19 марта, 2012.
- ^ а б «Подвижные мосты Нью-Джерси». www.geocities.com. 2007. Архивировано с оригинал 26 октября 2009 г.. Получено 19 марта, 2012.
внешняя ссылка
- Заброшенный подъемный мост железной дороги
- Эри Рейлроуд
- Исторический американский технический рекорд (HAER) № NJ-25-A, "Железная дорога Эри, Нью-Йоркское отделение, мост 8.04 (около 1875 г.) "(предыдущий мост)
- HAER No. NJ-25-B, "Железная дорога Эри, Нью-Йоркское отделение, мост 8.04 (около 1900 г.) "(текущий мост)
- Сцена из Энни
- Ежегодное обновление пассажирского сервиса Erie-Lackawanna