Надежда Кужельная - Nadezhda Kuzhelnaya

Надежда Кужельная
Родившийся
Надежда Васильевна Кужельная

(1962-11-06) 6 ноября 1962 г. (58 лет)
Алексеевское, Республика Татарстан, Россия
Положение делНа пенсии
Национальностьрусский
Альма-матерДнепропетровский инженерно-строительный институт
Космическая карьера
Бортинженер
Текущая профессия
Коммерческий пилот
Предыдущее занятие
Космонавт
Отставка2004

Надежда Кужельная (русский: Надежда Васильевна Кужельная, родился 6 ноября 1962 г.) - бывший россиянин космонавт. Она должна была лететь Союз ТМ-32, но был вырезан, чтобы приспособить американское космический турист Деннис Тито. Позже она ушла со службы в 2004 году, чтобы стать коммерческий пилот с российским перевозчиком Аэрофлот.

Ранние годы

Надежда Васильевна Кужельная родилась 6 ноября 1962 года в г. Алексеевское, Республика Татарстан, Россия. В детстве ей нравилось научно фантастические фильмы и книги по космосу.[1] В качестве хобби она присоединилась к аэроклуб в 1981 году. Она стремилась стать архитектором и в 1984 году окончила Днепропетровский инженерно-строительный институт. Светлана Савицкая полет в космос на Союз Т-7 миссии, она вместо этого поступила в Московский авиационный институт. По окончании института в 1988 г. начала работать инженером в РКК Энергия, проектирование оборудования для космических полетов.[2]

Карьера

Кужельная подала в 1994 г. космонавт и был принят на двухлетнюю программу обучения,[2] и учился в Центр подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина.[3] Она была одним из двух завербованных гражданских лиц вместе с Михаил Тюрин, который также работал в РКК Энергия.[4] Во время обучения Кужельная вышла замуж за своего летного инструктора Владимира Морозова. Когда у пары родилась дочь, Кужельная на время отложила обучение, но быстро вернулась, пока Морозов присматривал за их ребенком. Кужельная получила квалификацию бортинженера, который должен был летать на Союз космический корабль для стыковки с Международная космическая станция.[3]

Она была назначена на Союз ТМ-32, который должен был полететь на космическую станцию ​​в 2001 году. Однако она была вырезана, чтобы вместить американские космический турист Деннис Тито. Кужельная впоследствии была выделена в качестве подспорья французской космонавт Claudie Haigneré для миссии позже в том же году.[5] С 1999 по 2004 год Кужельная была единственной женщиной-космонавтом.[6] В 2001 году она снова была дублером итальянского астронавта. Роберто Виттори вовремя Союз ТМ-34 миссия.[7] В мае 2004 года, после объявления о том, что женщины-космонавты не будут летать в течение нескольких лет, она уволилась со службы, чтобы стать пилотом. коммерческий пилот для российского оператора Аэрофлот.[6] По состоянию на 2007 год Кужельная была одной из двух женщин-пилотов, летавших на Туполев Ту-134 по сравнению с примерно тысячей пилотов-мужчин,[8] тогда Airbus A320 и Airbus A330.

Примечания

  1. ^ Гельденпфенниг 2012, п. 101.
  2. ^ а б Гельденпфенниг 2012, п. 102.
  3. ^ а б Гельденпфенниг 2012, п. 103.
  4. ^ Харви 2001, п. 101.
  5. ^ Гельденпфенниг 2012, п. 104.
  6. ^ а б Гельденпфенниг 2012, п. 107.
  7. ^ «Женщинам в космосе нет места, - утверждают россияне». ABC. 18 июня 2003 г.. Получено 1 ноября 2017.
  8. ^ Goodpaster Strebe 2007, п. 81.

Рекомендации

внешняя ссылка