Надин Сартер - Nadine Sarter

Надин Барбара Сартер (родился в 1959 г.)[1] американец немецкого происхождения технолог увлекающийся мультимодальное взаимодействие, сенсорные пользовательские интерфейсы, самолет кабина элементы управления, и эргономика человеко-машинных интерфейсов.[2][3][4] Она является профессором кафедры промышленной и производственной инженерии Ричарда У. Пью. университет Мичигана, где она руководит Центром эргономики, а также связана с Институтом робототехники и Департаментом аэрокосмической техники.[5]

Образование и карьера

Сартер получил степень бакалавра и магистра психологии в Гамбургский университет в Германии - в 1981 и 1983 годах соответственно.[6] Она работала в человеческий фактор и эргономика в Германии за несколько лет до эмиграции в США с мужем,[3] психолог Мартин Сартер,[4] и возвращение в аспирантуру в области инженерии.[3] Она защитила кандидатскую диссертацию. в промышленной и системной инженерии на Государственный университет Огайо в 1994 г.[6] под руководством Дэвида Вудса.[4]

После получения докторской степени она стала доцентом кафедры машиностроения и промышленной инженерии. Институт передовых наук и технологий Бекмана на Университет Иллинойса в Урбане-Шампейн, при Институте авиации им. В 1999 году она вернулась в Государственный университет Огайо в качестве преподавателя, получив совместные должности в Департаменте промышленной, сварочной и системной инженерии и Департаменте психологии.[6] В 2004 году она снова переехала в Мичиганский университет.[6][4]

Книги

Сартер - соавтор книги За человеческой ошибкой (Ashgate, 2011),[7] и соредактор Когнитивная инженерия в авиационной сфере (CRC Press, 2020).[8]

Признание

Сартера назвали членом Общество человеческого фактора и эргономики в 2017 году.[9] Она была избрана в Национальная инженерная академия в 2019 году в знак признания ее «инноваций в дизайне и использовании тактильных дисплеев для повышения безопасности в авиации, автомобилях и здравоохранении».[10]

использованная литература

  1. ^ Год рождения от Запись в каталоге Библиотеки Конгресса, получено 01.11.2020
  2. ^ «Вибрация может предоставить пилоту важную информацию», Новости штата Огайо, 7 августа 2000 г., получено 2020-11-01
  3. ^ а б c Черри, Гейб (22 мая 2019 г.), «Создание языка общения: вопросы и ответы Надин Сартер», Центр новостей инженеров Мичигана, получено 2020-11-01
  4. ^ а б c d «Надин Сартер присоединяется к факультету IOE» (PDF), Новости IOE, Университет Мичигана, Промышленное и операционное проектирование, стр. 8, осень 2005 г., получено 2020-11-01
  5. ^ "Надин Сартер", Основной факультет, Университет Мичигана, Промышленное и операционное проектирование, получено 2020-11-01
  6. ^ а б c d Биография Резюме (PDF), Февраль 2019, получено 2020-11-01
  7. ^ Обзор За человеческой ошибкой:
    • Щербо, Марк В. (январь 2012 г.), Эргономика в дизайне: ежеквартально учитывается человеческий фактор, 20 (1): 27, Дои:10.1177 / 1064804611432850b, S2CID  109491542CS1 maint: журнал без названия (ссылка на сайт)
  8. ^ Обзоры Когнитивная инженерия в авиационной сфере:
    • Бакстер, Гордон Д .; Риттер, Фрэнк Э. (февраль 2002 г.), "Обзор" (PDF), Современная психология: Обзор книг АПА, 47 (4): 362–364, Дои:10.1037/001151
    • Мудрый, Джон А. (октябрь 2001 г.), Эргономика в дизайне: ежеквартально учитывается человеческий фактор, 9 (4): 29, Дои:10.1177/106480460100900408, S2CID  108587841CS1 maint: журнал без названия (ссылка на сайт)
  9. ^ Кэппс, Род (16 августа 2017 г.), «Надин Сартер избрана членом HFES», Центр новостей инженеров Мичигана, получено 2020-11-01
  10. ^ «Профессор Надин Барбара Сартер», Профили участников, Национальная инженерная академия, получено 2020-11-01

внешние ссылки