Человеческий фактор и эргономика - Human factors and ergonomics

Сюда перенаправляются «человеческий фактор» и «эргономика». Для журнала см. Человеческий фактор (журнал).
Практическая демонстрация принципов эргономики

Человеческий фактор и эргономика (обычно называют человеческие факторы) - это применение психологических и физиологических принципов к проектированию и проектированию продуктов, процессов и систем. Цель человеческого фактора - уменьшить количество человеческих ошибок, повысить производительность и повысить безопасность и комфорт с особым акцентом на взаимодействие между человеком и интересующим объектом.[1]

Эта область представляет собой комбинацию множества дисциплин, таких как психология, социология, инженерное дело, биомеханика, промышленный дизайн, физиология, антропометрия, интерактивный дизайн, визуальный дизайн, Пользовательский опыт, и дизайн пользовательского интерфейса. В исследованиях человеческий фактор использует научный метод изучения человеческого поведения, чтобы полученные данные можно было применить для достижения четырех основных целей. По сути, это изучение проектирования оборудования, устройств и процессов, которые подходят человеческому телу и его познавательный способности. Два термина «человеческий фактор» и «эргономика» по сути синонимы.[2][3][4]

В Международная ассоциация эргономики определяет эргономику или человеческий фактор следующим образом:[5]

Эргономика (или человеческий фактор) - это научная дисциплина, связанная с пониманием взаимодействия между людьми и другими элементами системы, а также профессия, которая применяет теорию, принципы, данные и методы для проектирования с целью оптимизации благополучия человека и общей производительности системы.

Часть серии по
Психология
Прикладная психология
  • Psi2.svg Психологический портал

Человеческий фактор используется для достижения целей охрана труда и техника безопасности и продуктивность. Это актуально при проектировании таких вещей, как безопасная мебель и удобные интерфейсы для машин и оборудования. Правильный эргономичный дизайн необходим для предотвращения травмы от повторяющихся деформаций и другие скелетно-мышечные нарушения, которые могут развиться со временем и привести к длительной инвалидности. Человеческий фактор и эргономика связаны с «соответствием» между пользователем, оборудованием и окружающей средой или «приспособлением работы к человеку».[6] Он учитывает возможности и ограничения пользователя в стремлении обеспечить соответствие задач, функций, информации и среды этому пользователю.

Чтобы оценить соответствие между человеком и используемой технологией, специалисты по человеческому фактору или эргономисты рассматривают выполняемую работу (деятельность) и требования к пользователю; используемое оборудование (его размер, форма и то, насколько оно подходит для задачи), а также используемая информация (как оно представлено, доступ к нему и изменение). Эргономика опирается на многие дисциплины при изучении человека и окружающей его среды, включая антропометрию, биомеханику, машиностроение, промышленная инженерия, промышленный дизайн, информационный дизайн, кинезиология, физиология, когнитивная психология, производственная и организационная психология, и космическая психология.

Этимология

Период, термин эргономика (от Греческий ἔργον, что означает «работа», и νόμος, что означает «естественный закон») впервые вошел в современный лексикон, когда польский ученый Войцех Ястшембовски использовал это слово в своей статье 1857 г. Rys ergonomji czyli nauki o pracy, opartej na prawdach poczerpniętych z Nauki Przyrody (Краткое изложение эргономики, то есть науки о работе, основанной на истинах, взятых из естествознания).[7] Французский ученый Жан-Гюстав Курсель-Сеней, очевидно, не зная о статье Ястшембовски, в 1858 году употребил это слово с несколько другим значением. Введение этого термина в английский лексикон широко приписывают британскому психологу Хиуел Мюррелл, на встрече в 1949 г. Адмиралтейство, что привело к созданию Общество эргономики. Он использовал его для охвата исследований, которыми он занимался во время и после Второй мировой войны.[8]

Выражение человеческие факторы преимущественно североамериканский[9] термин, который был принят, чтобы подчеркнуть применение тех же методов к ситуациям, не связанным с работой. «Человеческий фактор» - это физический или познавательный собственность физического или социального поведение специфические для людей, которые могут влиять на функционирование технологических систем. Термины «человеческий фактор» и «эргономика» по сути синонимы.[2]

Области специализации

Эргономика включает три основных области исследования: физическая, когнитивная и организационная эргономика.

В рамках этих широких категорий существует множество специализаций. Специализации в области физической эргономики могут включать визуальную эргономику. Специализации в области когнитивной эргономики могут включать удобство использования, взаимодействие человека с компьютером и разработка пользовательского интерфейса.

Некоторые специализации могут пересекать эти области: Экологическая эргономика занимается взаимодействием человека с окружающей средой, характеризуемой климатом, температурой, давлением, вибрацией, светом.[10] Возникающая область человеческий фактор в безопасности дорожного движения использует принципы человеческого фактора для понимания действий и возможностей участников дорожного движения - водителей легковых и грузовых автомобилей, пешеходов, велосипедистов и т. д. - и использует эти знания для проектирования дорог и улиц с целью уменьшения дорожные столкновения. Ошибка водителя указана как фактор, способствующий 44% смертельных столкновений в США, поэтому особый интерес представляет то, как участники дорожного движения собирают и обрабатывают информацию о дороге и ее окружении и как помочь им принять соответствующее решение. .[11]

Все время генерируются новые термины. Например, «инженер пользовательских испытаний» может относиться к специалисту по человеческим факторам, который специализируется на пользовательских испытаниях.[нужна цитата ] Хотя названия меняются, специалисты по человеческому фактору применяют понимание человеческого фактора при проектировании оборудования, систем и методов работы для повышения комфорта, здоровья, безопасности и производительности.

Согласно Международная ассоциация эргономики, в рамках дисциплины эргономика существуют области специализации.

Физическая эргономика

Физическая эргономика: наука о проектировании взаимодействия пользователя с оборудованием и рабочими местами в соответствии с потребностями пользователя.

Физическая эргономика связана с анатомией человека и некоторыми антропометрическими, физиологическими и биомеханическими характеристиками, связанными с физической активностью.[5] Принципы физической эргономики широко используются в дизайн обеих потребительских и промышленных продуктов для оптимизации производительности и профилактики / лечения расстройств, связанных с работой за счет снижения механизмы, лежащие в механически индуцированной острые и хронические скелетно-мышечные травмы / расстройства.[12] Факторы риска, такие как локальное механическое давление, сила и поза в сидячем офисе, приводят к травмам, связанным с производственной средой.[13] Физическая эргономика важна для тех, у кого диагностированы физиологические заболевания или расстройства, такие как артрит (как хронические, так и временные) или синдром запястного канала. Давление, которое незначительно или незаметно для тех, кто не подвержен этим расстройствам, может быть очень болезненным или сделать устройство непригодным для использования. Многие эргономичные продукты также используются или рекомендуются для лечения или профилактики таких расстройств, а также для лечения связанных с давлением хроническая боль.[нужна цитата ]

Одним из наиболее распространенных видов травм, связанные с работой является опорно-двигательным расстройством. Связанные с работой скелетно-мышечные нарушения (WRMDs) приводят к постоянной боли, потери трудоспособности и трудоспособности, но их первоначальный диагноз трудно, потому что они в основном на основании жалоб на боли и других симптомов.[14] Ежегодно 1,8 миллиона американских рабочих сталкиваются с WRMD, и почти 600000 травм являются достаточно серьезными, чтобы рабочие пропускали работу.[15] Определенные рабочие места или условия труда вызывают более частые жалобы рабочих на чрезмерное напряжение, локальную усталость, дискомфорт или боль, которые не проходят после ночного отдыха. Эти виды работ часто связаны с такими видами деятельности, как повторяющиеся и принудительные нагрузки; частые, тяжелые или надземные подъемы; неудобные рабочие места; или использование вибрационного оборудования.[16] Управление по безопасности и гигиене труда (OSHA) обнаружило веские доказательства того, что программы эргономики могут снизить затраты на компенсацию работникам, повысить производительность и снизить текучесть кадров.[17] Решения по смягчению последствий могут включать как краткосрочные, так и долгосрочные решения. Краткосрочные и долгосрочные решения включают тренировку осведомленности, позиционирование тела, мебели и оборудования, а также упражнения по эргономике. Рекомендуются сидячие станции и компьютерные аксессуары с мягкой поверхностью для отдыха ладони, а также разделенные клавиатуры. Кроме того, в отделе кадров могут быть выделены ресурсы для проведения оценки сотрудников, чтобы гарантировать соответствие перечисленным выше критериям.[18] Поэтому важно собирать данные для выявления наиболее проблемных профессий или условий труда, используя такие источники, как журналы регистрации травм и болезней, медицинские записи и анализы работы.[16]

Эргономичная клавиатура

К инновационным рабочим станциям, которые проходят испытания, относятся столы для сидения, беговые дорожки, педальные устройства и велоэргометры. Согласно многочисленным исследованиям, эти новые рабочие места привели к уменьшению окружности талии и улучшению психологического состояния. Однако значительное количество дополнительных исследований не выявило заметного улучшения показателей здоровья.[19]

Когнитивная эргономика

Основная статья: Когнитивная эргономика

Когнитивная эргономика связана с психическими процессами, такими как восприятие, память, рассуждение и двигательная реакция, поскольку они влияют на взаимодействие между людьми и другими элементами системы.[5] (Соответствующие темы включают умственную нагрузку, принятие решений, квалификацию, надежность человека, рабочий стресс и обучение, поскольку они могут иметь отношение к человеку-системе и Взаимодействие человека с компьютером Дизайн.) Эпидемиологические исследования показывают взаимосвязь между временем, проведенным человеком, ведущим сидячий образ жизни, и его когнитивными функциями, такими как пониженное настроение и депрессия.[19]

Организационная эргономика

Организационная эргономика связана с оптимизацией социотехнических систем, включая их организационные структуры, политики и процессы.[5] (Соответствующие темы включают общение, управление ресурсами экипажа, рабочий дизайн, рабочие системы, дизайн рабочего времени, командная работа, совместный дизайн, эргономика сообщества, совместная работа, новые рабочие программы, виртуальные организации, удаленная работа и управление качеством.)

История

Древние общества

Некоторые утверждали, что эргономика человека началась с Австралопитек прометей (также известный как «маленькая ножка»), примат, который создавал ручные инструменты из разных типов камня, четко различая инструменты на основе их способности выполнять определенные задачи.[20] Основы науки об эргономике, по-видимому, были заложены в контексте культуры Древняя Греция. Множество свидетельств указывает на то, что греческая цивилизация в V веке до нашей эры использовала эргономические принципы при проектировании своих инструментов, рабочих мест и рабочих мест. Один из ярких примеров этого можно найти в описании Гиппократ рассказал о том, как должно быть спроектировано рабочее место хирурга и как следует располагать инструменты, которые он использует.[21] В археологические находки также показывает, что ранние египетские династии создавали инструменты и домашнее оборудование, иллюстрирующие принципы эргономики.

Индустриальные общества

Бернардино Рамаццини был одним из первых, кто систематически изучал болезнь, возникшую в результате работы, заслужив прозвище «отец медицины труда». В конце 1600-х - начале 1700-х годов Рамаццини посетил многие рабочие места, где он задокументировал перемещения рабочих и рассказал им об их недугах. Затем он опубликовал «De Morbis Artificum Diatriba» (на итальянском языке «Заболевания рабочих»), в котором подробно описаны занятия, общие болезни и лекарства.[22] В 19 веке, Фредерик Уинслоу Тейлор пионер "научный менеджмент "метод, который предлагал способ найти оптимальный метод выполнения заданной задачи. Тейлор обнаружил, что он может, например, утроить количество угля, которое выгружали рабочие, постепенно уменьшая размер и вес угольных лопат до самого быстрого скорость выгрузки была достигнута.[23] откровенный и Лилиан Гилбрет расширил методы Тейлора в начале 1900-х годов, чтобы разработать "исследование времени и движения ". Они стремились повысить эффективность за счет исключения ненужных шагов и действий. Применяя этот подход, Гилбреты уменьшили количество движений в кладка кирпича с 18 до 4,5,[требуется разъяснение ] позволяя каменщикам увеличить производительность со 120 до 350 кирпичей в час.[23]

Однако этот подход был отвергнут российскими исследователями, сосредоточившими внимание на благополучии рабочего. На Первая конференция по научной организации труда (1921) Владимир Бехтерев и Владимир Николаевич Мясищев критиковал тейлоризм. Бехтерев утверждал, что «конечный идеал трудовой проблемы не в этом [тейлоризме], а в такой организации трудового процесса, которая дала бы максимум эффективности в сочетании с минимумом вреда для здоровья, отсутствием усталости и гарантией работоспособности. крепкого здоровья и всестороннего саморазвития трудящихся ».[24] Мясищев отверг предложение Фредерика Тейлора превратить человека в машину. Тупая монотонная работа была временной необходимостью, пока не будет разработана соответствующая машина. Он также предложил новую дисциплину «эргологию» для изучения работы как неотъемлемой части реорганизации труда. Эту концепцию подхватил наставник Мясищева Бехтерев в его итоговом отчете о конференции, просто изменив название на «эргономика».[24]

Авиация

До Первая Мировая Война В центре внимания авиационной психологии находился сам летчик, но война сместила акцент на самолет, в частности на дизайн органов управления и дисплеев, а также на влияние высоты и факторов окружающей среды на пилота. Война ознаменовала появление аэромедицинских исследований и потребность в методах испытаний и измерений. В этот период стали набирать обороты исследования поведения водителей, поскольку Генри Форд начал снабжать миллионы американцев автомобилями. Еще одним важным событием этого периода было проведение авиационных медицинских исследований. К концу Первой мировой войны были созданы две авиационные лаборатории, одна в База ВВС Брукс, Техас и другие в База ВВС Райт-Паттерсон вне Дейтон, Огайо. Было проведено множество испытаний, чтобы определить, какие характеристики отличают успешных пилотов от неудачливых. В начале 1930-х гг. Эдвин Линк разработал первый авиасимулятор. Эта тенденция продолжилась, и были разработаны более сложные тренажеры и испытательное оборудование. Еще одно важное событие произошло в гражданском секторе, где исследовалось влияние освещения на производительность труда. Это привело к идентификации Эффект хоторна, который предполагает, что мотивационные факторы могут значительно влиять на работу человека.[23]

Вторая Мировая Война ознаменовали разработку новых и сложных машин и вооружения, что предъявило новые требования к операторам. познание. Было невозможно принять тейлористский принцип подбора людей на уже существующие рабочие места. Теперь при проектировании оборудования необходимо было учитывать человеческие ограничения и использовать человеческие возможности. Принятие решений, внимание, ситуационная осведомленность и зрительно-моторная координация оператора машины стали ключевыми факторами успеха или провала задачи. Были проведены обширные исследования для определения человеческих возможностей и ограничений, которые необходимо было преодолеть. Многие из этих исследований начались там, где прекратились аэромедицинские исследования в период между войнами. Примером этого является исследование, проведенное Фиттсом и Джонсом (1947), которые изучили наиболее эффективную конфигурацию ручек управления для использования в кабинах самолетов.

Большая часть этих исследований была распространена на другое оборудование с целью облегчить операторам управление и дисплеи. Именно с этого периода в современный лексикон вошли термины «человеческий фактор» и «эргономика». Было замечено, что полностью функциональный самолет, которым управляли наиболее подготовленные пилоты, все же терпел крушение. В 1943 г. Альфонс Чапанис лейтенант армии США показал, что это так называемое "ошибка пилота «можно было бы значительно сократить, если бы более логичные и дифференцируемые элементы управления заменили запутанные конструкции в кабинах самолетов. После войны армейские ВВС опубликовали 19 томов, обобщающих то, что было установлено в ходе исследований во время войны.[23]

За десятилетия, прошедшие после Второй мировой войны, человеческий фактор продолжал процветать и диверсифицироваться. Работа Элиас Портер и другие в RAND Corporation после Второй мировой войны расширили понятие человеческого фактора. «По мере развития мышления развивалась новая концепция - что можно рассматривать такую ​​организацию, как противовоздушная оборона, система человек-машина как единый организм, и что можно изучать поведение такого организма. климат для прорыва ».[25] В первые 20 лет после Второй мировой войны большую часть деятельности выполняли «отцы-основатели»: Альфонс Чапанис, Пол Фиттс, и Малый.[нужна цитата ]

Холодная война

Начало Холодная война привело к значительному расширению исследовательских лабораторий, поддерживаемых Министерством обороны. Также начали расширяться многие лаборатории, созданные во время Второй мировой войны. Большинство исследований после войны финансировалось военными. Университетам были выделены крупные суммы денег на проведение исследований. Сфера исследования также расширилась от небольшого оборудования до целых рабочих станций и систем. Одновременно открылось множество возможностей в гражданской индустрии. Акцент сместился с исследований на участие путем консультирования инженеров при проектировании оборудования. После 1965 года в этот период произошло созревание дисциплины. Область расширилась с развитием компьютеров и компьютерных приложений.[23]

В Космическая эра создали новые проблемы человеческого фактора, такие как невесомость и экстремальные перегрузки. Толерантность к суровой среде космоса и ее влиянию на разум и тело широко изучалась.[26]

Информационный век

Рассвет Информационный век привело к родственной области взаимодействие человека с компьютером (HCI). Аналогичным образом, растущий спрос и конкуренция между потребительские товары и электроника привело к тому, что все больше компаний и отраслей используют человеческий фактор в разработке своих продуктов. Использование передовых технологий в кинетика человека, картирование тела, модели движения и зоны нагрева, компании могут производить одежду для конкретных целей, в том числе полные костюмы, трикотажные изделия, шорты, обувь и даже нижнее белье.

Организации

Основанная в 1946 году в Великобритании старейшая профессиональная организация специалистов по человеческому фактору и эргономистов. Чартерный институт эргономики и человеческого фактора, формально известный как Институт эргономики и человеческого фактора а до этого Общество эргономики.

В Общество человеческого фактора и эргономики (HFES) было основано в 1957 году. Миссия Общества заключается в содействии открытию и обмену знаниями о характеристиках человека, которые применимы для проектирования систем и устройств всех типов.

В Ассоциация канадских эргономистов - l'Association canadienne d'ergonomie (ACE) была основана в 1968 году.[27] Первоначально он назывался Канадская ассоциация человеческого фактора (HFAC), с ACE (на французском языке), добавленным в 1984 году, и последовательным двуязычным названием, принятым в 1999 году. Согласно заявлению миссии 2017 года, ACE объединяет и развивает знания и навыки практикующие специалисты по эргономике и человеческому фактору для оптимизации человеческого и организационного благополучия.[28]

В Международная ассоциация эргономики (IEA) - это федерация обществ эргономики и человеческого фактора со всего мира. Миссия IEA - развивать и продвигать науку и практику эргономики, а также улучшать качество жизни за счет расширения сферы ее применения и вклада в общество. По состоянию на сентябрь 2008 года Международная эргономическая ассоциация насчитывала 46 федеративных обществ и 2 дочерних общества.

В Человеческий фактор, меняющий здравоохранение (HFTH) - это международная сеть практикующих врачей-терапевтов, работающих в больницах и системах здравоохранения. Цель сети - предоставить ресурсы практикующим специалистам по человеческому фактору и медицинским организациям, стремящимся успешно применять принципы HF для улучшения ухода за пациентами и работы поставщиков. Сеть также служит платформой для сотрудничества для практикующих специалистов по человеческому фактору, студентов, преподавателей, отраслевых партнеров и тех, кто интересуется человеческими факторами в здравоохранении. [29]

Связанные организации

В Институт медицины труда (IOM) была основана угольной промышленностью в 1969 году. С самого начала в IOM работали специалисты по эргономике, которые применяли принципы эргономики при проектировании горнодобывающей техники и окружающей среды. По сей день МОМ продолжает деятельность по эргономике, особенно в области скелетно-мышечные нарушения; тепловой стресс и эргономика средства индивидуальной защиты (СИЗ). Как и во многих других областях профессиональной эргономики, требования и требования стареющей рабочей силы Великобритании вызывают растущее беспокойство и интерес у специалистов по эргономике IOM.

Международный Общество Автомобильных Инженеров (SAE) - это профессиональная организация, объединяющая профессионалов в области мобильной инженерии в аэрокосмической, автомобильной и грузовой промышленности. Общество - это организация, занимающаяся разработкой стандартов для проектирования механических транспортных средств всех типов, включая автомобили, грузовики, лодки, самолеты и другие. Общество автомобильных инженеров установило ряд стандартов, используемых в автомобильной промышленности и в других местах. Он поощряет проектирование транспортных средств в соответствии с установленными принципами человеческого фактора. Это одна из самых влиятельных организаций в сфере эргономики. автомобильный дизайн. Это общество регулярно проводит конференции, посвященные темам, охватывающим все аспекты человеческого фактора и эргономики.[нужна цитата ]

Практикующие

Специалисты по человеческому фактору происходят из самых разных областей, хотя в основном они психологи (из различных областей науки и техники). производственная и организационная психология, инженерная психология, когнитивная психология, перцептивная психология, прикладная психология, и экспериментальная психология ) и физиологи. Дизайнеры (промышленные, интерактивные и графические), антропологи, специалисты в области технических коммуникаций и компьютерные ученые также вносят свой вклад. Как правило, у специалиста по эргономике Степень бакалавра в психологии, инженерии, дизайне или медицинских наук, и обычно степень магистра или докторская степень в смежной дисциплине. Хотя некоторые практики входят в сферу человеческого фактора из других дисциплин, оба М.С. и докторские степени в области инженерии человеческого фактора можно получить в нескольких университетах по всему миру.

Сидячее рабочее место

Современные офисы не существовали до 1830-х годов. [30] с основополагающей книгой Войцеха Ястржембовска по MSDergonomics, вышедшей в 1857 г. [31] и первое опубликованное исследование осанки, появившееся в 1955-х гг. [32]

По мере того, как американская рабочая сила начала переходить на сидячую занятость, распространенность [WMSD / когнитивные проблемы и т. Д.] Стала расти. В 1900 году 41% рабочей силы США был занят в сельском хозяйстве, но к 2000 году этот показатель упал до 1,9%. [33] Это совпадает с увеличением числа рабочих мест (25% от всей занятости в 2000 году). [34] и наблюдение за несмертельными травмами на рабочем месте OSHA и Бюро статистики труда в 1971 году.[35] 0–1,5 и возникает в положении сидя или лежа. Взрослые старше 50 лет сообщают, что проводят больше времени в сидячем положении, а взрослые старше 65 лет часто проводят 80% времени бодрствования. Множественные исследования показывают зависимость доза-ответ между продолжительностью малоподвижного образа жизни и смертностью от всех причин с увеличением смертности на 3% за каждый дополнительный час малоподвижного образа жизни каждый день.[36] Большое количество сидячих занятий без перерывов связано с повышенным риском хронических заболеваний, ожирения, сердечно-сосудистых заболеваний, диабета 2 типа и рака.[19]

В настоящее время большая часть всей рабочей силы занята профессиями с низкой физической активностью.[37] Сидячий образ жизни, например длительное пребывание в сидячем положении, создает серьезную угрозу травм и дополнительный риск для здоровья.[38] К сожалению, даже несмотря на то, что на некоторых рабочих местах делается попытка обеспечить хорошо спроектированную среду для сидячих сотрудников, любой сотрудник, который много сидит, скорее всего, будет испытывать дискомфорт.[38] Существуют существующие условия, которые могут предрасполагать как отдельных людей, так и население к увеличению распространенности малоподвижного образа жизни, в том числе: социально-экономические детерминанты, уровень образования, профессия, среда проживания, возраст (как упоминалось выше) и многое другое.[39] В исследовании, опубликованном в Иранском журнале общественного здравоохранения, изучались социально-экономические факторы и влияние малоподвижного образа жизни на людей в рабочем сообществе. Исследование пришло к выводу, что люди, которые сообщили о жизни в среде с низким доходом, были более склонны к сидячему поведению по сравнению с теми, кто сообщил о высоком социально-экономическом статусе.[39] Лица с более низким уровнем образования также считаются группой высокого риска, ведущего малоподвижный образ жизни, однако каждая община индивидуальна и имеет разные доступные ресурсы, которые могут варьировать этот риск.[39] Часто большие рабочие места связаны с повышенным сидением на работе. Те, кто работает в среде, которая классифицируется как бизнес или офис, обычно более подвержены сидячему и малоподвижному поведению на рабочем месте. Кроме того, профессии с полной занятостью, с гибким графиком, также включены в эту демографическую группу и с большей вероятностью будут часто сидеть в течение всего рабочего дня.[40]

Реализация политики

Препятствия, окружающие улучшенные эргономические функции для сидячих сотрудников, включают затраты, время, усилия как для компаний, так и для сотрудников. Приведенные выше данные помогают установить важность эргономики на сидячем рабочем месте; однако в этой проблеме отсутствует информация о применении и реализации политики. По мере того, как модернизированные рабочие места становятся все более и более технологичными, все больше рабочих мест становится в основном сидячими, что приводит к необходимости предотвращения хронических травм и боли. Это становится проще благодаря количеству исследований в области эргономических инструментов, которые позволяют компаниям сэкономить деньги за счет ограничения количества дней, пропущенных с работы, и сокращения количества рабочих дней.[41] Способ гарантировать, что корпорации уделяют первоочередное внимание этим результатам для здоровья своих сотрудников, - это политика и реализация.[41]

По всей стране в настоящее время нет действующих политик, однако несколько крупных компаний и штатов приняли политику в области культуры, чтобы обеспечить безопасность всех работников. Например, департамент управления рисками штата Невада установил набор основных правил для ответственности как агентств, так и сотрудников.[42] В обязанности агентства входит оценка рабочих станций, использование ресурсов управления рисками, когда это необходимо, и ведение записей OSHA.[42] Чтобы просмотреть политику и обязанности по эргономике рабочей станции, щелкните здесь.[42]

Методы

До недавнего времени методы, используемые для оценки человеческого фактора и эргономики, варьировались от простых вопросников до более сложных и дорогих. удобство использования лаборатории.[43] Некоторые из наиболее распространенных методов человеческого фактора перечислены ниже:

  • Этнографический анализ: Использование методов, производных от этнография, этот процесс сосредоточен на наблюдении за использованием технологий в практической среде. Это качественный и наблюдательный метод, который фокусируется на «реальном» опыте и давлениях, а также на использовании технологий или условий на рабочем месте. Этот процесс лучше всего использовать на ранних этапах процесса проектирования.[44]
  • Фокус группы являются еще одной формой качественного исследования, в котором один человек будет способствовать обсуждению и выяснять мнение об исследуемой технологии или процессе. Это может быть индивидуальное интервью или групповое интервью. Может использоваться для получения большого количества глубоких качественных данных,[45] хотя из-за небольшого размера выборки может иметь более высокую степень индивидуальной систематической ошибки.[46] Может использоваться на любом этапе процесса проектирования, поскольку во многом зависит от конкретных вопросов, которые необходимо решить, и от структуры группы. Может быть очень дорого.
  • Итерационный дизайн: Итеративный процесс проектирования, также известный как прототипирование, направлен на вовлечение пользователей на нескольких этапах проектирования для исправления проблем по мере их появления. По мере появления прототипов в процессе проектирования они подвергаются другим формам анализа, как описано в этой статье, а затем результаты берутся и включаются в новый дизайн. Анализируются тенденции среди пользователей, и продукты обновляются. Это может стать дорогостоящим процессом, и его необходимо сделать как можно скорее в процессе проектирования, прежде чем проект станет слишком конкретным.[44]
  • Мета-анализ: Дополнительная техника, используемая для изучения большого количества уже существующих данных или литературы, чтобы вывести тенденции или сформировать гипотезы, чтобы помочь проектным решениям. В рамках обзора литературы можно провести метаанализ, чтобы отличить коллективную тенденцию от отдельных переменных.[46]
  • Объекты в тандеме: Двух испытуемых просят одновременно работать над серией заданий, озвучивая свои аналитические наблюдения. Этот метод также известен как «Совместное открытие», поскольку участники склонны подпитываться комментариями друг друга для создания более богатого набора наблюдений, чем это часто возможно с участниками по отдельности. Это наблюдается исследователем и может быть использовано для обнаружения трудностей с удобством использования. Этот процесс обычно записывается.[нужна цитата ]
  • Обзоры и анкеты: Опросы и анкеты, широко используемые вне человеческого фактора, имеют преимущество в том, что их можно проводить среди большой группы людей по относительно низкой цене, что позволяет исследователю получить большой объем данных. Однако достоверность полученных данных всегда ставится под сомнение, поскольку вопросы должны быть правильно написаны и интерпретированы и по определению являются субъективными. Те, кто действительно отвечает, по сути, тоже выбирают сами, что еще больше увеличивает разрыв между выборкой и генеральной совокупностью.[46]
  • Анализ задачи: Процесс, уходящий корнями в теория деятельности анализ задач - это способ систематического описания взаимодействия человека с системой или процессом, чтобы понять, как согласовать требования системы или процесса с возможностями человека. Сложность этого процесса обычно пропорциональна сложности анализируемой задачи и, следовательно, может варьироваться по стоимости и времени. Это качественный и наблюдательный процесс. Лучше всего использовать на ранних этапах процесса проектирования.[46]
  • Моделирование деятельности человека:Метод количественной оценки человеческого поведения, познания и процессов; инструмент, используемый исследователями и практиками человеческого фактора как для анализа функций человека, так и для разработки систем, предназначенных для оптимального взаимодействия с пользователем.[47]
  • Продумайте протокол вслух: Также известный как «параллельный вербальный протокол», это процесс, когда пользователя просят выполнить ряд задач или использовать технологию, при этом постоянно озвучивая свои мысли, чтобы исследователь мог получить представление об аналитическом процессе пользователей. Может быть полезно для поиска недостатков дизайна, которые не влияют на выполнение задачи, но могут иметь отрицательный когнитивный эффект на пользователя. Также полезно использовать экспертов для лучшего понимания процедурных знаний рассматриваемой задачи. Менее затратно, чем фокус-группы, но имеет тенденцию быть более конкретным и субъективным.[48]
  • Анализ пользователей: This process is based around designing for the attributes of the intended user or operator, establishing the characteristics that define them, creating a персона for the user.[49] Best done at the outset of the design process, a user analysis will attempt to predict the most common users, and the characteristics that they would be assumed to have in common. This can be problematic if the design concept does not match the actual user, or if the identified are too vague to make clear design decisions from. This process is, however, usually quite inexpensive, and commonly used.[46]
  • "Wizard of Oz": This is a comparatively uncommon technique but has seen some use in mobile devices. Based upon the Wizard of Oz experiment, this technique involves an operator who remotely controls the operation of a device to imitate the response of an actual computer program. It has the advantage of producing a highly changeable set of reactions, but can be quite costly and difficult to undertake.
  • Methods analysis is the process of studying the tasks a worker completes using a step-by-step investigation. Each task in broken down into smaller steps until each motion the worker performs is described. Doing so enables you to see exactly where repetitive or straining tasks occur.
  • Time studies determine the time required for a worker to complete each task. Time studies are often used to analyze cyclical jobs. They are considered "event based" studies because time measurements are triggered by the occurrence of predetermined events.[50]
  • Work sampling is a method in which the job is sampled at random intervals to determine the proportion of total time spent on a particular task.[50] It provides insight into how often workers are performing tasks which might cause strain on their bodies.
  • Predetermined time systems are methods for analyzing the time spent by workers on a particular task. One of the most widely used predetermined time system is called Methods-Time-Measurement. Other common work measurement systems include MODAPTS and MOST.[требуется разъяснение ] Industry specific applications based on PTS are Seweasy, MODAPTS and GSD as seen in paper: Miller, Doug (2013). "Towards Sustainable Labour Costing in UK Fashion Retail". SSRN Electronic Journal. Дои:10.2139/ssrn.2212100. S2CID  166733679. .[нужна цитата ]
  • Cognitive walkthrough: This method is a usability inspection method in which the evaluators can apply user perspective to task scenarios to identify design problems. As applied to macroergonomics, evaluators are able to analyze the usability of work system designs to identify how well a work system is organized and how well the workflow is integrated.[51]
  • Kansei method: This is a method that transforms consumer's responses to new products into design specifications. As applied to macroergonomics, this method can translate employee's responses to changes to a work system into design specifications.[51]
  • High Integration of Technology, Organization, and People: This is a manual procedure done step-by-step to apply technological change to the workplace. It allows managers to be more aware of the human and organizational aspects of their technology plans, allowing them to efficiently integrate technology in these contexts.[51]
  • Top modeler: This model helps manufacturing companies identify the organizational changes needed when new technologies are being considered for their process.[51]
  • Computer-integrated Manufacturing, Organization, and People System Design: This model allows for evaluating computer-integrated manufacturing, organization, and people system design based on knowledge of the system.[51]
  • Anthropotechnology: This method considers analysis and design modification of systems for the efficient transfer of technology from one culture to another.[51]
  • Systems analysis tool: This is a method to conduct systematic trade-off evaluations of work-system intervention alternatives.[51]
  • Macroergonomic analysis of structure: This method analyzes the structure of work systems according to their compatibility with unique sociotechnical aspects.[51]
  • Macroergonomic analysis and design: This method assesses work-system processes by using a ten-step process.[51]
  • Virtual manufacturing and response surface methodology: This method uses computerized tools and statistical analysis for workstation design.[52]

Weaknesses

Problems related to measures of usability include the fact that measures of learning and retention of how to use an interface are rarely employed and some studies treat measures of how users interact with interfaces as synonymous with quality-in-use, despite an unclear relation.[53]

Although field methods can be extremely useful because they are conducted in the users' natural environment, they have some major limitations to consider. The limitations include:

  1. Usually take more time and resources than other methods
  2. Very high effort in planning, recruiting, and executing compared with other methods
  3. Much longer study periods and therefore requires much goodwill among the participants
  4. Studies are longitudinal in nature, therefore, attrition can become a problem.[54]

Смотрите также

Дальнейшая информация: Outline of ergonomics

Рекомендации

  1. ^ Wickens; Gordon; Liu (1997), An Introduction to Human Factors Engineering (PDF), заархивировано из оригинал (PDF) on 19 June 2018
  2. ^ а б ISO 6385 defines "ergonomics" and the "study of human factors" similarly, as the "scientific discipline concerned with the understanding of interactions among humans and other elements of a system, and the profession that applies theory, principles and methods to design to optimize overall human performance."
  3. ^ "What is ergonomics?". Institute of Ergonomics and Human Factors. Essentially yes, they are different terms with the same meaning but one term may be more in favour in one country or in one industry than another. They can be used interchangeably.
  4. ^ "CRIOP" (PDF). SINTEF. Ergonomics is a scientific discipline that applies systematic methods and knowledge about people to evaluate and approve the interaction between individuals, technology and organisation. The aim is to create a working environment and the tools in them for maximum work efficiency and maximum worker health and safety ... Human factors is a scientific discipline that applies systematic methods and knowledge about people to evaluate and improve the interaction between individuals, technology and organisations. The aim is to create a working environment (that to the largest extent possible) contributes to achieving healthy, effective and safe operations.
  5. ^ а б c d International Ergonomics Association. Human Factors/Ergonomics (HF/E). Интернет сайт. Retrieved 7 June 2020.
  6. ^ "Safety and Health Topics | Ergonomics | Occupational Safety and Health Administration". www.osha.gov. Получено 28 марта 2019.
  7. ^ "Wojciech Jastrzębowski". Архивировано из оригинал on 24 November 2011. Получено 19 июля 2012.
  8. ^ Hywel Murrell
  9. ^ Swain, A.D.; Guttmann, H.E. (1983). "Handbook of Human Reliability Analysis with Emphasis on Nuclear Power Plant Applications. NUREG/CR-1278" (PDF). USNRC. Human Factors Engineering, Human Engineering, Human Factors, and Ergonomics ... describe a discipline concerned with designing machines, operations, and work environments so that they match human capacities and limitations ... The first three terms are used most widely in the United States ... The last term, ergonomics, is used most frequently in other countries but is now becoming popular in the United States as well.
  10. ^ "Home Page of Environmental Ergonomics Society". Environmental-ergonomics.org. Получено 6 апреля 2012.
  11. ^ John L. Campbell; Monica G. Lichty; и другие. (2012). National Cooperative Highway Research Project Report 600: Human Factors Guidelines for Road Systems (Второе изд.). Washington, D.C.: Transportation Research Board.
  12. ^ Madeleine, P., Vangsgaard, S., de Zee, M., Kristiansen, M. V., Verma, R., Kersting, U. G., Villumsen, M., & Samani, A. (2014). Ergonomics in sports and at work. In Proceedings, 11th International Symposium on Human Factors in Organisational Design and Management, ODAM, & 46th Annual Nordic Ergonomics Society Conference, NES, 17-20 August 2014, Copenhagen, Denmark (pp. 57-62). International Ergonomics Association.
  13. ^ "Ergonomic Guidelines for Common Job Functions Within The Telecommunication Industry" (PDF).
  14. ^ Walsh, Isabel A P.; Oishi, Jorge; Coury, Helenice J C Gil (2008). "Clinical and functional aspects of work-related musculoskeletal disorders among active workers". Revista de Saúde Pública. 42 (1): 108–116. Дои:10.1590/s0034-89102008000100014. PMID  18200347.
  15. ^ Charles N. Jeffress (27 October 2000). "BEACON Biodynamics and Ergonomics Symposium". University of Connecticut, Farmington, Conn.
  16. ^ а б "Workplace Ergonomics: NIOSH Provides Steps to Minimize Musculoskeletal Disorders". 2003. Получено 23 April 2008.
  17. ^ Charles N. Jeffress (27 October 2000). BEACON Biodynamics and Ergonomics Symposium. University of Connecticut, Farmington, Conn.
  18. ^ "Ergonomic Guidelines for Common Job Functions Within The Telecommunication Industry" (PDF).
  19. ^ а б c Neuhaus, M.; Eakin, E. G.; Straker, L.; Owen, N.; Dunstan, D. W.; Reid, N.; Healy, G. N. (October 2014). "Reducing occupational sedentary time: a systematic review and meta-analysis of evidence on activity-permissive workstations" (PDF). Obesity Reviews. 15 (10): 822–838. Дои:10.1111/obr.12201. ISSN  1467-789X. PMID  25040784.
  20. ^ Dart, R. A. (1960). "The Bone Tool‐Manufacturing Ability of Australopithecus Prometheus". Американский антрополог. 62 (1): 134–138. Дои:10.1525/aa.1960.62.1.02a00080.
  21. ^ Marmaras, N.; Poulakakis, G.; Papakostopoulos, V. (August 1999). "Ergonomic design in ancient Greece". Applied Ergonomics. 30 (4): 361–368. Дои:10.1016/S0003-6870(98)00050-7. PMID  10416849.
  22. ^ Franco, Giuliano; Franco, Francesca (2001). "Bernardino Ramazzini: The Father of Occupational Medicine". American Journal of Public Health. 91 (9): 1382. Дои:10.2105/AJPH.91.9.1382. ЧВК  1446786. PMID  11527763.
  23. ^ а б c d е Nikolayevich Myasishchev estia.com/library/1358216/the-history-of-human-factors-and-ergonomics The History of Human Factors and Ergonomics[постоянная мертвая ссылка ], David Meister
  24. ^ а б Neville Moray (2005), Ergonomics: The history and scope of human factors, Routledge, ISBN  9780415322577, OCLC  54974550, ПР  7491513M, 041532257X
  25. ^ Porter, Elias H. (1964). Manpower Development: The System Training Concept. New York: Harper and Row, p. xiii.
  26. ^ "NASA-STD-3000". 1.2 OVERVIEW.
  27. ^ "Association of Canadian Ergonomists - about us". Association of Canadian Ergonomists. 2017. Получено 16 мая 2018.
  28. ^ "Mission". Association of Canadian Ergonomists. 2017. Получено 16 мая 2018.
  29. ^ https://www.hfthnetwork.org/about-hfth
  30. ^ Smithsonian Education. Carbon to Computers. (1998) A Short History of the Birth and Growth of the American Offic. http://www.smithsonianeducation.org/scitech/carbons/text/birth.html
  31. ^ Jastrzębowski, W. B., Koradecka, D., (2000) An outline of ergonomics, or the science of work based upon the truths drawn from the Science of Nature: 1857 International Ergonomics Association., & Human Factors and Ergonomics Society. (2000).. Warsaw: Central Institute for Labour Protection.
  32. ^ Hewes, G (1955). "World Distribution of Certain Postural Habits". Американский антрополог. 57 (2): 231–244. Дои:10.1525/aa.1955.57.2.02a00040. JSTOR  666393.
  33. ^ C. Dimitri, A. Effland, and N. Conklin, (2005) The 20th Century Transformation of U.S. Agriculture and Farm Policy, Economic Information Bulletin Number
  34. ^ Wyatt, I. D. (2006). "Occupational changes during the 20th century". Monthly Lab. Rev. 129: 35.
  35. ^ Roughton, James E. (2003), "Occupational Injury and Illness Recording and Reporting Requirements, Part 1904", OSHA 2002 Recordkeeping Simplified, Elsevier, pp. 48–147, Дои:10.1016/b978-075067559-8/50029-6, ISBN  9780750675598
  36. ^ de Rezende, Leandro Fornias Machado; Rey-López, Juan Pablo; Matsudo, Victor Keihan Rodrigues; do Carmo Luiz, Olinda (9 April 2014). "Sedentary behavior and health outcomes among older adults: a systematic review". BMC Public Health. 14: 333. Дои:10.1186/1471-2458-14-333. ISSN  1471-2458. ЧВК  4021060. PMID  24712381.
  37. ^ Parry, Sharon; Straker, Leon (2013). "The contribution of office work to sedentary behaviour associated risk". BMC Public Health. 13: 296. Дои:10.1186/1471-2458-13-296. ЧВК  3651291. PMID  23557495.
  38. ^ а б Canadian Centre for Occupational Health. (2019, March 15). (none). Retrieved February, 2019, from https://www.ccohs.ca/oshanswers/ergonomics/sitting/sitting_overview.html
  39. ^ а б c Konevic, S.; Martinovic, J.; Djonovic, N. (2015). "Association of Socioeconomic Factors and Sedentary Lifestyle in Belgrade's Suburb, Working Class Community". Iranian Journal of Public Health. 44 (8): 1053–60. ЧВК  4645725. PMID  26587469.
  40. ^ Yang, Lin; Hipp, J. Aaron; Lee, Jung Ae; Tabak, Rachel G.; Dodson, Elizabeth A.; Marx, Christine M.; Brownson, Ross C. (2017). "Work-related correlates of occupational sitting in a diverse sample of employees in Midwest metropolitan cities". Preventive Medicine Reports. 6: 197–202. Дои:10.1016/j.pmedr.2017.03.008. ЧВК  5374873. PMID  28373929.
  41. ^ а б Polanyi, M. F.; Cole, D. C.; Ferrier, S. E.; Facey, M.; Worksite Upper Extremity Research Group (March 2005). "Paddling upstream: A contextual analysis of implementation of a workplace ergonomic policy at a large newspaper". Applied Ergonomics. 36 (2): 231–239. Дои:10.1016/j.apergo.2004.10.011. PMID  15694078.
  42. ^ а б c "Ergonomics Policy". risk.nv.gov. Получено 28 марта 2019.
  43. ^ Stanton, N.; Salmon, P.; Walker G.; Baber, C.; Jenkins, D. (2005). Human Factors Methods; A Practical Guide For Engineering and Design. Aldershot, Hampshire: Ashgate Publishing Limited. ISBN  978-0-7546-4661-7.
  44. ^ а б Carrol, J.M. (1997). "Human-Computer Interaction: Psychology as a Science of Design". Ежегодный обзор психологии. 48: 61–83. CiteSeerX  10.1.1.24.5979. Дои:10.1146/annurev.psych.48.1.61. PMID  15012476.
  45. ^ "Survey Methods, Pros & Cons". Better Office.net. Получено 17 апреля 2014.
  46. ^ а б c d е Wickens, C.D.; Lee J.D.; Liu Y.; Gorden Becker S.E. (1997). An Introduction to Human Factors Engineering, 2nd Edition. Прентис Холл. ISBN  0-321-01229-1.
  47. ^ Bruno, Fabio; Barbieri, Loris; Muzzupappa, Maurizio (2020). "A Mixed Reality system for the ergonomic assessment of industrial workstations". International Journal on Interactive Design and Manufacturing (IJIDeM). 14 (3): 805–812. Дои:10.1007/s12008-020-00664-x.
  48. ^ Kuusela, H.; Paul, P. (2000). "A comparison of concurrent and retrospective verbal protocol analysis". The American Journal of Psychology. 113 (3): 387–404. Дои:10.2307/1423365. JSTOR  1423365. PMID  10997234.
  49. ^ Obinna P. Fidelis, Olusoji A. Adalumo, Ephraim O. Nwoye (2018). Ergonomic Suitability of Library Readers’ Furniture in a Nigerian University; AJERD Vol 1, Issue 3,366-370
  50. ^ а б Thomas J. Armstrong (2007). Measurement and Design of Work.
  51. ^ а б c d е ж грамм час я Brookhuis, K., Hedge, A., Hendrick, H., Salas, E., and Stanton, N. (2005). Handbook of Human Factors and Ergonomics Models. Florida: CRC Press.
  52. ^ Ben-Gal; и другие. (2002). "The Ergonomic Design of Workstation Using Rapid Prototyping and Response Surface Methodology" (PDF). IIE Transactions on Design and Manufacturing. 34 (4): 375–391. Дои:10.1080/07408170208928877. S2CID  214650306.
  53. ^ Hornbaek, K (2006). "Current Practice in Measuring Usability: Challenges to Usability Studies and Research". International Journal of Human-Computer Studies. 64 (2): 79–102. Дои:10.1016/j.ijhcs.2005.06.002.
  54. ^ Dumas, J. S.; Salzman, M.C. (2006). Reviews of Human Factors and Ergonomics. 2. Human Factors and Ergonomics Society.

дальнейшее чтение

Книги

  • Thomas J. Armstrong (2008), Chapter 10: Allowances, Localized Fatigue, Musculoskeletal Disorders, and Biomechanics (not yet published)
  • Berlin C. & Adams C. & 2017. Production Ergonomics: Designing Work Systems to Support Optimal Human Performance. London: Ubiquity Press. DOI: https://doi.org/10.5334/bbe
  • Jan Dul and Bernard Weedmaster, Ergonomics for Beginners. A classic introduction on ergonomics – Original title: Vademecum Ergonomie (Dutch)—published and updated since the 1960s.
  • Valerie J Gawron (2000), Human Performance Measures Handbook Lawrence Erlbaum Associates – A useful summary of human performance measures.
  • Lee, J.D.; Wickens, C.D.; Liu Y.; Boyle, L.N (2017). Designing for People: An introduction to human factors engineering, 3nd Edition. Charleston, SC: CreateSpace. ISBN  9781539808008.
  • Liu, Y (2007). IOE 333. Course pack. Industrial and Operations Engineering 333 (Introduction to Ergonomics), University of Michigan, Ann Arbor, MI. Winter 2007
  • Meister, D. (1999). The History of Human Factors and Ergonomics. Mahwah, N.J.: Lawrence Erlbaum Associates. ISBN  978-0-8058-2769-9.
  • Donald Norman, The Design of Everyday Things —An entertaining user-centered critique of nearly every gadget out there (at the time it was published)
  • Peter Opsvik (2009), "Re-Thinking Sitting" Interesting insights on the history of the chair and how we sit from an ergonomic pioneer
  • Oviatt, S. L.; Cohen, P. R. (March 2000). "Multimodal systems that process what comes naturally". Communications of the ACM. 43 (3): 45–53. Дои:10.1145/330534.330538. S2CID  1940810.
  • Computer Ergonomics & Work Related Upper Limb Disorder Prevention- Making The Business Case For Pro-active Ergonomics (Rooney et al., 2008)
  • Stephen Pheasant, Bodyspace—A classic exploration of ergonomics
  • Sarter, N. B.; Cohen, P. R. (2002). Multimodal information presentation in support of human-automation communication and coordination. Advances in Human Performance and Cognitive Engineering Research. 2. pp. 13–36. Дои:10.1016/S1479-3601(02)02004-0. ISBN  978-0-7623-0748-7.
  • Smith, Thomas J.; и другие. (2015). Variability in Human performance. CRC Press. ISBN  978-1-4665-7972-9.
  • Alvin R. Tilley & Henry Dreyfuss Associates (1993, 2002), The Measure of Man & Woman: Human Factors in Design A human factors design manual.
  • Kim Vicente, The Human Factor Full of examples and statistics illustrating the gap between existing technology and the human mind, with suggestions to narrow it
  • Wickens, C.D.; Lee J.D.; Liu Y.; Gorden Becker S.E. (2003). An Introduction to Human Factors Engineering, 2nd Edition. Прентис Холл. ISBN  978-0-321-01229-6.
  • Wickens, C. D.; Sandy, D. L.; Vidulich, M. (1983). "Compatibility and resource competition between modalities of input, central processing, and output". Human Factors. 25 (2): 227–248. Дои:10.1177/001872088302500209. ISSN  0018-7208. PMID  6862451. S2CID  1291342.Wu, S. (2011). "Warranty claims analysis considering human factors" (PDF). Reliability Engineering & System Safety. 96: 131–138. Дои:10.1016/j.ress.2010.07.010.
  • Wickens and Hollands (2000). Engineering Psychology and Human Performance. Discusses memory, attention, decision making, stress and human error, among other topics
  • Wilson & Corlett, Evaluation of Human Work A practical ergonomics methodology. Warning: very technical and not a suitable 'intro' to ergonomics
  • Zamprotta, Luigi, La qualité comme philosophie de la production.Interaction avec l'ergonomie et perspectives futures, thèse de Maîtrise ès Sciences Appliquées – Informatique, Institut d'Etudes Supérieures L'Avenir, Bruxelles, année universitaire 1992–93, TIU [1] Press, Independence, Миссури (USA), 1994, ISBN  0-89697-452-9

Peer-reviewed Journals (numbers between brackets are the ISI фактор воздействия, followed by the date)

  • Behavior & Information Technology (0.915, 2008)
  • Эргономика (0.747, 2001–2003)
  • Ergonomics in Design (-)
  • Applied Ergonomics (1.713, 2015)
  • Human Factors (1.37, 2015)
  • International Journal of Industrial Ergonomics (0.395, 2001–2003)
  • Human Factors and Ergonomics in Manufacturing (0.311, 2001–2003)
  • Travail Humain (0.260, 2001–2003)
  • Theoretical Issues in Ergonomics Science (-)
  • International Journal of Human Factors and Ergonomics (-)
  • International Journal of Occupational Safety and Ergonomics (-)

внешняя ссылка