Инженерное дело - Википедия - Engineering

Эта статья об общей области под названием «инженерия». Для проектирования и изготовления реальных двигателей см. Двигатель.
Для использования в других целях см. Инженерное дело (значения).
Инженерное дело

В На виду спускаемый аппарат с солнечными батареями, развернутый в чистом помещении
В паровой двигатель, главный драйвер в Индустриальная революция, подчеркивает важность инженерии в современной истории. Этот луч двигателя выставлен в Мадридский технический университет.

Инженерное дело это использование научные принципы для проектирования и строительства машин, сооружений и других предметов, включая мосты, туннели, дороги, транспортные средства и здания.[1] Инженерная дисциплина включает в себя широкий спектр более специализированных области инженерии, каждый из которых имеет более конкретный акцент на определенных областях Прикладная математика, Прикладная наука, и типы приложений. Видеть глоссарий инженерии.

Период, термин инженерное дело происходит из латинский Ingenium, что означает "сообразительность" и Ingeniare, что означает «изобретать, изобретать».[2]

Определение

В Американский совет инженеров по профессиональному развитию (ECPD, предшественник ABET )[3] определил «инженерию» как:

Творческое применение научных принципов для проектирования или разработки конструкций, машин, аппаратов или производственных процессов или работ с их использованием по отдельности или в сочетании; или строить или эксплуатировать то же самое, полностью осознавая их конструкцию; или прогнозировать их поведение в конкретных условиях эксплуатации; все в соответствии с назначением, экономичностью эксплуатации и безопасностью для жизни и имущества.[4][5]

История

Основная статья: История инженерии
Карта рельефа Цитадель Лилля, спроектированный в 1668 г. Вобан, выдающийся военный инженер своего времени.

Инженерное дело существует с древних времен, когда люди изобрели такие изобретения, как клин, рычаг, колесо, шкив и т. Д.

Период, термин инженерное дело происходит от слова инженер, который восходит к 14 веку, когда инженер (буквально тот, кто строит или управляет осадная машина ) называется «конструктором военных двигателей».[6] В этом контексте термин «двигатель», который сейчас устарел, относится к военной машине, т.е., механическое приспособление, используемое на войне (например, катапульта ). Яркими примерами устаревшего использования, сохранившимися до наших дней, являются военно-инженерные корпуса, например, то Инженерный корпус армии США.

Само слово «двигатель» имеет еще более древнее происхождение, в конечном счете происходящее от латинского Ingenium (ок. 1250 г.), что означает «врожденное качество, особенно умственная сила, следовательно, умное изобретение».[7]

Позже, когда проектирование гражданских сооружений, таких как мосты и здания, превратилось в техническую дисциплину, термин гражданское строительство[5] вошел в лексикон как способ различать тех, кто специализируется на строительстве таких невоенных проектов, и тех, кто занимается дисциплиной военная техника.

Древняя эпоха

Древние римляне построили акведуки чтобы обеспечить постоянное снабжение чистой и свежей водой городами империи.

В пирамиды в древний Египет, зиккураты из Месопотамия, то Акрополь и Парфенон в Греции Римские акведуки, Через Аппиа и Колизей, Теотиуакан, а Храм Брихадисварар из Танджавур, среди многих других, являются свидетельством изобретательности и мастерства древних гражданских и военных инженеров. Другие памятники, которые больше не существуют, такие как Висячие сады Семирамиды и Фарос Александрийский, были важными инженерными достижениями своего времени и считались одними из Семь чудес древнего мира.

Шесть классических простые машины были известны в древний Ближний Восток. В клин и наклонная плоскость (рампа) были известны с доисторический раз.[8] В колесо, вместе с колесо и ось механизм, был изобретен в Месопотамия (современный Ирак) в 5-м тысячелетии до нашей эры.[9] В рычаг механизм впервые появился около 5000 лет назад в Ближний Восток, где он использовался в простом шкала баланса,[10] и перемещать большие предметы в древнеегипетские технологии.[11] Рычаг также использовался в журавль водоподъемное устройство, первое кран машина, появившаяся в Месопотамии около 3000 г. до н.э.,[10] а затем в древнеегипетские технологии около 2000 г. до н.э.[12] Самое раннее свидетельство шкивы датируются Месопотамией в начале 2-го тысячелетия до нашей эры,[13] и древний Египет вовремя Двенадцатая династия (1991-1802 гг. До н.э.).[14] В винт, последняя из простых изобретенных машин,[15] впервые появился в Месопотамии во время Нео-ассирийский период (911-609) до нашей эры.[16] В Египетские пирамиды были построены с использованием трех из шести простых машин, наклонной плоскости, клина и рычага, для создания таких конструкций, как Великая пирамида в Гизе.[17]

Самый ранний инженер-строитель, известный по имени Имхотеп.[5] Как сказал один из чиновников фараон, Джозер, вероятно, он спроектировал и руководил строительством Пирамида Джосера (в Ступенчатая пирамида ) в Саккара в Египте около 2630–2611 гг. до н. э.[18] Самый ранний практический водный машины, водяное колесо и водяная мельница, впервые появился в Персидская империя, на территории нынешнего Ирака и Ирана, к началу 4 века до нашей эры.[19]

Куш разработал Сакия в 4 веке до нашей эры, которые полагались на силу животных, а не на энергию человека.[20]Хафиры были разработаны как тип резервуар в Куше для хранения и содержания воды, а также для ускоренного орошения.[21] Саперы использовались для строительства дороги во время военных походов.[22]Кушитские предки построили Speos в бронзовом веке между 3700 и 3250 годами до нашей эры.[23]Bloomeries и доменные печи также были созданы в 7 веке до нашей эры в Куше.[24][25][26][27]

Древняя Греция разработаны машины как в гражданской, так и в военной сфере. В Антикитерский механизм, ранний известный механический аналоговый компьютер,[28][29] и механический изобретения из Архимед, являются примерами греческого машиностроения. Некоторые изобретения Архимеда, а также антикиферский механизм требовали глубоких знаний дифференциальная передача или же планетарная передача, два ключевых принципа теории машин, которые помогли разработать зубчатые передачи промышленной революции и до сих пор широко используются в различных областях, таких как робототехника и автомобилестроение.[30]

Древний китайский, греческий, римский и Гуннский армии использовали военную технику и изобретения, такие как артиллерия который был разработан греками примерно в 4 веке до нашей эры,[31] то трирема, то баллиста и катапульта. В средние века требушет был развит.

Средний возраст

Самый ранний практический ветряной машины, мельница и насос ветра, впервые появился в Мусульманский мир вовремя Исламский золотой век, на территории нынешнего Ирана, Афганистана и Пакистана к 9 веку нашей эры.[32][33][34][35] Самый ранний практический на паровой тяге машина была паровой домкрат управляемый паровая турбина, описанный в 1551 г. Таки ад-Дин Мухаммад ибн Мааруф в Османский Египет.[36][37]

В хлопкоочистительный был изобретен в Индии в 6 веке нашей эры,[38] и прялка был изобретен в Исламский мир к началу 11 века,[39] оба из них были фундаментальными для роста хлопковая промышленность. Прялка также была предшественницей крутится Дженни, что было ключевым событием в начале Индустриальная революция в 18 веке.[40] В коленчатый вал и распредвал были изобретены Аль-Джазари в Северная Месопотамия около 1206 г.,[41][42][43] и позже они стали центральными в современном оборудовании, таком как паровой двигатель, двигатель внутреннего сгорания и автоматическое управление.[44]

Раннее программируемые машины были развиты в мусульманском мире. А музыкальный секвенсор, программируемый музыкальный инструмент, был самым ранним типом программируемой машины. Первый музыкальный секвенсор был автоматизированным флейта игрок изобретен Бану Муса братья, описанные в их Книга гениальных устройств, в 9 веке.[45][46] В 1206 году Аль-Джазари изобрел программируемый автоматы /роботы. Он описал четыре автомат музыканты, в том числе барабанщики, управляемые программируемым драм-машина, где их можно было заставить играть разные ритмы и разные образцы ударных.[47] В часы замка, а гидроэнергетический механический астрономические часы изобретенный Аль-Джазари, был первым программируемый аналоговый компьютер.[48][49][50]

Водный шахтный подъемник используется для добычи руды, ок. 1556

До развития современной техники математика использовалась ремесленниками и мастерами, такими как слесари, часовщики, приборостроители и геодезисты. Считалось, что помимо этих профессий университеты не имеют большого практического значения для технологий.[51]:32

Стандартное описание состояния механического искусства эпохи Возрождения дается в трактате по горному делу. De re Metallica (1556), который также содержит разделы по геологии, горному делу и химии. De re Metallica был стандартным справочником по химии на следующие 180 лет.[51]

Современная эра

Применение паровой машины позволило заменить кокс на древесный уголь при производстве чугуна, снизив стоимость железа, что дало инженерам новый материал для строительства мостов. Этот мост был сделан из чугун, который вскоре был вытеснен менее хрупким кованое железо как конструкционный материал

Наука о классическая механика Механика, которую иногда называют ньютоновской механикой, составляет научную основу большей части современной инженерии.[51] С развитием инженерии как профессия в 18 веке этот термин стал более узко применяться к областям, в которых математика и естественные науки применялись для этих целей. Точно так же, помимо военного и гражданского строительства, области, известные тогда как механика стал частью инженерии.

Строительство канала было важным инженерным сооружением на ранних этапах промышленной революции.[52]

Джон Смитон был первым самопровозглашенным инженером-строителем и часто считается «отцом» гражданского строительства. Он был английским инженером-строителем, ответственным за проектирование мостов, каналов, гаваней и маяков. Он также был способным инженер-механик и выдающийся физик. Используя модель водяного колеса, Смитон в течение семи лет проводил эксперименты, определяя способы повышения эффективности.[53]:127 Смитон применил железные оси и шестерни к водяным колесам.[51]:69 Смитон также внес механические улучшения в Паровая машина Ньюкомена. Смитон разработал третий Маяк Эддистоун (1755–59), где он первым начал использовать 'гидравлическая известь '(форма ступка который будет установлен под водой) и разработал технику использования блоков гранита в форме ласточкина хвоста в здании маяка. Он играет важную роль в истории, повторном открытии и развитии современного цемент, потому что он определил требования к составу, необходимые для получения «гидравлической силы» извести; работа, которая в конечном итоге привела к изобретению портландцемент.

Прикладная наука привела к созданию паровой машины. Последовательность событий началась с изобретения барометр и измерение атмосферного давления Евангелиста Торричелли в 1643 г. демонстрация силы атмосферного давления Отто фон Герике с использованием Магдебургские полушария в 1656 г. лабораторные опыты Денис Папин, который построил экспериментальные модели паровых двигателей и продемонстрировал использование поршня, опубликованный им в 1707 году. Эдвард Сомерсет, второй маркиз Вустер опубликовал книгу из 100 изобретений, содержащих метод подъема воды, аналогичный кофейный перколятор. Сэмюэл Морланд, математик и изобретатель, который работал над насосами, оставил в Управлении постановлений Vauxhall заметки о конструкции парового насоса, который Томас Савери читать. В 1698 году Савери построил паровой насос под названием «Друг шахтера». Он использовал как вакуум, так и давление.[54] Торговец железом Томас Ньюкомен, который построил первый промышленный поршневой паровой двигатель в 1712 году, не имел никакого научного образования.[53]:32

Джамбо Джет

Применение чугунных выдувных цилиндров с паровым приводом для подачи сжатого воздуха для доменные печи привели к значительному увеличению производства железа в конце 18 века. Более высокие температуры печи, которые стали возможны с помощью парового дутья, позволили использовать больше извести в доменные печи, что позволило перейти от древесного угля к кокс.[55] Эти нововведения снизили стоимость железа, сделав конные железные дороги а мосты железные практичные. В процесс лужения, запатентовано Генри Корт в 1784 г. произвел большое количество кованого железа. Горячий взрыв, запатентовано Джеймс Бомонт Нейлсон в 1828 г. значительно снизилось количество топлива, необходимого для выплавки железа. С развитием паровой машины высокого давления соотношение мощности к весу паровых машин сделало возможным создание практических пароходов и локомотивов.[56] Новые процессы производства стали, такие как Бессемеровский процесс и мартеновская печь, положившая начало тяжелому машиностроению в конце 19 века.

Один из самых известных инженеров середины 19 века был Исамбард Кингдом Брунель строители железных дорог, верфей и пароходов.

Морская платформа, Мексиканский залив

В Индустриальная революция создали спрос на машины с металлическими частями, что привело к развитию нескольких Станки. Точная расточка чугунных цилиндров была невозможна до Джон Уилкинсон изобрел его сверлильный станок, который считается первым станок.[57] Другие станки включали токарно-винторезный станок, фрезерный станок, револьверный токарный станок и рубанок по металлу. Техника прецизионной обработки была разработана в первой половине XIX века. Сюда входило использование приспособлений для направления обрабатывающего инструмента над работой и приспособлений для удержания работы в надлежащем положении. Станки и методы обработки, позволяющие производить сменные части привести к крупномасштабное заводское производство к концу 19 века.[58]

В переписи населения Соединенных Штатов 1850 года впервые была указана профессия «инженер», насчитывающая 2000 человек.[59] До 1865 года в США было менее 50 выпускников инженерных специальностей. В 1870 году в США было около дюжины выпускников инженерных специальностей, а в 1875 году их число увеличилось до 43 в год. В 1890 году в гражданском строительстве было 6000 инженеров. добыча полезных ископаемых, механические и электрические.[60]

До 1875 года в Кембридже не было кафедры прикладного механизма и прикладной механики, а в Оксфорде - до 1907 года. Ранее в Германии были созданы технические университеты.[61]

Основы электротехника в 1800-е годы включали эксперименты Алессандро Вольта, Майкл Фарадей, Георг Ом и другие, а также изобретение электрический телеграф в 1816 г. и электрический двигатель в 1872 г. Теоретические работы Джеймс Максвелл (видеть: Уравнения Максвелла ) и Генрих Герц в конце 19 века дала начало области электроника. Более поздние изобретения вакуумная труба и транзистор еще больше ускорили развитие электроники до такой степени, что инженеры-электрики и электронщики в настоящее время превосходят по численности своих коллег по любой другой инженерной специальности.[5]Химическая инженерия разработан в конце девятнадцатого века.[5] Производство в промышленных масштабах требовало новых материалов и новых процессов, и к 1880 году потребность в крупномасштабном производстве химикатов была такова, что была создана новая промышленность, посвященная разработке и крупномасштабному производству химикатов на новых промышленных предприятиях.[5] Роль инженера-химика заключалась в проектировании этих химических заводов и процессов.[5]

В солнечная печь в Одейо в Pyrénées-Orientales в Франция может достигать температуры до 3500 ° C (6330 ° F)

Авиационная инженерия занимается процесс проектирования самолетов дизайн в то время как аэрокосмическая техника это более современный термин, который расширяет охват дисциплины, включая космический корабль дизайн. Его происхождение можно проследить до пионеров авиации в начале 20-го века, хотя работа Сэр Джордж Кэли недавно был датирован последним десятилетием 18 века. Ранние знания в области авиационной техники были в значительной степени эмпирическими, а некоторые концепции и навыки были заимствованы из других областей техники.[62]

Первый кандидат наук в машиностроении (технически, прикладная наука и техника), награжденные в США, достались Джозайя Уиллард Гиббс в Йельский университет в 1863 г .; это также был второй доктор наук, присужденный в США.[63]

Всего через десять лет после успешных полетов Братья Райт, произошло широкое развитие авиационной техники за счет разработки военных самолетов, которые использовались в Первая Мировая Война. Между тем, исследования для обеспечения фундаментальных научных знаний продолжались путем объединения теоретическая физика с экспериментами.

Основные отрасли машиностроения

Актуальное руководство по этой теме см. Наброски инженерии.
Плотина Гувера

Инженерное дело - это обширная дисциплина, которую часто разбивают на несколько суб-дисциплин. Хотя инженер обычно обучается по определенной дисциплине, он или она могут стать многодисциплинарными благодаря опыту. Инженерное дело часто характеризуется четырьмя основными направлениями:[64][65][66] химическое машиностроение, гражданское строительство, электротехника и машиностроение.

Химическая инженерия

Основная статья: Химическая инженерия

Химическая инженерия - это применение принципов физики, химии, биологии и инженерии для осуществления химических процессов в промышленных масштабах, таких как производство товарная химия, специальные химикаты, нефтепереработка, микротехнология, ферментация, и производство биомолекул.

Гражданское строительство

Основная статья: Гражданское строительство

Гражданское строительство - это проектирование и строительство общественных и частных объектов, таких как инфраструктура (аэропорты, дороги, железные дороги, водоснабжение, очистка и т. д.), мосты, туннели, плотины и здания.[67][68] Гражданское строительство традиционно делится на несколько дисциплин, в том числе Строительная инженерия, инженерия окружающей среды, и геодезия. Традиционно считается отдельным от военная техника.[69]

Электротехника

Основная статья: Электротехника
Электрический двигатель

Электротехника - это проектирование, исследование и производство различных электрических и электронных систем, таких как радиовещание, электрические схемы, генераторы, моторы, электромагнитный /электромеханический устройства, электронные устройства, электронные схемы, оптические волокна, оптоэлектронные устройства, компьютер системы, телекоммуникации, приборы, Системы управления, и электроника.

Машиностроение

Основная статья: Машиностроение

Машиностроение - это проектирование и производство физических или механических систем, таких как силовые и энергия системы, аэрокосмический /самолет товары, системы вооружения, транспорт товары, двигатели, компрессоры, трансмиссии, кинематические цепи, вакуумная техника, виброизоляция оборудование, производство, робототехника, турбины, аудиооборудование и мехатроника.

Междисциплинарная инженерия

Основная статья: Список инженерных отраслей

Междисциплинарная инженерия опирается на более чем одну из основных областей практики. Исторически, военно-морская техника и горное дело были главными филиалами. Другие инженерные области Технология машиностроения, акустическая инженерия, коррозионная инженерия, КИПиА, аэрокосмический, автомобильный, компьютер, электронный, информационная инженерия, нефть, относящийся к окружающей среде, системы, аудио, программного обеспечения, архитектурный, сельскохозяйственный, биосистемы, биомедицинский,[70] геологический, текстиль, промышленный, материалы,[71] и ядерная техника.[72] Эти и другие отрасли инженерии представлены в 36 лицензированных организациях-членах Великобритании. Инженерный совет.

Новые специальности иногда сочетаются с традиционными сферами деятельности и образуют новые отрасли - например, Инженерия и управление земными системами включает в себя широкий спектр предметных областей, включая инженерные исследования, наука об окружающей среде, инженерная этика и философия инженерии.

Другие отрасли машиностроения

Аэрокосмическая техника

Основная статья: Аэрокосмическая техника

Аэрокосмическая инженерия занимается проектированием, производством самолетов, спутников, ракет, вертолетов и т. Д. Он внимательно изучает перепад давления и аэродинамику транспортного средства, чтобы обеспечить безопасность и эффективность. Поскольку большинство исследований относятся к жидкостям, они применимы к любому движущемуся транспортному средству, например, автомобилям.

Морская техника

Основная статья: Морская техника

Морская инженерия связана с чем угодно на берегу океана или рядом с ним. Примеры включают, но не ограничиваются ими, корабли, подводные лодки, нефтяные вышки, конструкции, двигательные установки гидроциклов, бортовые конструкции и разработки, заводы, гавани и так далее. Это требует совмещенных знаний в области машиностроения, электротехники, гражданского строительства и некоторых навыков программирования.

Компьютерная инженерия

Основная статья: Компьютерная инженерия

Компьютерная инженерия (CE) - это отрасль инженерии, которая объединяет несколько областей компьютерных наук и электроинженерия требуется для развития компьютерное железо и программного обеспечения. Компьютерные инженеры обычно имеют подготовку в области электронной инженерии (или электротехника ), разработка программного обеспечения, и аппаратно-программная интеграция, а не только программная инженерия или электронная техника.

Упражняться

Тех, кто занимается инженерией, называют инженер, и те, у кого есть лицензия, могут иметь более формальные обозначения, такие как Профессиональный инженер, Дипломированный инженер, Корпоративный инженер, Ingenieur, Европейский инженер, или же Назначенный технический представитель.

Методология

Дизайн турбина требует сотрудничества инженеров из многих областей, поскольку система включает механические, электромагнитные и химические процессы. В лезвия, ротор и статор так же хорошо как паровой цикл все необходимо тщательно спроектировать и оптимизировать.

в инженерный дизайн В процессе инженеры применяют математику и такие науки, как физика, для поиска новых решений проблем или улучшения существующих решений. Инженеры нуждаются в глубоких знаниях соответствующих наук для своих дизайнерских проектов. В результате многие инженеры продолжают изучать новый материал на протяжении всей своей карьеры.

Если существует несколько решений, инженеры взвешивают каждый вариант конструкции с учетом их достоинств и выбирают решение, которое лучше всего соответствует требованиям. Задача инженера - идентифицировать, понимать и интерпретировать ограничения проекта, чтобы получить успешный результат. Как правило, этого недостаточно для создания технически успешного продукта, скорее, он должен отвечать дополнительным требованиям.

Ограничения могут включать в себя доступные ресурсы, физические, воображаемые или технические ограничения, гибкость для будущих модификаций и дополнений, а также другие факторы, такие как требования к стоимости, безопасность, конкурентоспособность, продуктивность и исправность. Понимая ограничения, инженеры получают технические характеристики для границ, в которых жизнеспособный объект или система могут быть произведены и эксплуатируются.

Решение проблем

Чертеж разгонного двигателя для паровозы. Инжиниринг применяется к дизайн, с упором на функции и использование математики и естественных наук.

Инженеры используют свои знания наука, математика, логика, экономика, и соответствующий опыт или же неявное знание найти подходящие решения проблемы. Создание соответствующего математическая модель Проблема часто позволяет им проанализировать ее (иногда окончательно) и проверить возможные решения.[73]

Обычно существует несколько разумных решений, поэтому инженеры должны оценивать разные выбор дизайна по их достоинствам и выберите решение, наилучшим образом соответствующее их требованиям. Генрих Альтшуллер, после сбора статистики по большому количеству патенты, Предполагается, что компромиссы в основе "низкий уровень «инженерные проекты, в то время как на более высоком уровне лучший проект - это тот, который устраняет основное противоречие, вызывающее проблему.[74]

Инженеры обычно пытаются предсказать, насколько хорошо их конструкции будут соответствовать их спецификациям до начала полномасштабного производства. Среди прочего они используют: прототипы, масштабные модели, симуляции, разрушающие испытания, неразрушающие испытания, и стресс-тесты. Тестирование гарантирует, что продукты будут работать должным образом.[75]

Инженеры берут на себя ответственность за создание проектов, которые будут работать так, как ожидалось, и не причинят непреднамеренного вреда населению в целом. Инженеры обычно включают коэффициент безопасности в своих конструкциях, чтобы снизить риск неожиданного отказа.

Исследование неудачных продуктов известно как судебная экспертиза и может помочь дизайнер продукта в оценке своего дизайна в свете реальных условий. Дисциплина имеет наибольшее значение после бедствий, таких как мост рушится, когда необходим тщательный анализ для установления причины или причин сбоя.[76]

Использование компьютера

Компьютерное моделирование высокоскоростного воздушного потока вокруг Орбитальный аппарат космического челнока во время повторного входа. Решения потока требуют моделирование комбинированных эффектов поток жидкости и уравнения теплопроводности.

Как и во всех современных научных и технологических начинаниях, компьютеры и программное обеспечение играют все более важную роль. А также типичный бизнес программное обеспечение есть ряд компьютерных приложений (компьютерные технологии ) специально для инженерии. Компьютеры могут использоваться для создания моделей фундаментальных физических процессов, которые могут быть решены с использованием численные методы.

Графическое представление минутной доли WWW, демонстрирующее гиперссылки

Один из наиболее широко используемых инструменты дизайна в профессии это системы автоматизированного проектирования (CAD) программное обеспечение. Это позволяет инженерам создавать 3D-модели, 2D-чертежи и схемы своих проектов. CAD вместе с цифровой макет (DMU) и CAE программное обеспечение, такое как анализ методом конечных элементов или же метод аналитических элементов позволяет инженерам создавать модели проектов, которые можно анализировать, не создавая дорогих и трудоемких физических прототипов.

Это позволяет проверять продукты и компоненты на наличие дефектов; оценить подгонку и сборку; эргономика обучения; а также для анализа статических и динамических характеристик систем, таких как напряжения, температуры, электромагнитное излучение, электрические токи и напряжения, уровни цифровой логики, потоки жидкости и кинематика. Доступ и распространение всей этой информации обычно организовано с использованием управление данными о продукте программного обеспечения.[77]

Также существует множество инструментов для поддержки конкретных инженерных задач, таких как автоматическое производство (CAM) программное обеспечение для создания ЧПУ инструкции по обработке; управление производственным процессом программное обеспечение для производства; EDA за печатная плата (Печатная плата) и схема схемы для инженеров-электронщиков; ТОиР приложения для управления техническим обслуживанием; и программное обеспечение для архитектуры, проектирования и строительства (AEC) для гражданского строительства.

В последние годы использование компьютерного программного обеспечения для помощи в разработке товаров в совокупности стало известно как управление жизненным циклом продукта (PLM).[78]

Социальный контекст

Роботизированный Кисмет может воспроизводить различные выражения лица.

Инженерная профессия участвует в широком спектре деятельности, от большого сотрудничества на общественном уровне до небольших индивидуальных проектов. Практически все инженерные проекты связаны с каким-либо финансовым агентством: компанией, группой инвесторов или государством. Вот несколько типов инженерии, которые минимально ограничены такими проблемами: pro bono инженерия и открытый дизайн инженерия.

По своей природе инженерия взаимосвязана с обществом, культурой и человеческим поведением. Каждый продукт или конструкция, используемые в современном обществе, созданы под влиянием инженерии. Результаты инженерной деятельности влияют на изменения в окружающей среде, обществе и экономике, и их применение несет с собой ответственность и общественную безопасность.

Инженерные проекты могут вызывать разногласия. Примеры из различных инженерных дисциплин включают разработку ядерное оружие, то Плотина Три ущелья, дизайн и использование внедорожники и добыча масло. В ответ некоторые западные инжиниринговые компании приняли серьезные меры. корпоративная и социальная ответственность политики.

Инженерное дело - ключевой фактор инноваций и человеческого развития. В частности, страны Африки к югу от Сахары обладают очень небольшим инженерным потенциалом, в результате чего многие африканские страны не могут развивать важнейшую инфраструктуру без внешней помощи.[нужна цитата ] Достижение многих из Цели развития тысячелетия требует достижения достаточного инженерного потенциала для развития инфраструктуры и устойчивого технологического развития.[79]

Радар, GPS, лидар, ... все вместе для обеспечения правильной навигации и избегание препятствий (автомобиль разработан на 2007 г. DARPA Urban Challenge )

Все зарубежные НПО по развитию и оказанию помощи широко используют инженеров для применения решений в сценариях стихийных бедствий и развития. Ряд благотворительных организаций стремятся использовать технику непосредственно на благо человечества:

Инжиниринговые компании во многих странах с устоявшейся экономикой сталкиваются с серьезными проблемами, связанными с количеством профессиональных инженеров, проходящих обучение, по сравнению с количеством выходящих на пенсию. Эта проблема очень остро стоит в Великобритании, где инженерия имеет плохой имидж и низкий статус.[81] Это может вызвать множество негативных экономических и политических проблем, а также этических проблем.[82] Широко признано, что инженерная профессия переживает «кризис имиджа»,[83] скорее, чем то, что это принципиально непривлекательная карьера. Требуется много работы, чтобы избежать огромных проблем в Великобритании и других западных странах.

Моральный кодекс

Основная статья: Инженерная этика

Много инженерные общества установили своды правил и кодексы этики чтобы направлять участников и информировать широкую общественность. В Национальное общество профессиональных инженеров Кодекс этики гласит:

Инженерное дело - важная и усвоенная профессия. Ожидается, что как представители этой профессии инженеры будут демонстрировать высочайшие стандарты честности и порядочности. Инженерное дело оказывает прямое и жизненно важное влияние на качество жизни всех людей. Соответственно, услуги, предоставляемые инженерами, требуют честности, беспристрастности, справедливости и беспристрастности и должны быть направлены на защиту общественного здоровья, безопасности и благополучия. Инженеры должны действовать в соответствии со стандартом профессионального поведения, который требует соблюдения высших принципов этического поведения.[84]

В Канаде многие инженеры носят Железное кольцо как символ и напоминание об обязательствах и этических принципах, связанных с их профессией.[85]

Отношения с другими дисциплинами

Наука

Ученые изучают мир таким, какой он есть; инженеры создают мир, которого никогда не было.

— Теодор фон Карман[86][87][88]
Инженеры, ученые и техники работают над позиционером цели внутри Национальный центр зажигания (NIF) целевая камера

Между наукой и инженерной практикой существует частичное совпадение; в инженерии применяется наука. Обе области деятельности основаны на точном наблюдении за материалами и явлениями. Оба используют математику и критерии классификации для анализа и передачи наблюдений.[нужна цитата ]

Ученым также может потребоваться выполнение инженерных задач, таких как проектирование экспериментального оборудования или создание прототипов. И наоборот, в процессе разработки инженеры-технологи иногда обнаруживают, что исследуют новые явления, становясь, таким образом, на данный момент учеными или, точнее, «учеными-инженерами».[нужна цитата ]

В Международная космическая станция используется для проведения научных экспериментов в космосе

В книге Что знают инженеры и как они это знают,[89] Вальтер Винченти утверждает, что инженерные изыскания имеют характер, отличный от научных. Во-первых, он часто касается областей, в которых физика или же химия хорошо изучены, но сами проблемы слишком сложны, чтобы их можно было точно решить.

Между инженерией и физикой существует «реальная и важная» разница, как и любая область науки, связанная с технологиями.[90][91] Физика - это исследовательская наука, которая ищет знания принципов, в то время как инженерия использует знания для практического применения принципов. Первый приравнивает понимание к математическому принципу, а второй измеряет задействованные переменные и создает технологии.[92][93][94] Для техники физика является вспомогательной, и в некотором смысле технология считается прикладной физикой.[95] Хотя физика и инженерия взаимосвязаны, это не означает, что физика обучили выполнять работу инженера. Физику обычно требуется дополнительная соответствующая подготовка.[96] Физики и инженеры занимаются разными направлениями работы.[97] Но доктора наук, специализирующиеся в отраслях инженерная физика и Прикладная физика имеют должности технического специалиста, инженеров по НИОКР и системных инженеров.[98]

Примером этого является использование численных приближений к Уравнения Навье – Стокса для описания аэродинамического обтекания самолета или использования Метод конечных элементов для расчета напряжений в сложных компонентах. Во-вторых, в инженерных исследованиях задействовано много полу-эмпирические методы которые чужды чисто научным исследованиям, одним из примеров которых является метод вариации параметров.[нужна цитата ]

Как заявил Фунг и другие. в редакции классического инженерного текста Основы механики твердого тела:

Инженерное дело сильно отличается от науки. Ученые пытаются понять природу. Инженеры стараются создавать то, чего не существует в природе. Инженеры делают упор на инновации и изобретения. Чтобы воплотить изобретение, инженер должен конкретизировать свою идею и разработать то, что люди смогут использовать. Это может быть сложная система, устройство, гаджет, материал, метод, вычислительная программа, инновационный эксперимент, новое решение проблемы или улучшение того, что уже существует. Поскольку дизайн должен быть реалистичным и функциональным, для него должны быть определены его геометрия, размеры и характеристики. В прошлом инженеры, работающие над новыми проектами, обнаружили, что у них нет всей необходимой информации для принятия проектных решений. Чаще всего они ограничивались недостаточными научными знаниями. Таким образом они изучали математику, физику, химию, биологию и механику. Часто им приходилось прибавлять к наукам, имеющим отношение к их профессии. Так родились инженерные науки.[99]

Хотя в технических решениях используются научные принципы, инженеры также должны учитывать безопасность, эффективность, экономичность, надежность, конструктивность или простоту изготовления, а также экологические, этические и юридические соображения, такие как нарушение патентных прав или ответственность в случае отказа. решения.[100]

Медицина и биология

Клиническая оценка 3 тесла МРТ сканер.

Изучение человеческого тела, хотя и с разных направлений и для разных целей, является важным общим звеном между медициной и некоторыми инженерными дисциплинами. Лекарство стремится поддерживать, восстанавливать, улучшать и даже заменять функции тело человека, при необходимости, за счет использования технологии.

Генно-инженерные мыши, экспрессирующие зеленый флуоресцентный белок, который светится зеленым в синем свете. Центральная мышь дикого типа.

Современная медицина может заменить некоторые функции организма с помощью искусственных органов и может значительно изменить функции человеческого тела с помощью таких искусственных устройств, как, например, имплантаты мозга и кардиостимуляторы.[101][102] Поля бионика и медицинская бионика посвящены изучению синтетических имплантатов, относящихся к естественным системам.

И наоборот, некоторые инженерные дисциплины рассматривают человеческое тело как биологическую машину, достойную изучения, и стремятся имитировать многие из ее функций, заменяя биология с технологиями. Это привело к появлению таких полей, как искусственный интеллект, нейронные сети, нечеткая логика, и робототехника. Между инженерией и медициной также существует существенное междисциплинарное взаимодействие.[103][104]

Оба поля предоставляют решения реальных проблем. Это часто требует продвижения вперед, прежде чем явления будут полностью поняты в более строгом научном смысле, и поэтому эксперименты и эмпирические знания являются неотъемлемой частью обоих.

Медицина, в частности, изучает функции человеческого тела. Человеческое тело как биологическая машина имеет множество функций, которые можно смоделировать с помощью инженерных методов.[105]

Сердце, например, работает как насос,[106] каркас подобен сцепленной конструкции с рычагами,[107] мозг производит электрические сигналы и Т. Д.[108] Эти сходства, а также растущее значение инженерных принципов и их применение в медицине привели к развитию области биомедицинская инженерия который использует концепции, разработанные в обеих дисциплинах.

Новые отрасли науки, такие как системная биология, адаптируют аналитические инструменты, традиционно используемые в инженерии, такие как моделирование систем и вычислительный анализ, к описанию биологических систем.[105]

Изобразительное искусство

Леонардо да Винчи, изображенный здесь на автопортрете, был описан как воплощение художника / инженера.[109] Он также известен своими исследованиями по Анатомия человека и физиология.

Между инженерией и искусством есть связь, например, архитектура, Ландшафтная архитектура и промышленный дизайн (даже в той мере, в какой эти дисциплины иногда могут быть включены в университетскую Факультет инженерии).[110][111][112]

В Художественный институт Чикаго, например, провели выставку об искусстве НАСА аэрокосмический дизайн.[113] Роберт Майярт Некоторые считают, что проект моста был нарочито художественным.[114] На Университет Южной Флориды, профессор инженерных наук, по гранту Национальный фонд науки, разработала курс, объединяющий искусство и инженерию.[110][115]

Среди известных исторических личностей, Леонардо да Винчи хорошо известный эпоха Возрождения художник и инженер, а также яркий пример связи между искусством и инженерией.[109][116]

Бизнес

Бизнес-инжиниринг занимается отношениями между профессиональным проектированием, ИТ-системами, бизнес-администрированием и управление изменениями. Управление проектированием или «Управленческая инженерия» - это специализированная область управление связаны с инженерной практикой или сектором машиностроительной промышленности. Спрос на инженеров, ориентированных на управление (или, с противоположной точки зрения, менеджеров с пониманием инженерии), привел к развитию специализированных степеней инженерного управления, которые развивают знания и навыки, необходимые для этих ролей. Во время курса инженерного менеджмента студенты будут развивать промышленная инженерия skills, knowledge, and expertise, alongside knowledge of business administration, management techniques, and strategic thinking. Engineers specializing in change management must have in-depth knowledge of the application of производственная и организационная психология principles and methods. Professional engineers often train as certified management consultants in the very specialized field of управленческий консалтинг applied to engineering practice or the engineering sector. This work often deals with large scale complex трансформация бизнеса или же Управление бизнес-процессами initiatives in aerospace and defence, automotive, oil and gas, machinery, pharmaceutical, food and beverage, electrical & electronics, power distribution & generation, utilities and transportation systems. This combination of technical engineering practice, management consulting practice, industry sector knowledge, and change management expertise enables professional engineers who are also qualified as management consultants to lead major business transformation initiatives. These initiatives are typically sponsored by C-level executives.

Другие поля

В политическая наука, период, термин инженерное дело has been borrowed for the study of the subjects of социальная инженерия и political engineering, which deal with forming политический и social structures using engineering methodology coupled with политическая наука принципы. Финансовое проектирование has similarly borrowed the term.

Смотрите также

Основная статья: Наброски инженерии
Списки
Глоссарии
Связанные темы

Рекомендации

  1. ^ definition of "engineering" from thehttps://dictionary.cambridge.org/dictionary/english/ Cambridge Academic Content Dictionary © Cambridge University
  2. ^ "About IAENG". iaeng.org. International Association of Engineers. Получено 17 декабря, 2016.
  3. ^ [1]
  4. ^ Engineers' Council for Professional Development. (1947). Canons of ethics for engineers
  5. ^ а б c d е ж грамм [2] (Includes Britannica article on Engineering)
  6. ^ "engineer". Оксфордский словарь английского языка (Интернет-ред.). Издательство Оксфордского университета. (Подписка или членство участвующего учреждения требуется.)
  7. ^ Origin: 1250–1300; ME engin < AF, OF < L ingenium nature, innate quality, esp. mental power, hence a clever invention, equiv. to in- + -genium, equiv. to gen- begetting; Source: Random House Unabridged Dictionary, Random House, Inc. 2006.
  8. ^ Moorey, Peter Roger Stuart (1999). Древние месопотамские материалы и отрасли: археологические свидетельства. Айзенбраунс. ISBN  9781575060422.
  9. ^ D.T. Potts (2012). A Companion to the Archaeology of the Ancient Near East. п. 285.
  10. ^ а б Paipetis, S. A.; Ceccarelli, Marco (2010). The Genius of Archimedes – 23 Centuries of Influence on Mathematics, Science and Engineering: Proceedings of an International Conference held at Syracuse, Italy, June 8–10, 2010. Springer Science & Business Media. п. 416. ISBN  9789048190911.
  11. ^ Clarke, Somers; Engelbach, Reginald (1990). Ancient Egyptian Construction and Architecture. Courier Corporation. С. 86–90. ISBN  9780486264851.
  12. ^ Faiella, Graham (2006). The Technology of Mesopotamia. Издательская группа Rosen. п. 27. ISBN  9781404205604.
  13. ^ Moorey, Peter Roger Stuart (1999). Древние месопотамские материалы и отрасли: археологические свидетельства. Айзенбраунс. п. 4. ISBN  9781575060422.
  14. ^ Arnold, Dieter (1991). Building in Egypt: Pharaonic Stone Masonry. Издательство Оксфордского университета. п. 71. ISBN  9780195113747.
  15. ^ Вудс, Майкл; Mary B. Woods (2000). Ancient Machines: From Wedges to Waterwheels. USA: Twenty-First Century Books. п. 58. ISBN  0-8225-2994-7.
  16. ^ Moorey, Peter Roger Stuart (1999). Древние месопотамские материалы и отрасли: археологические свидетельства. Айзенбраунс. п. 4. ISBN  9781575060422.
  17. ^ Wood, Michael (2000). Ancient Machines: From Grunts to Graffiti. Minneapolis, MN: Runestone Press. стр.35, 36. ISBN  0-8225-2996-3.
  18. ^ Кемп, Барри Дж. (7 мая 2007 г.). Ancient Egypt: Anatomy of a Civilisation. Рутледж. п. 159. ISBN  9781134563883.
  19. ^ Selin, Helaine (2013). Encyclopaedia of the History of Science, Technology, and Medicine in Non-Westen Cultures. Springer Science & Business Media. п. 282. ISBN  9789401714167.
  20. ^ G. Mokhtar (January 1, 1981). Ancient civilizations of Africa. ЮНЕСКО. Международный научный комитет по составлению Всеобщей истории Африки. п. 309. ISBN  9780435948054. Получено 19 июня, 2012 - через Books.google.com.
  21. ^ Fritz Hintze, Kush XI; pp.222-224.
  22. ^ "Siege warfare in ancient Egypt". Тур по Египту. Получено 23 мая, 2020.
  23. ^ Бьянки, Роберт Стивен (2004). Повседневная жизнь нубийцев. Издательская группа «Гринвуд». п. 227. ISBN  978-0-313-32501-4.
  24. ^ Humphris, Jane; Charlton, Michael F.; Keen, Jake; Sauder, Lee; Alshishani, Fareed (2018). "Iron Smelting in Sudan: Experimental Archaeology at The Royal City of Meroe". Журнал полевой археологии. 43 (5): 399. Дои:10.1080/00934690.2018.1479085. ISSN  0093-4690.
  25. ^ Коллинз, Роберт О .; Burns, James M. (February 8, 2007). История Африки к югу от Сахары. Издательство Кембриджского университета. ISBN  9780521867467 - через Google Книги.
  26. ^ Edwards, David N. (July 29, 2004). Нубийское прошлое: археология Судана. Тейлор и Фрэнсис. ISBN  9780203482766 - через Google Книги.
  27. ^ Humphris J, Charlton MF, Keen J, Sauder L, Alshishani F (June 2018). "Iron Smelting in Sudan: Experimental Archaeology at The Royal City of Meroe". Журнал полевой археологии. 43 (5): 399–416. Дои:10.1080/00934690.2018.1479085.
  28. ^ "Проект исследования антикиферского механизма В архиве 2008-04-28 на Wayback Machine ", The Antikythera Mechanism Research Project. Retrieved July 1, 2007 Quote: "The Antikythera Mechanism is now understood to be dedicated to astronomical phenomena and operates as a complex mechanical "computer" which tracks the cycles of the Solar System."
  29. ^ Wilford, John (July 31, 2008). "Discovering How Greeks Computed in 100 B.C." Нью-Йорк Таймс.
  30. ^ Wright, M T. (2005). "Epicyclic Gearing and the Antikythera Mechanism, part 2". Антикварные часы. 29 (1 (September 2005)): 54–60.
  31. ^ Britannica on Greek civilization in the 5th century - Military technology Quote: "The 7th century, by contrast, had witnessed rapid innovations, such as the introduction of the hoplite and the trireme, which still were the basic instruments of war in the 5th." and "But it was the development of artillery that opened an epoch, and this invention did not predate the 4th century. It was first heard of in the context of Sicilian warfare against Carthage in the time of Dionysius I of Syracuse."
  32. ^ Ахмад и Хасан, Дональд Рутледж Хилл (1986). Islamic Technology: An illustrated history, п. 54. Издательство Кембриджского университета. ISBN  0-521-42239-6.
  33. ^ Lucas, Adam (2006), Wind, Water, Work: Ancient and Medieval Milling Technology, Brill Publishers, p. 65, ISBN  90-04-14649-0
  34. ^ Eldridge, Frank (1980). Wind Machines (2-е изд.). New York: Litton Educational Publishing, Inc. p.15. ISBN  0-442-26134-9.
  35. ^ Shepherd, William (2011). Electricity Generation Using Wind Power (1-е изд.). Сингапур: World Scientific Publishing Co. Pte. ООО п. 4. ISBN  978-981-4304-13-9.
  36. ^ Taqi al-Din and the First Steam Turbine, 1551 A.D. В архиве 18 февраля 2008 г. Wayback Machine, web page, accessed on line October 23, 2009; this web page refers to Ахмад и Хасан (1976), Таки ад-Дин и арабское машиностроение, pp. 34–5, Institute for the History of Arabic Science, Университет Алеппо.
  37. ^ Ahmad Y. Hassan (1976), Таки ад-Дин и арабское машиностроение, п. 34-35, Institute for the History of Arabic Science, Университет Алеппо
  38. ^ Lakwete, Angela (2003). Inventing the Cotton Gin: Machine and Myth in Antebellum America. Балтимор: Издательство Университета Джона Хопкинса. С. 1–6. ISBN  9780801873942.
  39. ^ Пейси, Арнольд (1991) [1990]. Технологии в мировой цивилизации: тысячелетняя история (Первое издание MIT Press в мягкой обложке). Кембридж, Массачусетс: MIT Press. С. 23–24.
  40. ^ Žmolek, Michael Andrew (2013). Переосмысление промышленной революции: пять веков перехода от аграрного к промышленному капитализму в Англии. БРИЛЛ. п. 328. ISBN  9789004251793. The spinning jenny was basically an adaptation of its precursor the spinning wheel
  41. ^ Banu Musa (authors), Дональд Рутледж Хилл (translator) (1979), The book of ingenious devices (Kitāb al-ḥiyal), Springer, pp. 23–4, ISBN  90-277-0833-9
  42. ^ Sally Ganchy, Sarah Gancher (2009), Islam and Science, Medicine, and Technology, The Rosen Publishing Group, p. 41, ISBN  978-1-4358-5066-8
  43. ^ Georges Ifrah (2001). The Universal History of Computing: From the Abacus to the Quatum Computer, п. 171, Trans. E.F. Harding, John Wiley & Sons, Inc. (See [3] )
  44. ^ Хилл, Дональд (1998). Studies in Medieval Islamic Technology: From Philo to Al-Jazarī, from Alexandria to Diyār Bakr. Ashgate. С. 231–232. ISBN  978-0-86078-606-1.
  45. ^ Koetsier, Teun (2001), "О предыстории программируемых машин: музыкальные автоматы, ткацкие станки, калькуляторы", Механизм и теория машин, Эльзевьер, 36 (5): 589–603, Дои:10.1016 / S0094-114X (01) 00005-2.
  46. ^ Капур, Аджай; Карнеги, Дейл; Мерфи, Джим; Лонг, Джейсон (2017). «Громкоговорители по желанию: история электроакустической музыки без использования громкоговорителей» (PDF). Организованный звук. Издательство Кембриджского университета. 22 (2): 195–205. Дои:10.1017 / S1355771817000103. ISSN  1355-7718. S2CID  143427257.
  47. ^ Professor Noel Sharkey, Программируемый робот XIII века (Архив), Университет Шеффилда.
  48. ^ "Episode 11: Ancient Robots", Древние открытия, Исторический канал, получено 6 сентября, 2008
  49. ^ Говард Р. Тернер (1997), Наука в средневековом исламе: иллюстрированное введение, п. 184, г. Техасский университет Press, ISBN  0-292-78149-0
  50. ^ Дональд Рутледж Хилл, "Машиностроение на Средневековом Ближнем Востоке", Scientific American, May 1991, pp. 64–9 (ср. Дональд Рутледж Хилл, Машиностроение )
  51. ^ а б c d Musson, A.E.; Robinson, Eric H. (1969). Наука и технологии в условиях промышленной революции. Университет Торонто Пресс.
  52. ^ Taylor, George Rogers (1969). The Transportation Revolution, 1815–1860. ISBN  978-0873321013.
  53. ^ а б Розен, Уильям (2012). Самая мощная идея в мире: история пара, индустрии и изобретений. Издательство Чикагского университета. ISBN  978-0226726342.
  54. ^ Jenkins, Rhys (1936). Links in the History of Engineering and Technology from Tudor Times. Айер Паблишинг. п. 66. ISBN  978-0-8369-2167-0.
  55. ^ Тайлекот, Р.Ф. (1992). История металлургии, второе издание. Лондон: издательство Maney Publishing для Института материалов. ISBN  978-0901462886.
  56. ^ Hunter, Louis C. (1985). A History of Industrial Power in the United States, 1730–1930, Vol. 2: Steam Power. Charolttesville: University Press of Virginia.
  57. ^ Роу, Джозеф Уикхэм (1916), Английские и американские производители инструментов, Нью-Хейвен, Коннектикут: Издательство Йельского университета, LCCN  16011753
  58. ^ Hounshell, Дэвид А. (1984), От американской системы к массовому производству, 1800–1932 годы: развитие производственных технологий в США, Балтимор, Мэриленд: издательство Университета Джона Хопкинса, ISBN  978-0-8018-2975-8, LCCN  83016269, OCLC  1104810110
  59. ^ Cowan, Ruth Schwartz (1997), Социальная история американских технологий, Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета, стр. 138, ISBN  978-0-19-504605-2
  60. ^ Hunter, Louis C. (1985). A History of Industrial Power in the United States, 1730–1930, Vol. 2: Steam Power. Шарлоттсвилл: Издательство Университета Вирджинии.
  61. ^ Williams, Trevor I. (1982). A Short History of Twentieth Century Technology. США: Издательство Оксфордского университета. п. 3. ISBN  978-0198581598.
  62. ^ Van Every, Kermit E. (1986). "Aeronautical engineering". Энциклопедия Американа. 1. Grolier Incorporated. п. 226.
  63. ^ Уилер, Линд, Фелпс (1951). Josiah Willard Gibbs – the History of a Great Mind. Ox Bow Press. ISBN  978-1-881987-11-6.
  64. ^ Journal of the British Nuclear Energy Society: Volume 1 British Nuclear Energy Society – 1962 – Snippet view Quote: In most universities it should be possible to cover the main branches of engineering, i.e. civil, mechanical, electrical and chemical engineering in this way. More specialized fields of engineering application, of which nuclear power is ...
  65. ^ The Engineering Profession by Sir James Hamilton, UK Engineering Council Quote: "The Civilingenior degree encompasses the main branches of engineering civil, mechanical, electrical, chemical." (From the Internet Archive)
  66. ^ Инду Рамчандани (2000). Student's Britannica India,7vol.Set. Популярный Пракашан. п. 146. ISBN  978-0-85229-761-2. Получено 23 марта, 2013. BRANCHES There are traditionally four primary engineering disciplines: civil, mechanical, electrical and chemical.
  67. ^ "History and Heritage of Civil Engineering". ASCE. Архивировано из оригинал 16 февраля 2007 г.. Получено 8 августа, 2007.
  68. ^ "What is Civil Engineering". Институт инженеров-строителей. Получено 15 мая, 2017.
  69. ^ Watson, J. Garth. "Civil Engineering". Британская энциклопедия.
  70. ^ Bronzino JD, ed., The Biomedical Engineering Handbook, CRC Press, 2006, ISBN  0-8493-2121-2
  71. ^ Bensaude-Vincent, Bernadette (March 2001). "The construction of a discipline: Materials science in the United States". Historical Studies in the Physical and Biological Sciences. 31 (2): 223–48. Дои:10.1525/hsps.2001.31.2.223.
  72. ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) on September 29, 2011. Получено 2 августа, 2011.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  73. ^ Nature, Jim Lucas 2014-08-22T00:44:14Z Human. "What is Engineering? | Types of Engineering". livescience.com. Получено 15 сентября, 2019.
  74. ^ "Theories About Engineering – Genrich Altshuller". theoriesaboutengineering.org. Получено 15 сентября, 2019.
  75. ^ "Comparing the Engineering Design Process and the Scientific Method". Приятели науки. Получено 15 сентября, 2019.
  76. ^ "Forensic Engineering | ASCE". www.asce.org. Получено 15 сентября, 2019.
  77. ^ Arbe, Katrina (May 7, 2001). "PDM: Not Just for the Big Boys Anymore". ThomasNet. Архивировано из оригинал 6 августа 2010 г.. Получено 30 декабря, 2006.
  78. ^ Arbe, Katrina (May 22, 2003). "The Latest Chapter in CAD Software Evaluation". ThomasNet. Архивировано из оригинал 6 августа 2010 г.. Получено 30 декабря, 2006.
  79. ^ Jowitt, Paul W. (2006). "Engineering Civilisation from the Shadows" (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 6 октября 2006 г.
  80. ^ Home page for EMI В архиве 14 апреля 2012 г. Wayback Machine
  81. ^ "engineeringuk.com/About_us". Архивировано из оригинал on May 30, 2014.
  82. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 19 июня 2014 г.. Получено 19 июня, 2014.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  83. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 6 октября 2014 г.. Получено 19 июня, 2014.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  84. ^ Моральный кодекс, National Society of Professional Engineers
  85. ^ Origin of the Iron Ring concept
  86. ^ Rosakis, Ares Chair, Division of Engineering and Applied Science. "Chair's Message, Caltech". Архивировано из оригинал 4 ноября 2011 г.. Получено 15 октября, 2011.
  87. ^ Ryschkewitsch, M.G. NASA Chief Engineer. "Improving the capability to Engineer Complex Systems – Broadening the Conversation on the Art and Science of Systems Engineering" (PDF). п. 8 of 21. Archived from оригинал (PDF) 23 июня 2013 г.. Получено 15 октября, 2011.
  88. ^ American Society for Engineering Education (1970). Инженерное образование. 60. American Society for Engineering Education. п. 467. The great engineer Theodore von Karman once said, "Scientists study the world as it is, engineers create the world that never has been." Today, more than ever, the engineer must create a world that never has been ...
  89. ^ Vincenti, Walter G. (1993). Что знают инженеры и как они это знают: аналитические исследования из истории авиации. Издательство Университета Джона Хопкинса. ISBN  978-0-8018-3974-0.
  90. ^ Walter G Whitman; August Paul Peck. Whitman-Peck Physics. American Book Company, 1946, п. 06. OCLC  3247002
  91. ^ Издательство Университета Атенео де Манила. Philippine Studies, vol. 11, вып. 4, 1963. п. 600
  92. ^ "Relationship between physics and electrical engineering". Journal of the A.I.E.E. 46 (2): 107–108. 1927. Дои:10.1109/JAIEE.1927.6534988. S2CID  51673339.
  93. ^ Puttaswamaiah. Future Of Economic Science. Oxford and IBH Publishing, 2008, p. 208.
  94. ^ Yoseph Bar-Cohen, Cynthia L. Breazeal. Biologically Inspired Intelligent Robots. SPIE Press, 2003. ISBN  9780819448729. п. 190
  95. ^ C. Morón, E. Tremps, A. García, J.A. Somolinos (2011) The Physics and its Relation with the Engineering, INTED2011 Proceedings pp. 5929–34. ISBN  978-84-614-7423-3
  96. ^ R Gazzinelli, R L Moreira, W N Rodrigues. Physics and Industrial Development: Bridging the Gap. World Scientific, 1997, p. 110.
  97. ^ Steve Fuller. Knowledge Management Foundations. Routledge, 2012. ISBN  9781136389825. п. 92
  98. ^ "Industrial Physicists: Primarily specialising in Engineering" (PDF). American Institute for Physics. Октябрь 2016 г.
  99. ^ Classical and Computational Solid Mechanics, YC Fung and P. Tong. World Scientific. 2001 г.
  100. ^ "Code of Ethics | National Society of Professional Engineers". www.nspe.org. Получено 10 сентября, 2019.
  101. ^ Ethical Assessment of Implantable Brain Chips. Ellen M. McGee and G.Q. Maguire, Jr. from Boston University
  102. ^ IEEE technical paper: Foreign parts (electronic body implants).by Evans-Pughe, C. quote from summary: Feeling threatened by cyborgs?
  103. ^ Institute of Medicine and Engineering: Mission statement The mission of the Institute for Medicine and Engineering (IME) is to stimulate fundamental research at the interface between biomedicine and engineering/physical/computational sciences leading to innovative applications in biomedical research and clinical practice. В архиве March 17, 2007, at the Wayback Machine
  104. ^ IEEE Engineering in Medicine and Biology: Both general and technical articles on current technologies and methods used in biomedical and clinical engineering ...
  105. ^ а б Royal Academy of Engineering and Academy of Medical Sciences: Systems Biology: a vision for engineering and medicine in pdf: quote1: Systems Biology is an emerging methodology that has yet to be defined quote2: It applies the concepts of systems engineering to the study of complex biological systems through iteration between computational or mathematical modelling and experimentation. В архиве 10 апреля 2007 г. Wayback Machine
  106. ^ Science Museum of Minnesota: Online Lesson 5a; The heart as a pump
  107. ^ Minnesota State University emuseum: Bones act as levers В архиве 20 декабря 2008 г. Wayback Machine
  108. ^ UC Berkeley News: UC researchers create model of brain's electrical storm during a seizure
  109. ^ а б Bjerklie, David. "The Art of Renaissance Engineering." MIT's Technology Review Jan./Feb.1998: 54–59. Article explores the concept of the "artist-engineer", an individual who used his artistic talent in engineering. Quote from article: Da Vinci reached the pinnacle of "artist-engineer"-dom, Quote2: "It was Leonardo da Vinci who initiated the most ambitious expansion in the role of artist-engineer, progressing from astute observer to inventor to theoretician." (Bjerklie 58)
  110. ^ а б National Science Foundation:The Art of Engineering: Professor uses the fine arts to broaden students' engineering perspectives
  111. ^ MIT World:The Art of Engineering: Inventor James Dyson on the Art of Engineering: quote: A member of the British Design Council, James Dyson has been designing products since graduating from the Royal College of Art in 1970. В архиве July 5, 2006, at the Wayback Machine
  112. ^ University of Texas at Dallas: The Institute for Interactive Arts and Engineering
  113. ^ "Aerospace Design: The Art of Engineering from NASA's Aeronautical Research". Архивировано из оригинал on August 15, 2003. Получено 31 марта, 2007.
  114. ^ Princeton U: Robert Maillart's Bridges: The Art of Engineering: quote: no doubt that Maillart was fully conscious of the aesthetic implications ...
  115. ^ quote:..the tools of artists and the perspective of engineers.. В архиве 27 сентября 2007 г. Wayback Machine
  116. ^ Drew U: user website: cites Bjerklie paper В архиве 19 апреля 2007 г. Wayback Machine

дальнейшее чтение

внешняя ссылка