Глоссарий аэрокосмической техники - Glossary of aerospace engineering
Большинство терминов, перечисленных в глоссариях Википедии, уже определены и объяснены в самой Википедии. Однако глоссарии, подобные этому, полезны для поиска, сравнения и анализа большого количества терминов вместе. Вы можете помочь улучшить эту страницу, добавив новые термины или написав определения для существующих.
Этот глоссарий термины аэрокосмической техники относится конкретно к аэрокосмическая техника и его субдисциплины. Для широкого обзора техники см. глоссарий инженерии.
А
- Над уровнем земли - В авиация, атмосферные науки и вещание, а высота над уровнем земли (AGL[1]) это рост измеряется по отношению к базовому поверхность земли. Это в отличие от высоты / возвышения. выше среднего уровня моря (AMSL) или (в радиовещание ) высота над средним рельефом (ХААТ). Другими словами, эти выражения (AGL, AMSL, HAAT) указывают, где находится «нулевой уровень» или «опорная высота».
- Абсолютная влажность - описывает содержание воды в воздухе и выражается в граммах на кубический метр.[2] или граммов на килограмм.[3]
- Абсолютная величина - В математика, то абсолютная величина или модуль |Икс| из настоящий номер Икс это неотрицательный ценностьИкс безотносительно к его знак. А именно, |Икс| = Икс для положительный Икс, |Икс| = −Икс для отрицательный Икс (в таком случае −Икс положительный), и |0| = 0. Например, абсолютное значение 3 равно 3, а абсолютное значение −3 также равно 3. Абсолютное значение числа можно рассматривать как его расстояние с нуля.
- Ускорение - В физика, ускорение это показатель изменения скорость объекта по времени. Ускорение объекта - это чистый результат всех без исключения силы воздействуя на объект, как описано Второй закон Ньютона.[4] В SI единица ускорения метр на секунду в квадрате (РС−2). Ускорения вектор количества (у них есть величина и направление ) и добавить в соответствии с закон параллелограмма.[5][6] Как вектор расчетная чистая сила равна произведению массы объекта (a скаляр количество) и его ускорение.
- Получение сигнала - А проходят, в космический полет и спутниковая связь, - период, в течение которого спутниковое или другой космический корабль выше местный горизонт и доступен для радио общение с конкретным наземная станция, спутниковый ресивер, или спутник-ретранслятор (или, в некоторых случаях, для визуального наблюдения). Начало прохода называется получение сигнала; конец прохода называется потеря сигнала.[7] Точка, в которой космический корабль приближается к наземному наблюдателю, - это точка время наибольшего сближения.[7]
- Действие - В физика, действие является атрибутом динамика из физическая система откуда уравнения движения системы можно вывести. Это математический функционал который берет траектория, также называется дорожка или история, системы в качестве аргумента и имеет настоящий номер как результат. Как правило, действие принимает разные значения для разных путей.[8] Действие имеет Габаритные размеры из [энергия] ⋅[время] или [импульс] ⋅[длина], и это Единица СИ является джоуль -второй.
- АПД —Автоматический пеленгатор
- Продвинутая система космического зрения - The Продвинутая система космического зрения (также известная как Space Vision System или аббревиатура SVS) - это компьютерное зрение система предназначена в первую очередь для Международная космическая станция (МКС) сборка.[9] Система использует обычные 2D-камеры в Космический шатл залив, на Canadarm или на МКС вместе с кооперативными целями для расчета трехмерного положения объекта.[9]
- Аэроакустика - это филиал акустика который изучает генерацию шума через бурный движение жидкости или аэродинамический силы, взаимодействующие с поверхностями. Генерация шума также может быть связана с периодически меняющимися потоками. Ярким примером этого явления является Эоловые тона создается ветром, обдувающим неподвижные объекты.
- Аэробрейкинг - это космический полет маневр, который снижает высшую точку эллиптическая орбита (апоапсис ), пролетев на автомобиле через атмосфера в нижней точке орбита (перицентр ). Результирующий тянуть замедляет космический корабль. Аэродинамическое торможение используется, когда космическому кораблю требуется низкая орбита после прибытия к телу с атмосферой, и для этого требуется меньше топлива, чем при прямом использовании ракетный двигатель.
- Захват - является орбитальный переходный маневр используется для уменьшения скорости космического корабля с гиперболическая траектория на эллиптическую орбиту вокруг целевого небесного тела.
- Аэродинамика - это исследование движения воздуха, особенно в том, что касается его взаимодействия с твердым объектом, таким как самолет крыло. Аэродинамика - это подраздел газовая динамика, которое, в свою очередь, является подполем динамика жидкостей. Многие аспекты и принципы теории аэродинамики являются общими для этих трех областей.
- Аэроупругость - это филиал физика и инженерное дело который изучает взаимодействие между инерционный, эластичный, и аэродинамический силы, возникающие при воздействии на упругое тело жидкость течь. Хотя исторические исследования были сосредоточены на авиационных приложениях, недавние исследования нашли применение в таких областях, как сбор энергии[10] и понимание храп.[11] Исследование аэроупругости можно в общих чертах разделить на две области: статическая аэроупругость, которая имеет дело со статической или устойчивый реакция упругого тела на поток жидкости; и динамической аэроупругости, которая имеет дело с телом динамичный (обычно колебательный ) ответ. Аэроупругость основана на изучении механика жидкости, механика твердого тела, структурная динамика и динамические системы. Синтез аэроупругости с термодинамика известен как аэротермоупругость, и его синтез с теория управления называется аэродинамической эластичностью.
- Аэронавтика - связана ли наука или искусство с исследованием, дизайн, и производство воздуха рейс способные машины, и методы работы самолет и ракеты внутри атмосфера.
- Аэрокосмическая архитектура - в широком смысле определяется как архитектурный проектирование нежилых и жилых конструкций, а также жилой и рабочей среды в аэрокосмических объектах, местах обитания и транспортных средствах. Эти среды включают, но не ограничиваются: летательные аппараты с научной платформой и развертываемые с помощью самолетов системы; космические аппараты, космические станции, среды обитания и лунные и планетарная конструкция поверхности базы; и наземные средства управления, экспериментов, запуска, логистики, полезной нагрузки, моделирования и испытаний. Земные аналоги космических приложений могут включать Антарктику, пустыню, высокогорье, подземную среду, подводную среду и замкнутые экологические системы.
- Аэрокосмический подшипник — Подшипники для авиакосмической промышленности подшипники установлены в самолет и аэрокосмический системы, включая коммерческие, частные, военные или космические приложения.
- Аэрокосмическая техника - это основное поле инженерное дело озабочены развитием самолет и космический корабль.[12] Он имеет два основных и частично совпадающих направления: авиационная инженерия и астронавтика. Авионика инженерия аналогична, но имеет дело с электроника сторона аэрокосмической техники.
- Аэрокосмические материалы - материалы, часто металлические сплавы, которые либо были разработаны, либо получили известность благодаря их использованию для аэрокосмический целей. Для этих целей часто требуются исключительные характеристики, прочность или термостойкость, даже за счет значительных затрат на их производство или обработку. Другие выбраны за их долгосрочную надежность в этой области, ориентированной на безопасность, особенно за их устойчивость к усталость.
- Двигатель Aerospike - это вид ракетный двигатель который сохраняет свою аэродинамический эффективность в широком диапазоне высоты. Он принадлежит к классу сопло компенсации высоты двигатели. Транспортное средство с аэродинамическим двигателем потребляет на 25–30% меньше топлива на малых высотах, где большинство миссий больше всего нуждаются в толчок.
- Аэростат - это легче воздуха самолет, который получает подъемную силу за счет использования плавучего газа. Аэростаты включают обесточенный шарики и питание дирижабли.
- Аэроструктура - входит в состав самолет планер. Это может включать все или часть фюзеляж, крылья, или поверхностей управления полетом.
- Траектория пересечения кормы - альтернативная траектория полета ракеты. Вращение ракеты (вызванное запуском с самолета) замедляется на небольшой парашют прикреплен к его хвосту, а затем воспламеняется, когда самолет-носитель пролетит над ним. Он воспламеняется до того, как будет направлен полностью вертикально, однако он повернется, чтобы сделать это, и разгонится, чтобы пройти позади самолета-носителя.
- AGL - Над уровнем земли
- Элерон - навесной поверхность управления полетом обычно является частью задний край каждого крыло из самолет. Элероны используются попарно для управления самолетом в рулон (или передвижение вокруг самолета продольная ось ), что обычно приводит к изменению траектории полета из-за наклона подъемник вектор. Движение вокруг этой оси называется «креном» или «креном».
- Ракета с воздушным усилением —
- Самолет - это машина что может летать заручившись поддержкой воздуха. Он противостоит силе тяжести, используя либо статический подъем или используя динамический подъем из профиль,[13] или в некоторых случаях толчок вниз от реактивные двигатели. Общие примеры самолетов включают самолеты, вертолеты, дирижабли (в том числе дирижабли ), планеры, и горячие воздушные шары.[14]
- Системы управления полетом самолетов - обычный с неподвижным крылом система управления полетом самолета состоит из поверхности управления полетом соответствующие органы управления в кабине, соединительные рычаги и необходимые рабочие механизмы для управления направлением самолета в полете. Органы управления авиационным двигателем также считаются средствами управления полетом, поскольку они изменяют скорость.
- Механика полета самолетов —
- Аэродинамический профиль - An профиль (Американский английский ) или крыло (Британский английский ) - форма поперечного сечения крыло, лезвие (из пропеллер, ротор, или турбина ), или паруса (как видно в поперечное сечение ).
- Воздушный шлюз - это устройство, позволяющее проходить людям и предметам между сосуд под давлением и его окружение, сводя к минимуму изменение давление в судне и потеря воздуха от него. Замок состоит из небольшой камеры с двумя герметичный двери последовательно, которые не открываются одновременно.
- Дирижабль - An дирижабль или дирижабль это тип аэростат или летательный аппарат легче воздуха, который может перемещаться в воздухе своим ходом.[15] Аэростаты получают подъем от больших газовых баллонов, заполненных подъемный газ менее плотный, чем окружающий воздух.
- Альбедо - мера диффузное отражение из солнечная радиация из общего солнечная радиация получен астрономическое тело (например, планета любить Земля ). это безразмерный и измеряется по шкале от 0 (соответствует черное тело который поглощает все падающее излучение) до 1 (соответствует телу, которое отражает все падающее излучение).
- Анемометр - прибор, используемый для измерения скорость ветра, а также является обычным метеостанция инструмент. Термин происходит от греческого слова анемы, что значит ветер, и используется для описания любого прибора измерения скорости ветра, используемого в метеорология.
- Угол атаки - В динамика жидкостей, угол атаки (АОА, или ) это угол между справочная линия на теле (часто линия хорды из профиль ) и вектор представляющий относительное движение между телом и жидкостью, в которой оно движется.[16] Угол атаки угла между опорной линией тела и набегающим потоком.
- Угловой момент - В физика, угловой момент (редко, момент импульса или вращательный момент) является вращательным эквивалентом линейный импульс. Это важная величина в физике, потому что это сохраненное количество - полный угловой момент системы остается постоянным, если только на него не действует внешнее крутящий момент.
- Угловая скорость - В физика, то угловая скорость частицы - это скорость, с которой она вращается вокруг выбранной центральной точки: то есть скорость изменения ее угловое смещение относительно источника (то есть с точки зрения непрофессионала: как быстро объект вращается вокруг чего-то в течение определенного периода времени - например, как быстро Земля вращается вокруг Солнца). Он измеряется в углах в единицу времени, радиан в секунду в SI единиц и обычно обозначается символом омега (ωиногда Ω). По соглашению, положительная угловая скорость означает вращение против часовой стрелки, а отрицательная - по часовой стрелке.
- Антициклон - An антициклон (то есть напротив циклон ) это Погода явление определено Соединенными Штатами Национальная служба погоды глоссарий как «крупномасштабная циркуляция ветров вокруг центральной области высокого атмосферного давления, по часовой стрелке в северном полушарии, против часовой стрелки в южном полушарии».[17]
- Ракета на антивеществе - предлагаемый класс ракеты это использование антивещество как их источник энергии. Есть несколько проектов, которые пытаются достичь этой цели. Преимущество ракет этого класса в том, что большая часть масса покоя смеси вещества / антивещества могут быть преобразованы в энергию, что позволяет ракетам на антивеществе иметь гораздо более высокую плотность энергии и удельный импульс чем любой другой предлагаемый класс ракет.
- Апсис - крайняя точка в орбита из объект. Слово происходит через латынь из греческого языка и является родственный с участием апсида.[18] Для эллиптические орбиты о более крупном теле есть две апсиды, названные с префиксом пери- (от περί (пери) 'рядом') и ап-/апо- (от ἀπ (ό) (ap (ó)) 'away from') добавлен к ссылке на тело на орбите.
- Ракета Arcjet - или реактивный двигатель это форма электрическая силовая установка космического корабля, при котором в потоке пороха создается электрический разряд (дуга).[19][20] (обычно гидразин или аммиак ). Это сообщает топливу дополнительную энергию, так что можно извлечь больше работы из каждого килограмма топлива за счет повышенного энергопотребления и (обычно) более высокой стоимости. Так же толчок уровни, доступные для обычно используемых дуговых двигателей, очень низкие по сравнению с химическими двигателями.
- Ареальная скорость - В классическая механика, площадная скорость (также называется скорость сектора или секторная скорость) - скорость, с которой площадь уносится частицей при движении по кривая.
- Аргумент периапсиса - (также называется аргумент перифокуса или аргумент перицентра), обозначенный как ω, один из орбитальные элементы из вращающийся по орбите тело. Параметрически, ω это угол от тела восходящий узел к его перицентр, измеряемого по направлению движения.
- ARP4761 —
- Соотношение сторон (аэронавтика) - В воздухоплавание, то соотношение сторон из крыло это отношение его размах в смысле аккорд. Он равен квадрату размаха крыла, деленному на площадь крыла. Таким образом, длинное узкое крыло имеет высокое удлинение, тогда как короткое широкое крыло имеет низкое удлинение.[21] Соотношение сторон и другие особенности план часто используются для прогнозирования аэродинамической эффективности крыла, поскольку подъемная сила и лобовое сопротивление увеличивается с увеличением соотношения сторон экономия топлива в самолете.
- Астероид — Астероиды находятся малые планеты, особенно внутренняя солнечная система. Более крупные астероиды также называют планетоиды. Эти термины исторически применялись к любому астрономическому объекту, вращающемуся вокруг солнце который не напоминал планетоподобный диск и не имел характеристик активного комета например, хвост. Так как малые планеты во внешней Солнечной системе были обнаружены, как правило, летучий -богатые поверхности, похожие на кометы. В результате их часто отличали от предметов, найденных в основных пояс астероидов.[22]
- Астродинамика — Орбитальная механика или астродинамика это применение баллистика и небесная механика к практическим проблемам движения ракеты и другие космический корабль.
- Вход в атмосферу - движение объекта от космическое пространство в и через газы атмосфера из планета, карликовая планета или естественный спутник. Существует два основных типа попадания в атмосферу: неконтролируемое попадание, такое как попадание в атмосферу. астрономические объекты, космический мусор или болиды; и контролируемый вход (или вход) космического корабля, способного управлять или следовать заданному курсу. Технологии и процедуры, позволяющие контролировать атмосферный вход, спуск и посадка космических аппаратов в совокупности называются EDL.
- Контроль отношения - контролирует ориентацию объекта относительно инерциальная система отсчета или другое лицо, подобное небесная сфера, определенные поля, близлежащие объекты и т. д. Контроль положения автомобиля требует датчики для измерения ориентации автомобиля, приводы для приложения крутящего момента, необходимого для переориентации транспортного средства в желаемое положение, и алгоритмы для управления исполнительными механизмами на основе (1) измерений датчиками текущего положения и (2) задания желаемого положения. Интегрированная область, которая изучает сочетание датчиков, исполнительных механизмов и алгоритмов, называется «Навигация, навигация и управление» (GNC).
- Автоматический пеленгатор — (АПД) представляет собой морской или авиационный радионавигационный прибор, который автоматически и непрерывно отображает относительный пеленг корабля или летательного аппарата на подходящую радиостанцию.[23][24]
- Авионика - являются электронный системы, используемые на самолетах, искусственные спутники, и космический корабль. Авиационные системы включают в себя связь, навигацию, отображение и управление несколькими системами, а также сотни систем, которые устанавливаются на самолетах для выполнения отдельных функций.
- Осевое напряжение - нормальное напряжение, параллельное оси цилиндрической симметрии.
B
- Воздушный шар - В воздухоплавание, а воздушный шар это беспомощный аэростат, который остается в воздухе или плавает из-за своего плавучесть. Воздушный шар может быть свободным, движущимся по ветру или привязанный к фиксированной точке. Он отличается от дирижабль, который является мощным аэростат который может управляемо перемещаться по воздуху.
- Ballute - (а чемодан из воздушный шар и парашют ) представляет собой парашютоподобное тормозное устройство, оптимизированное для использования на больших высотах и сверхзвуковой скорости. Изобретенный Хороший год в 1958 году первоначальный баллют представлял собой воздушный шар конической формы с тороидальный забор из каменной кладки в самом широком месте. Забор из каменной массы - это надувная конструкция, предназначенная для обеспечения разделение потока.[25] Это стабилизирует баллют при его замедлении в различных режимах потока (от сверхзвукового до дозвукового).
- Силовая установка с лучевым приводом - также известный как направленная энергетическая тяга, представляет собой класс самолет или двигательная установка космического корабля который использует энергию, передаваемую на космический корабль от удаленной электростанции, для обеспечения энергией. Луч обычно либо микроволновая печь или лазер луч и может быть импульсным или непрерывным. Непрерывный луч поддается тепловые ракеты, фотонные двигатели и легкие паруса, тогда как импульсный луч подходит для абляционных двигателей и импульсные детонационные двигатели.[26]
- Подшипник - В навигация, подшипник - это горизонтальный угол между направлением одного объекта и другого объекта или между ним и направлением истинного севера. Абсолютный подшипник относится к углу между магнитным севером (магнитный пеленг) или истинным севером (истинным пеленгом) и объектом. Например, объект на востоке будет иметь абсолютный азимут 90 градусов. 'Относительный подшипник относится к углу между направлением движения аппарата вперед и местоположением другого объекта. Например, объект с относительным пеленгом 0 градусов будет точно впереди; объект с относительным пеленгом 180 градусов будет позади.[27] Подшипники могут быть измерены в милы или градусы.
- Принцип Бернулли - В динамика жидкостей, Принцип Бернулли утверждает, что увеличение скорости жидкости происходит одновременно с уменьшением давление или уменьшение жидкость с потенциальная энергия.[28](Глава 3)[29](§ 3.5)
- Биэллиптический перенос - является орбитальный маневр это перемещает космический корабль от одного орбита другому и может в определенных ситуациях потребовать меньше дельта-v чем Трансфер Хоманна маневр. Биэллиптическая передача состоит из двух полуэллиптическихэллиптические орбиты. С начальной орбиты при первом включении дельта-v расходуется для вывода космического корабля на первую переходную орбиту с апоапсис в какой-то момент подальше от центральный орган. В этот момент второй ожог отправляет космический корабль на вторую эллиптическую орбиту с перицентр на радиусе конечной желаемой орбиты, где выполняется третий ожог, выводящий космический аппарат на желаемую орбиту.[30]
- Большой тупой бустер - (BDB), является общим классом ракета-носитель исходя из предпосылки, что дешевле эксплуатировать большие ракеты простой конструкции, чем управлять более мелкими и более сложными, независимо от более низкой эффективности полезной нагрузки.[31]
- Стравить воздух - произведено газовая турбина двигатели сжатый воздух который берется из ступени компрессора этих двигателей, которая находится перед секциями сжигания топлива.
- Бустер - А усилитель ракета (или двигатель) - это либо первая ступень многоступенчатый ракета-носитель или ракета с более коротким горением, используемая параллельно с более продолжительной маршевые ракеты чтобы увеличить космический аппарат взлетная тяга и грузоподъемность.[32][33]
- Пограничный слой - В физика и механика жидкости, а пограничный слой является важным понятием и относится к слою жидкость в непосредственной близости от ограничивающая поверхность где влияние вязкости значимо. в Атмосфера Земли, то пограничный слой атмосферы это слой воздуха у земли, на который влияет дневная передача тепла, влаги или количества движения к поверхности или от нее. На самолет крыло пограничный слой - это часть потока, близкая к крылу, где вязкий силы искажать окружающий невязкий поток.
- Плавучесть - В физика, плавучесть или подъем, это восходящий сила осуществляемый жидкость что противостоит вес погруженного объекта. В столбе жидкости давление увеличивается с глубиной в результате веса вышележащей жидкости. Таким образом, давление в нижней части столба жидкости больше, чем в верхней части столба. Точно так же давление в нижней части объекта, погруженного в жидкость, больше, чем в верхней части объекта. Эта разница давлений приводит к появлению силы, направленной вверх на объект. Величина прилагаемой силы пропорциональна разнице давлений и (как объясняется Принцип архимеда ) эквивалентно весу жидкости, которая в противном случае занимала бы объем объекта, т.е. перемещенный жидкость.
C
- Герметизация кабины - это процесс, при котором кондиционированный воздух закачивается в кабина самолета или космический корабль, чтобы создать безопасные и комфортные условия для пассажиров и экипажа, выполняющих полеты на больших высотах. Для самолетов этот воздух обычно истек кровью от газотурбинные двигатели на ступени компрессора, а для космических аппаратов - под высоким давлением, часто криогенный танки. Воздух охлаждается, увлажняется и при необходимости смешивается с рециркуляционным воздухом, прежде чем он будет подан в кабину одним или несколькими системы экологического контроля.[34] Давление в кабине регулируется сливным клапаном.
- Кабельная шнуровка - способ завязывания жгуты проводов и ткацкие станки, традиционно используемые в телекоммуникации, военно-морские и аэрокосмические приложения. Этот старый управление кабелем техника, которой учили поколения лайнеры,[35] до сих пор используется в некоторых современных приложениях, поскольку не создает препятствий по длине кабеля, избегая проблем с обращением с кабелями, обработанными пластиком или крюк и петля Кабельные стяжки.
- Камбер - асимметричные кривые сверху и снизу или спереди и сзади крыла
- Слух - является авиационный компоновка, при которой небольшое переднее крыло или носовой упор помещается впереди основного крыла самолет. Термин «утка» может использоваться для описания самого самолета, конфигурация крыла или носовой частью.[36][37][38]
- Столетние вызовы —
- Центр гравитации - Центр тяжести тела - это точка, вокруг которой результирующий крутящий момент из-за силы тяжести исчезает. Если гравитационное поле можно рассматривать как однородное, центр масс и центр тяжести будут одинаковыми. Однако для спутников, находящихся на орбите вокруг планеты, в отсутствие других крутящих моментов, приложенных к спутнику, небольшое изменение (градиент) гравитационного поля между более близкой (более сильной) и более удаленной (более слабой) планетой может привести к крутящий момент, который будет стремиться выровнять спутник так, чтобы его длинная ось была вертикальной. В таком случае важно проводить различие между центром тяжести и центром масс. Любое горизонтальное смещение между ними приведет к приложенному крутящему моменту.
- Центр массы - В физика, то центр массы распределения масса в космосе - единственная точка, где взвешенный родственник должность суммы распределенной массы равняется нулю или точке, в которой при приложении силы он перемещается в направлении силы без вращения. Распределение массы сбалансировано вокруг центра масс, и среднее значение взвешенных координат положения распределенной массы определяет его координаты.
- Центр давления - это точка, в которой общая сумма давление поле действует на тело, вызывая сила действовать через эту точку.
- Аккорд - воображаемая прямая линия, соединяющая переднюю и заднюю кромки крыло. В длина хорды это расстояние между задний край и точка на передней кромке, где хорда пересекает передний край.[39][40]
- Чистая конфигурация - летная конфигурация самолет когда его внешнее оборудование убирается, чтобы минимизировать сопротивление и, таким образом, максимизировать скорость полета для данной настройки мощности.
- Кокпит - или кабина экипажа, это область, обычно около передней части самолет или космический корабль, откуда пилот управляет самолетом.
- Коллимированный пучок - А коллимированный пучок из свет или другой электромагнитное излучение имеет параллельный лучи, и поэтому будет минимально распространяться по мере распространения. Идеально сколлимированный луч света, без расхождение, не разойдется с расстоянием. Такой луч не может быть создан из-за дифракция.[41]
- Комета - ледяной, маленькое тело Солнечной системы что при прохождении близко к солнце, нагревается и начинает выделять газы, процесс, называемый дегазация. Это создает видимую атмосферу или кома, а иногда и хвостик.
- Сжатие - В механика, сжатие представляет собой приложение сбалансированных внутренних ("толкающих") сил к различным точкам материала или конструкции, то есть сил без чистой суммы или крутящий момент направлен так, чтобы уменьшить его размер в одном или нескольких направлениях.[42] Это контрастирует с напряжение или тяга - приложение уравновешенных внешних («тянущих») сил; и с стрижка силы, направленные так, чтобы перемещать слои материала параллельно друг другу. В прочность на сжатие материалов и конструкций - важное инженерное соображение.
- Сжимаемость - В термодинамика и механика жидкости, сжимаемость (также известный как коэффициент сжимаемости[43] или изотермическая сжимаемость[44]) это мера относительного изменения объема жидкость или твердый в ответ на давление (или означает стресс ) изменение. В простом виде сжимаемость может быть выражено как
- , где V является объем и п это давление. Выбор определения сжимаемости как напротив фракции делает сжимаемость положительной в (обычном) случае, когда увеличение давления вызывает уменьшение объема. t также известен как величина, обратная модулю объемной упругости (k) упругости жидкости.
- Вычислительная гидродинамика — (CFD), является ветвью механика жидкости который использует численный анализ и структуры данных анализировать и решать проблемы, связанные с потоки жидкости. Компьютеры используются для выполнения расчетов, необходимых для моделирования набегающего потока жидкости и взаимодействия жидкости (жидкости и газы ) с поверхностями, определяемыми граничные условия. С высокой скоростью суперкомпьютеры, могут быть достигнуты лучшие решения, которые часто требуются для решения самых крупных и сложных проблем.
- Привод с постоянной скоростью — (CSD), является разновидностью коробка передач который требует, чтобы входной вал вращался в широком диапазоне скоростей, передавая эту мощность на выходной вал, который вращается с постоянной скоростью, несмотря на изменяющуюся входную мощность. Они используются для привода механизмов, обычно электрические генераторы, которые требуют постоянной скорости ввода. Этот термин чаще всего применяется к гидравлические трансмиссии найдено на вспомогательные приводы из газовая турбина двигатели, такие как самолеты реактивные двигатели. На современных самолетах CSD часто объединяется с генератором в единый блок, известный как встроенный приводной генератор (IDG).
- Техника управления - или разработка систем управления, является инженерное дело дисциплина, которая применяется автоматическое управление теории для разработки систем с желаемым поведением в контроль среды.[45] Дисциплина контроля перекрывается и обычно преподается вместе с электротехника во многих учреждениях по всему миру.[45]
- Сохранение импульса —
- Управляемость —
- Машина для исследования экипажа —
- Критическая машина - В аэродинамика, то критическое число Маха (Mcr или M *) из самолет самый низкий число Маха при котором воздушный поток над некоторой точкой самолета достигает скорость звука, но не превышает его.[46] На нижнее критическое число Маха, обтекание всего самолета дозвуковым. На верхнее критическое число Маха, обтекание всего самолета сверхзвуковым.[47]
- Центробежный компрессор — Центробежные компрессорыиногда называют радиальные компрессоры, являются подклассом динамических осесимметричных амортизирующих турбомашина.[48] Они добиваются повышения давления, добавляя кинетическая энергия /скорость к непрерывному потоку жидкость через ротор или крыльчатка. Затем эта кинетическая энергия преобразуется в увеличение потенциальная энергия / статическое давление за счет замедления течь через диффузор. Повышение давления в крыльчатке в большинстве случаев почти равно повышению давления в диффузоре.
- Привод с постоянной скоростью — (CSD), является разновидностью коробка передач который требует, чтобы входной вал вращался в широком диапазоне скоростей, передавая эту мощность на выходной вал, который вращается с постоянной скоростью, несмотря на изменяющуюся входную мощность. Они используются для привода механизмов, обычно электрические генераторы, которые требуют постоянной скорости ввода. Этот термин чаще всего применяется к гидравлические трансмиссии найдено на вспомогательные приводы из газовая турбина двигатели, такие как самолеты реактивные двигатели. На современных самолетах CSD часто объединяется с генератором в единый блок, известный как встроенный приводной генератор (IDG).
- Скорректированный расход - это массовый расход, который прошел бы через устройство (например, компрессор, байпасный канал и т. Д.), Если бы давление и температура на входе соответствовали условиям окружающей среды на уровне моря в стандартные сутки (например, 101,325 кПа, 288,15 К).
- Скорректированная скорость —
- Напряжение цилиндра - В механика, а напряжение цилиндра это стресс распространение с вращательная симметрия; то есть, который остается неизменным, если объект, находящийся под напряжением, вращается вокруг некоторой фиксированной оси.
D
- Устойчивость к повреждениям - свойство конструкции, касающееся ее способности безопасно выдерживать дефекты до тех пор, пока не будет произведен ремонт. Подход к инженерному проектированию для учета устойчивости к повреждениям основан на предположении, что дефекты могут существовать в любой конструкции, и такие дефекты распространяются по мере использования.
- Декаль — Декаль на самолет разница углов между верхним и нижним крыльями биплан, т.е. острый угол, заключенный между аккорды рассматриваемых крыльев. Декальаж считается положительным, когда верхнее крыло имеет более высокий угол падения чем нижнее крыло, и отрицательное, когда угол падения нижнего крыла больше, чем угол падения верхнего крыла. Положительная наклейка приводит к большей подъемной силе от верхнего крыла, чем от нижнего крыла, разница увеличивается с увеличением количества наклеек.[49]
- Сопло Де Лаваля - (или сходящееся-расходящееся сопло, Сопло CD или сопло con-di) представляет собой трубку, которая защемлена посередине, образуя тщательно сбалансированный асимметричный песочные часы форма. Он используется для ускорения горячего, находящегося под давлением газ переходя через это к более высокому сверхзвуковой скорость в осевом (осевом) направлении, за счет преобразования тепловой энергии потока в кинетическая энергия. Из-за этого сопло широко используется в некоторых типах паровые турбины и сопла ракетных двигателей. Он также находит применение в сверхзвуковых реактивные двигатели.
- Счисление - В навигация, счисление это процесс вычисления своего текущего местоположения с использованием ранее определенного местоположения, или исправить, и продвижение этой позиции на основе известных или расчетных скоростей в течение прошедшего времени и курса.
- Прогиб - степень смещения конструктивного элемента под грузить. Это может относиться к углу или расстоянию.
- Деформация (инженерия) - В материаловедение, деформация относится к любым изменениям формы или размера объекта в результате применения сила (энергия деформации в этом случае передается через работу) или изменение температуры (энергия деформации в данном случае передается через тепло).
- Деформация (механика) - в механика сплошной среды трансформация тела из Справка конфигурация к текущий конфигурация.[50] Конфигурация - это набор, содержащий положения всех частиц тела. Деформация может быть вызвана внешние нагрузки,[51] силы тела (такие как сила тяжести или электромагнитные силы ), или изменения температуры, содержания влаги, химических реакций и т. д.
- Дельта-v - (буквально "изменение в скорость "), обозначаемый как ∆v и произносится дельта-вее, как используется в динамика полета космического корабля, является мерой импульс который необходим для выполнения маневра, такого как запуск или посадка на планете или луне, или в космосе орбитальный маневр. Это скаляр который имеет единицы скорость. В данном контексте это не так же, как физическое изменение скорости автомобиля.
- Бюджет Delta-v - оценка общей дельта-v требуется для космическая миссия. Он рассчитывается как сумма дельта-v, необходимая для движущий маневры во время миссии, и как вход в Уравнение ракеты Циолковского, определяет, сколько топлива требуется для транспортного средства данной массы и двигательной установки.
- Дельта-крыло- это крыло в форме треугольника. Он назван из-за сходства формы с греческой заглавной буквой. дельта (Δ). Хотя он долго изучался, он не нашел значительного применения до реактивный возраст, когда он оказался пригодным для высокоскоростного дозвукового и сверхзвукового полета.
- Плотность —
- Сопротивление вылету - качество самолет что позволяет ему оставаться в управляемом полете и сопротивляться потенциально опасным менее управляемым маневрам, таким как вращение.
- Производная - Производная от функция действительной переменной измеряет чувствительность к изменению значения функции (выходного значения) по отношению к изменению ее аргумента (входного значения). Деривативы - это фундаментальный инструмент исчисление. Например, производная положения движущегося объекта по отношению к время это объект скорость: измеряет, насколько быстро меняется положение объекта с течением времени.
- Digital Datcom - The Соединенные Штаты Воздушные силы Стабильность и контроль Digital DATCOM - это компьютерная программа, реализующая методы, содержащиеся в USAF Стабильность и контроль DATCOM для расчета статической устойчивости, управления и динамических производных характеристик самолет. Digital DATCOM требует входного файла, содержащего геометрическое описание самолета, и выводит его соответствующие безразмерные производные устойчивости в соответствии с заданными условиями полета. Полученные значения можно использовать для расчета значимых аспектов динамика полета.
- Двугранный - Двугранный угол - это угол, направленный вверх от горизонтали крыльев или оперения самолета. самолет. «Угловой угол» - это название отрицательного двугранного угла, то есть когда есть вниз угол относительно горизонтали крыльев или оперения самолета с неподвижным крылом.
- Загрузка диска - В динамика жидкостей, загрузка диска или загрузка диска - это среднее давление изменение через приводной диск, например, винт. Воздушные винты с относительно низкой нагрузкой на диск обычно называют роторами, в том числе вертолет основные роторы и хвостовые роторы; пропеллеры обычно имеют более высокую загрузку диска.[52]
- Смещение (вектор) —
- Оборудование для измерения расстояния - (DME), это радионавигационная технология, которая измеряет наклонный диапазон (расстояние) между самолетом и наземной станцией по времени Задержка распространения радиосигналов в диапазоне частот от 960 до 1215 мегагерц (МГц). Требуется прямая видимость между самолетом и наземной станцией. Запросчик (бортовой) инициирует обмен, передав пару импульсов по назначенному «каналу» на наземную станцию ответчика. Назначение канала определяет несущую частоту и интервал между импульсами. После известной задержки транспондер отвечает, передавая пару импульсов на частоте, которая смещена от частоты запроса на 63 МГц и имеет заданное разнесение.[53]
- DME - дальномерное оборудование.
- DO-178B —
- DO-254 —
- Перетащите (физика) - В динамика жидкостей, сопротивление (иногда называемое сопротивлением воздуха, тип трение, или гидравлическое сопротивление, другой тип трения или гидравлического трения) представляет собой сила действует противоположно относительному движению любого объекта, движущегося по отношению к окружающей жидкости.[54] Это может существовать между двумя слоями жидкости (или поверхностями) или между жидкостью и твердый поверхность. В отличие от других сил сопротивления, таких как сухой трение, которые почти не зависят от скорости, силы сопротивления зависят от скорости.[55][56] Сила сопротивления пропорциональна скорости для ламинарный поток и квадрат скорости для турбулентный поток. Хотя основной причиной лобового сопротивления является вязкое трение, турбулентное сопротивление не зависит от вязкость.[57] Силы сопротивления всегда уменьшают скорость жидкости относительно твердого объекта в жидкости. дорожка.
- Коэффициент сопротивления - В динамика жидкостей, коэффициент лобового сопротивления (обычно обозначается как: , или ) это безразмерная величина который используется для количественной оценки тянуть или сопротивление объекта в текучей среде, такой как воздух или вода. Он используется в уравнение сопротивления в котором более низкий коэффициент сопротивления указывает на то, что объект будет иметь меньше аэродинамический или гидродинамический тянуть. Коэффициент лобового сопротивления всегда связан с определенной площадью поверхности.[58]
- Уравнение перетаскивания - В динамика жидкостей, уравнение сопротивления представляет собой формулу, используемую для расчета силы тянуть испытывает объект из-за движения через полностью закрывающий жидкость. Уравнение:
- это сопротивление сила, которая по определению является составляющей силы в направлении скорости потока,
- это плотность вещества жидкости,[59]
- это скорость потока относительно объекта,
- это ссылка площадь, и
- это коэффициент сопротивления - а безразмерный коэффициент связанных с геометрией объекта и с учетом обоих трение кожи и форма перетащить. В общем, зависит от Число Рейнольдса.
- Завалить тест - метод проверки летных характеристик прототип или экспериментальный самолет и космический корабль подняв испытательный автомобиль на определенную высоту и затем отпустив его. Испытательные полеты с участием самолетов с двигателями, в частности ракетный самолет, может называться дроп-пусками из-за запускать ракет самолета после выхода из самолета-носителя.
- Ракета с двухрежимной силовой установкой - Двойной режим движение системы сочетают в себе высокую эффективность двухкомпонентные ракеты с надежностью и простотой монотопливные ракеты. Он основан на использовании двух ракетное топливо, жидкий водород и более плотные углеводородные топлива, такие как RP, которые сжигаются жидкий кислород.[60]
- Пластичность - это мера способности материала претерпевать значительную пластическую деформацию перед разрывом, которая может быть выражена как процент удлинения или процент уменьшения площади от испытания на растяжение.
E
- Атмосфера Земли - Атмосфера Земли - это слой газы, широко известный как воздуха, что окружает планету Земля и сохраняется Земное притяжение. Атмосфера Земли защищает жизнь на Земле, создав давление что позволяет жидкая вода существовать на Земле поверхность, поглощая ультрафиолетовый солнечная радиация, нагревая поверхность за счет удержания тепла (парниковый эффект ), а также снижение перепадов температур между день и ночь (в суточные колебания температуры ).
- Эксцентрическая аномалия - В орбитальная механика, эксцентрическая аномалия угловой параметр который определяет положение тела, движущегося по эллиптический Орбита Кеплера. Эксцентрическая аномалия - это один из трех угловых параметров («аномалий»), которые определяют положение на орбите, два других - это истинная аномалия и средняя аномалия.
- Вектор эксцентриситета - В небесная механика, вектор эксцентриситета Орбита Кеплера это безразмерный вектор с направлением, указывающим от апоапсис к перицентр и с величиной, равной скаляру орбиты эксцентриситет. Для орбит Кеплера вектор эксцентриситета постоянная движения. Его основное применение - анализ почти круговых орбит, поскольку возмущающие (не кеплеровские) силы на реальной орбите вызовут ласкать вектор эксцентриситета должен изменяться непрерывно. За неординарность и аргумент перицентра параметров, нулевой эксцентриситет (круговая орбита) соответствует особенности. Величина вектора эксцентриситета представляет собой эксцентриситет орбиты. Обратите внимание, что векторы скорости и положения должны быть относительно инерциальной системы координат центрального тела.
- Собственный вектор поворота - В аэрокосмической технике, особенно в областях, связанных с космический корабль, поворот собственного вектора - это метод расчета поправки на рулевое управление (называемой убивать) вращая космический корабль вокруг один фиксированная ось, или подвес. В целом это соответствует наиболее быстрому и наиболее эффективному способу достижения желаемой ориентации цели, поскольку для угловой скорости существует только одна фаза ускорения и одна фаза торможения. Если эта фиксированная ось не является главная ось однако необходимо приложить изменяющийся во времени крутящий момент, чтобы заставить космический корабль вращаться по желанию. Так же гироскопический эффект импульсные колеса должны быть компенсированы.
- Электростатический ионный двигатель —
- Лифт —
- Эллиптическое уравнение в частных производных —
- Оперение —
- Энергия —
- Инженерное дело —
- Инженерная экономика —
- Энстрофия —
- Уравнение движения —
- ЕКА - Европейское космическое агентство
- ET — (Space Shuttle) внешний бак
- Углы Эйлера —
- Европейское космическое агентство —
- Цикл экспандера (ракета) —
F
- Усталость - В материаловедение, усталость это ослабление материала, вызванное многократно приложенными нагрузками. Это прогрессирующее и локализованное структурное повреждение, которое возникает, когда материал подвергается циклической нагрузке. Номинальный максимум стресс значения, которые вызывают такое повреждение, могут быть намного меньше прочности материала, обычно указываемого как предел прочности при растяжении, или предел текучести.
- Автоэмиссионная электрическая тяга —
- Самолет —
- Фланец —
- Клапан —
- Поверхности управления полетом —
- Система управления полетом (самолет) —
- Система управления полетом (вертолет) —
- Динамика полета —
- Система управления полетом —
- Поплавок —
- Жидкость —
- Динамика жидкостей —
- Гидравлическая механика —
- Статика жидкости —
- ФМС - Система управления полетом.
- Сила —
- Свободное падение —
- Фюзеляж —
- Будущая аэронавигационная система —
- Летающее крыло —
г
- Галактика —
- Газогенераторный цикл (ракета) —
- Геостационарная орбита —
- Геосинхронная орбита—
- Коэффициент скольжения —
- Планер —
- спутниковая система навигации —
- Проблема Годдарда —
- GPS - Спутниковая система навигации
- Гравитационная постоянная —
- Гравитационная рогатка —
- Сила тяжести —
ЧАС
- Двигатель Холла —
- Тепловой экран —
- Вертолет —
- Высокогиперзвуковой —
- Переходная орбита Хомана —
- Гибридная ракета —
- Гидродинамика —
- Гидростатика —
- Гиперболическое уравнение в частных производных —
- Гиперзвуковой —
- Гипоксия —
- HyShot —
я
- Импульс —
- Указанная воздушная скорость —
- Система посадки по приборам —
- интеграл —
- Внутреннее сгорание —
- Межпланетная транспортная сеть —
- Межпланетное путешествие —
- Межзвездные путешествия —
- Ионный двигатель —
- ISRO —
J
- Реактивный двигатель - это вид двигатель реакции разрядка быстро движущегося струя что порождает толчок от реактивный двигатель.
K
- Эффект Киля —
- Законы движения планет Кеплера —
- Синдром Кесслера —
- Ракетный двигатель пустельга —
- Кинетическая энергия —
- воздушный змей —
- Условие Кутты —
- Теорема Кутты – Жуковского. —
L
- Спускаемый аппарат — космический корабль предназначен для мягкой посадки неповрежденной или почти неповрежденной на поверхность небесное тело и в итоге взлет с него
- Посадка —
- Шасси —
- Лагранжиан —
- Точка лагранжиана —
- Лазерная метла —
- Система лазерной камеры —
- Прямая кишка —
- Окно запуска —
- Закон всемирного тяготения —
- Передний край —
- Лифт —
- Коэффициент подъема - это безразмерный коэффициент что связывает лифт созданный подъемное тело к плотность жидкости вокруг тела, скорость жидкости и связанная справочная область. Подъемное тело - это фольга или целый корпус из фольги, такой как самолет. CL является функцией угла тела к потоку, его Число Рейнольдса и это число Маха. Коэффициент подъемной силы cл относится к динамическим подъемным характеристикам двумерный участок фольги, при этом контрольная область заменяется фольгой аккорд.[61][62]
- Лайткрафт —
- Легче воздуха —
- Двигатель с жидкостным воздушным циклом —
- Жидкое топливо —
- Жидкостная ракета —
- Жидкое ракетное топливо —
- Литобаркинг —
- LM — (Аполлон) Лунный модуль
- Бездельничает —
- Низкая околоземная орбита —
- Лунный космический лифт —
M
- число Маха - В динамика жидкостей, то число Маха это безразмерная величина представляющий соотношение скорость потока макаронные изделия граница к местным скорость звука.[63][64]
- Магнитный парус —
- Магнитоплазмодинамический двигатель —
- Масса —
- Массовый драйвер —
- Механика жидкостей —
- Мембранное зеркало —
- Метр в секунду —
- Микроволновая система посадки —
- Мини-магнитосферный плазменный движитель —
- Момент инерции —
- Импульс —
- Колесо импульса —
- Монотопливная ракета —
- Движение —
- Многоступенчатая ракета —
N
- NACA — Соединенные Штаты Национальный консультативный комитет по аэронавтике заменен на НАСА в 1958 г.
- Нанотехнологии —
- НАСА — Соединенные Штаты Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства.
- Уравнения Навье – Стокса —
- Ньютон (единица) —
- Законы движения Ньютона —
- Дизайн носового конуса —
- Сопло —
О
- Орбита —
- Фазировка орбиты —
- Орбитальный эксцентриситет —
- Орбитальные элементы —
- Наклонение орбиты —
- Изменение наклона орбиты —
- Орбитальный маневр —
- Орбитальная механика —
- Орбитальный узел —
- Орбитальный период —
- Орбитальная станция —
- Система датчиков стрелы орбитального аппарата —
- Оскулирующая орбита —
п
- Правило параллельных осей —
- Паразитическое сопротивление —
- Parawing —
- Правило перпендикулярных осей —
- Физическая наука —
- Физика —
- Угол тангажа —
- Планетарная орбита —
- Плазма (физика) —
- Заглушка сопла —
- Пого колебания —
- Особенность Прандтля – Глауэрта. —
- Прецессия —
- Давление —
- Барометрическая высота —
- Двигатель с питанием от давления —
- Пропеллер —
- Правильные элементы орбиты —
- Импульсный индуктивный двигатель —
- Импульсный плазменный двигатель —
- Движение —
Q
р
- Радар - система, использующая отражение от переданного электромагнитные волны определять расстояние и грубую форму объекта, работая даже в космическое пространство, в отличие сонар
- Радиопеленгатор —
- Рейлган —
- Ram ускоритель —
- Ramjet —
- Скорость подъема –
- RCS — система управления реакцией
- Система контроля реакции - набор из ракетные двигатели используется для космический корабль маневрирует над тремя кораблями оси вращения в космическое пространство
- Ракета Redshift —
- Возвращение —
- Отражение —
- Релятивистская ракета —
- Система удаленного манипулятора —
- Ракета Resistojet —
- Многоразовая система запуска —
- Число Рейнольдса —
- РЛ-10 (ракетный двигатель) —
- Ракета —
- Ракетный двигатель –
- Сопло ракетного двигателя —
- Ракетное горючие —
- Запуск ракеты —
- Руль —
S
- САБРА —
- спутниковое —
- Сатурн (ракетное семейство) —
- Скаляр (физика) —
- Шлирен —
- Шлирен фотография —
- Scramjet —
- Второй момент площади —
- Ударная волна —
- SI —
- Единая точка отказа —
- Одноступенчатый на орбиту — космический корабль может лететь из небесное тело (обычно Земля или Луна ) на свою орбиту без использования внешних ускорителей
- Skyhook (структура) —
- Slew —
- Функция потока —
- Оптимизация —
- Солнечная панель —
- Солнечный парус —
- Солнечная тепловая ракета —
- Твердая революция —
- Твердая ракета —
- Звуковой барьер —
- Костюм космической деятельности —
- Космический лифт —
- Космический фонтан —
- Космический шатл - пилотируемый НАСА космический корабль использовался с 1981 по 2011 год, состоящий из многоразового космоплан (в Орбитальный аппарат космического челнока, способен самолет -подобная посадка) прикреплена к расходному материалу внешний бак (который распался во время возвращение ) и два восстанавливаемых твердотопливные ракетные ускорители (который повторно вошел в Земля Атмосфера и всплеск)
- Внешний бак Space Shuttle - внешний бак, прикрепленный к орбитальный аппарат и твердотопливные ракетные ускорители в НАСА Программа Space Shuttle
- Главный двигатель космического челнока —
- Орбитальный аппарат космического челнока - многоразовый НАСА VTHL космоплан использовался во время Программа Space Shuttle (1981-2011)
- Космическая станция - жилой искусственный спутник
- Космический костюм —
- Космическая техника —
- Космический транспорт —
- Космический корабль —
- Дизайн космического корабля —
- Движение космического корабля —
- Космоплан - аппарат, способный совершать как атмосферный полет по законам аэродинамика (как самолет ) и космический полет в космическое пространство (как космический корабль )
- Специальная теория относительности —
- Удельный импульс —
- Скорость звука —
- SRB — твердотопливный ракетный ускоритель
- ССТО — одноступенчатый на орбиту
- Ступенчатый цикл горения (ракета) —
- Дозвуковой - уступает скорость звука
- Сверхзвуковой - превосходит скорость звука
- Поверхность революции —
- Теория развертки —
Т
- Вращения Тейта – Брайана —
- Температура —
- Предельная скорость —
- Тестовая цель —
- Тросовая тяга —
- Система тепловой защиты —
- Термодинамика —
- Тяга —
- Подруливающее устройство —
- Уравнение Торричелли —
- Общая температура воздуха —
- Траектория —
- Задний край —
- Транслунная инъекция —
- Трансзвуковой —
- Поперечная волна —
- Трехкомпонентная ракета —
- Уравнение ракеты Циолковского —
- Турбомашинное оборудование —
- Два этапа на орбиту —
U
- НЛО —
V
- Ракета Фау-2 —
- Магнитоплазменная ракета с переменным удельным импульсом —
- Скорость —
- Вискозиметр —
- Вязкость —
- Генератор вихрей —
W
- Волновое сопротивление —
- Вес —
- Весовая функция —
- Аэродинамическая труба —
- Крыло —
- Эффект Вудворда —
- Райт Флаер —
- Планер Райт 1902 года —
Икс
Y
Z
Смотрите также
- Аэрокосмическая техника
- Список сокращений авиационных, аэрокосмических и авиационных
- Инженерное дело
- Глоссарий инженерии
- Национальный совет экспертов по инженерно-геодезическим работам (NCEES)
- Основы инженерного экзамена
- Принципы и практика инженерного экзамена (Экзамен PE)
- Выпускной экзамен в области инженерии (ВОРОТА)
- Глоссарий по разделам математики
- Глоссарий искусственного интеллекта
- Глоссарий астрономии
- Глоссарий биологии
- Глоссарий химии
- Глоссарий гражданского строительства
- Глоссарий экономики
- Глоссарий машиностроения
- Глоссарий физики
- Глоссарий вероятности и статистики
- Глоссарий структурной инженерии
использованная литература
- ^ Руководство по радиотелефонии. Управление гражданской авиации Великобритании. 28 мая 2015. ISBN 9780-11792-893-0. CAP413.
- ^ Вайер, С.С., "Трактат о производителях газа и производителях газа", (1906) The Engineering and Mining Journal, Лондон, стр.23.
- ^ Перри, Р.Х. и Грин, Д.У. (2007) Справочник инженеров-химиков Перри (8-е издание), раздел 12, Психрометрия, испарительное охлаждение и сушка твердых частиц Макгроу-Хилл, ISBN 978-0-07-151135-3
- ^ Экипаж, Генри (2008). Принципы механики. БиблиоБазар, ООО. п. 43. ISBN 978-0-559-36871-4.
- ^ Бонди, Герман (1980). Относительность и здравый смысл. Courier Dover Publications. стр.3. ISBN 978-0-486-24021-3.
- ^ Лерман, Роберт Л. (1998). Физика - легкий путь. Образовательная серия Бэррона. стр.27. ISBN 978-0-7641-0236-3.
- ^ а б «AOS, TCA и LOS». Northern Lights Software Associates. Получено 17 ноября 2015.
- ^ Энциклопедия физики Макгроу Хилла (2-е издание), СиБи Паркер, 1994, ISBN 0-07-051400-3
- ^ а б NRCC (2008). «Система космического зрения помогает астронавтам видеть в космосе». Национальный исследовательский совет Канады. Архивировано из оригинал 3 июня 2008 г.. Получено 13 февраля, 2008.
- ^ Соуза, В. К. (2011). «Повышенный сбор аэроупругой энергии за счет использования комбинированных нелинейностей: теория и эксперимент». Умные материалы и конструкции. 20 (9): 094007. Bibcode:2011SMaS ... 20i4007S. Дои:10.1088/0964-1726/20/9/094007.
- ^ Эллис, П. Д. М. (1994). «Лазерная палатопластика при храпе из-за трепетания неба: дальнейшее сообщение». Клиническая отоларингология. 19 (4): 350–1. Дои:10.1111 / j.1365-2273.1994.tb01245.x. PMID 7994895.
- ^ Энциклопедия аэрокосмической техники. Джон Уайли и сыновья, 2010. ISBN 978-0-470-75440-5.
- ^ "Самолет - определение самолета на Dictionary.com". Dictionary.com. В архиве из оригинала 28 марта 2015 г.. Получено 1 апреля 2015.
- ^ «Разные виды и типы самолетов». www.wingsoverkansas.com. В архиве из оригинала 21 ноября 2016 г.
- ^ «Определение АВИАКОМПАНИИ». merriam-webster.com. Получено 4 октября 2016.
- ^ "Экскурсия НАСА по аэронавтике".
- ^ «Глоссарий: Антициклон». Национальная служба погоды. В архиве из оригинала 29 июня 2011 г.. Получено 19 января, 2010.
- ^ "определение апсиса". Dictionary.com.
- ^ Джон Р. Р., Беннетт С. и Коннорс Дж. П. "Характеристики двигателя Arcjet: эксперимент и теория". Журнал AIAA, Vol. 1, № 11, ноябрь 1963 г. http://arc.aiaa.org/doi/pdf/10.2514/3.2103
- ^ Валлнер, Льюис Э. и Чика, Джозеф-младший, Тяга ARC-Jet для космического движения, Техническая записка НАСА TN D-2868, Исследовательский центр Льюиса НАСА, июнь 1965 г. (по состоянию на 8 сентября 2014 г.)
- ^ Кермод, A.C. (1972), Механика полета, Глава 3, (стр.103, восьмое издание), Pitman Publishing Limited, Лондон ISBN 0-273-31623-0
- ^ «Астероиды». НАСА - Лаборатория реактивного движения. Получено 13 сентября 2010.
- ^ Федеральное управление гражданской авиации (2008 г.). «Глава 15: Навигация» (PDF). Справочник пилота по аэронавигационным знаниям (PDF). Департамент транспорта США. ISBN 978-1-56027-783-5. Архивировано из оригинал (PDF) 18 июня 2015 г.. Получено 14 сентября 2015.
- ^ Управление безопасности гражданской авиации (2005 г.). «Эксплуатационные примечания по ненаправленным маякам (NDB) и связанным с ними автоматическим пеленгам (ADF)» (PDF). Правительство Австралии. Архивировано из оригинал (PDF) 30 мая 2009 г.. Получено 11 февраля 2011.
- ^ https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19690017080_1969017080.pdf
- ^ Прорыв (2018-05-29), Прогресс в создании силовых установок с лучевой энергией | Кевин Паркин, получено 2018-06-07
- ^ Рутструм, Карл, Поиск маршрута по пустыне, Университет Миннесоты Press (2000), ISBN 0-8166-3661-3, п. 194
- ^ Клэнси, Л. Дж. (1975). Аэродинамика. Вайли. ISBN 978-0-470-15837-1.
- ^ Бэтчелор, Г. К. (2000). Введение в динамику жидкости. Кембридж: Издательство университета. ISBN 978-0-521-66396-0.
- ^ Кертис, Ховард (2005). Орбитальная механика для студентов инженерных специальностей. Эльзевир. п. 264. ISBN 0-7506-6169-0.
- ^ Шнитт, Артур (1998) Минимальная стоимость проектирования для космических операций.
- ^ "Ракетная постановка". США: НАСА. Архивировано из оригинал 2 июня 2016 г.. Получено 12 октября, 2018.
- ^ «Твердотопливные ракетные ускорители». США: НАСА. Получено 12 октября, 2018.
- ^ Брейн, Маршалл (12 апреля 2011 г.). «Как работает наддув кабины самолета». Как это работает. Архивировано из оригинал 15 января 2013 г.. Получено 31 декабря, 2012.
- ^ "Кабельные швейные узлы", Популярная механика, Журналы Hearst, 7 (5): 550, май 1905 г., ISSN 0032-4558,
Уметь сшивать эти узлы должен каждый линейный мастер.
- ^ Wragg, D .; Исторический словарь авиации, History Press (2008), стр. 79.
- ^ Clancy, L .; Аэродинамика, Холстед (1975), стр. 293.
- ^ Крейн, Дейл (1997), Словарь авиационных терминов (3-е изд.), Aviation Supplies & Academics, p. 86, ISBN 978-1-56027-287-8.
- ^ Л. Дж. Клэнси (1975), Аэродинамика, Раздел 5.2, Pitman Publishing Limited, Лондон. ISBN 0-273-01120-0
- ^ Houghton, E.L .; Карпентер, П.В. (2003). Баттерворт Хейнманн, изд. Аэродинамика для студентов инженерных специальностей (5-е изд.). ISBN 0-7506-5111-3. стр.18
- ^ «Введение в лазерную технику». Каталог Melles Griot (PDF). Меллес Грио. нет данных п. 36,6. Получено 25 августа 2018.
- ^ Фердинанд Пьер Бир, Элвуд Рассел Джонстон, Джон Т. ДеВольф (1992), «Механика материалов». (Книга) McGraw-Hill Professional, ISBN 0-07-112939-1
- ^ «Коэффициент сжимаемости - Глоссарий AMS». Glossary.AMetSoc.org. Получено 3 мая 2017.
- ^ «Изотермическая сжимаемость газов -». Petrowiki.org. Получено 3 мая 2017.
- ^ а б "Часто задаваемые вопросы по системам и управлению | Электротехника и информатика". engineering.case.edu. Кейс Вестерн Резервный университет. 20 ноября 2015 г.. Получено 27 июн 2017.
- ^ Клэнси, Л.Дж. Аэродинамика, Раздел 11.6
- ^ Э. Ратакришнан (3 сентября 2013 г.). Газовая динамика. PHI Learning Pvt. ООО п. 278. ISBN 978-81-203-4839-4.
- ^ Шепард, Деннис Г. (1956). Принципы турбомашин. Макмиллан. ISBN 978-0-471-85546-0. LCCN 56002849.
- ^ Технический отчет NACA № 269 В архиве 2011-07-16 на Wayback Machine Распределение нагрузок между крыльями биплана с декаляжем (Ноябрь 1927 г.), стр.18. Проверено 9 февраля 2009 г.
- ^ Truesdell, C .; Нолл, В. (2004). Нелинейные полевые теории механики (3-е изд.). Springer. п.48.
- ^ Ву, Х.-К. (2005). Механика сплошной среды и пластичность. CRC Press. ISBN 1-58488-363-4.
- ^ Keys, C. N .; Степневский, В. З. (1984). Винтокрылая аэродинамика. Нью-Йорк: Dover Publications. п. 3. ISBN 0-486-64647-5.
Интересно отметить, что всегда существовала сильная интуитивная ассоциация винтокрылых самолетов с низкой нагрузкой на диск, что отражено в общепринятом названии винта, присвоенном их подъемным винтам.
- ^ Приложение 10 к Конвенции о международной гражданской авиации, том I - Радионавигационные средства; Международная организация гражданской авиации; Международные стандарты и рекомендуемая практика.
- ^ «Определение DRAG». www.merriam-webster.com.
- ^ Френч (1970), стр. 211, уравнение. 7-20
- ^ "Что такое перетаскивание?". Архивировано из оригинал на 2010-05-24. Получено 2019-08-26.
- ^ Г. Фалькович (2011). Механика жидкости (краткий курс для физиков). Издательство Кембриджского университета. ISBN 978-1-107-00575-4.
- ^ Маккормик, Барнс В. (1979): Аэродинамика, воздухоплавание и механика полета. п. 24, John Wiley & Sons, Inc., Нью-Йорк, ISBN 0-471-03032-5
- ^ Обратите внимание, что для Атмосфера Земли, плотность воздуха можно найти с помощью барометрическая формула. Воздух 1.293 кг / м3 при 0 ° C и 1 атмосфера
- ^ Л. Г. Наполитано (22 октября 2013 г.). Применение космических разработок: избранные доклады XXXI Международного астронавтического конгресса, Токио, 21-28 сентября 1980 г.. Elsevier Science. С. 134–. ISBN 978-1-4831-5976-8.
- ^ Клэнси, Л. Дж. (1975). Аэродинамика. Нью-Йорк: Джон Вили и сыновья. Разделы 4.15 и 5.4.
- ^ Эбботт, Ира Х., и Денхофф, Альберт Э. фон: Теория крыловых сечений. Раздел 1.2
- ^ Янг, Дональд Ф .; Брюс Р. Мансон; Теодор Х. Окииси; Уэйд В. Хюбш (2010). Краткое введение в механику жидкости (5-е изд.). Джон Вили и сыновья. п. 95. ISBN 978-0-470-59679-1.
- ^ Graebel, W.P. (2001). Инженерная механика жидкостей. Тейлор и Фрэнсис. п.16. ISBN 978-1-56032-733-2.