Торпедный катер типа Najaden - Najaden-class torpedo boat
HDMS Huitfeldt в 1947 г. | |
Обзор класса | |
---|---|
Строители: | Копенгагенская военно-морская верфь |
Операторы: | Королевский флот Дании |
Построен: | 1942–1947 |
В комиссии: | 1947–1966 |
Завершенный: | 2 |
На пенсии: | 2 |
Утилизировано: | 2 |
Общие характеристики [1] | |
Тип: | Торпедный катер |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: | 8,33 м (27 футов 4 дюйма) |
Проект: | 3,51 м (11 футов 6 дюймов) |
Движение: |
|
Скорость: | 35 узлов (65 км / ч; 40 миль / ч) |
Дополнение: | 92 |
Вооружение: |
|
В Najaden учебный класс,[2][3][4] также известный как Huitfeldt учебный класс,[1][5] был классом из двух человек торпедные катера построен и эксплуатируется Королевский флот Дании. Строительство началось в 1942 году, строительство судов было завершено в 1947 году, и они продолжали находиться в эксплуатации до 1966 года.
Строительство и дизайн
В 1939 году Дания заказала два торпедные катера (первоначально будет называться Орхус и Ольборг[5]) для ВМС Дании. Новый класс был намного больше и мощнее, чем существующие торпедные катера ВМС Дании, где самые современные образцы, такие как Dragen и Glenten классы, водоизмещение 335 длинных тонн (340 т) со скоростью 27,5 узлов (51 км / ч; 32 миль / ч), по сравнению с 890 длинных тонн (900 т) и 35 узлов (65 км / ч; 40 миль / ч) для новых кораблей. .[2][3]
Строительство было отложено из-за Немецкое вторжение в Данию в 1940 году, при этом корабли не закладывались до 3 июля 1942 года.[2][а] Они были спущены на воду в 1943 году, но когда Германия распустила датское правительство 29 августа 1943 года, оно не предприняло попыток достроить недостроенные корабли.[5][7] Работа возобновилась после освобождения Дании, и строительство двух кораблей было завершено в 1947 году.
В готовом виде они имели на вооружении два 105-мм орудия М / 40,[b] с тремя Bofors 40 мм и шесть Мадсен 20 мм зенитные орудия.[2] Торпедное вооружение составляло шесть 450-мм торпедных аппаратов, которые первоначально устанавливались на Dragen- и Glenten-класса торпедных катеров, разоруженных в 1941 году при переходе к Германии.[3][5] Они были приведены в действие паровые турбины, что дает 16000 киловатт (21000shp ) и приводных двух валов.[2]
Служба
Когда они поступили на вооружение, они были обозначены как торпедные катера, но были переименованы в прибрежные эсминцы (Kystjager) в 1951 году и патрульные катера в 1958 году.[1][5][8] В 1951 г. 450-мм торпедные аппараты были заменены на 530-мм, а в 1961 г. сняли 20-мм орудие.[9] Оба корабля были проданы на металлолом 27 мая 1966 года.[2]
Корабли
Знак корабля | 1942 название | 1945 название | Положил[2] | Запущен[2] | Завершенный[2] | Судьба |
---|---|---|---|---|---|---|
Najaden | Виллемоэс | 3 июля 1942 г. | 17 марта 1943 г. | 30 июня 1947 г. | Продан на металлолом 27 мая 1966 г. | |
Нимфен | Huitfeldt | 3 июля 1942 г. | 22 июня 1943 г. | 31 июля 1947 г. | Продан на металлолом 27 мая 1966 г. |
Сноски
Рекомендации
- ^ а б c Блэкман 1960, стр. 128.
- ^ а б c d е ж грамм час я Уитли, 2000, стр. 34.
- ^ а б c Гардинер и Шено 1980, стр. 383.
- ^ Гардинер и Чамбли 1995, стр. 75.
- ^ а б c d е ж "HUITFELDT Class (1947-1966)". Датская военно-морская история. Датская военно-морская история. 12 апреля 2005 г.. Получено 3 мая 2014.
- ^ Бьёрн 1995, стр. 293–295.
- ^ Бьёрн 1995, стр. 294.
- ^ Блэкман 1953, стр. 170.
- ^ Blackman 1962, стр. 61.
- Блэкман, Раймонд В. Б., изд. (1953). Боевые корабли Джейн 1953–54. Нью-Йорк: McGraw-Hill Book Company Inc.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Блэкман, Раймонд В. Б. (1960). Боевые корабли Джейн 1960–61. Лондон: Sampson Low, Marston & Co., Ltd.
- Блэкман, Раймонд В. Б. (1962). Боевые корабли Джейн 1962–63. Лондон: Sampson Low, Marston & Co., Ltd.
- Бьёрн, Клаус (1995). "Дания". In Dear, I.C.B .; Фут, M.R.D. (ред.). Оксфордский товарищ Второй мировой войны. Издательство Оксфордского университета. стр.293 –295. ISBN 0-19-866225-4.
- Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен, ред. (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995. Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.
- Гардинер, Роберт; Chesneau, Roger, eds. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Уитли, М.Дж. (2000). Разрушители Второй мировой войны: иллюстрированная энциклопедия. Лондон: Cassell & Co. ISBN 1-85409-521-8.