Национальный маршрут 34 (Коста-Рика) - National Route 34 (Costa Rica)

Щит национального основного маршрута 34}}

Carretera Pacífica Fernández Oreamuno
Ruta Nacional Primaria 34
Carretera Costanera Sur, Ruta 34
Маршрут 34, мост через реку Бару, недалеко от пляжа Доминикал.
Информация о маршруте
Поддерживается MOPT
Длина210,68 км (130,91 миль)
Основные узлы
Уэст-Энд Маршрут 27
  Маршрут 239
Маршрут 235 (Кепос)
Маршрут 243
Маршрут 168 (Сьюдад-Кортес)
Ист-Энд Маршрут 2
Место расположения
ПровинцииАлахуэла, Пунтаренас
Система автомобильных дорог
Национальная дорожная сеть Коста-Рики
← Маршрут 32Маршрут 35 →

Национальный основной маршрут 34, Официальное название Carretera Pacífica Fernández Oreamuno (после Пасифика Фернандес Ореамуно ), широко известный как Carretera Costanera Sur (Южный береговой проезд) или просто Маршрут 34 (испанский: Ruta Nacional Primaria 34, или же Рута 34), это Национальный автомобильный маршрут и живописный маршрут Коста-Рика, расположенный в Алахуэла, Пунтаренас провинции, которые соединяют Маршрут 27 и Маршрут 2 в основном вдоль центрального и южного побережья Тихого океана страны, и это рекомендуемый маршрут через Панамериканское шоссе при путешествии между югом страны и Большой столичный округ.

Описание

Начиная с севера, развязка в городе Позон, Оротина Маршрут 27 является отправной точкой, которая продолжается на юг к пляжному городу Жако. Затем на восток в Parrita и Quepos, который обеспечивает доступ к Национальный парк Мануэля Антонио. Продолжая движение на восток, есть развязка с шоссе 243 возле Доминикальный пляж а затем земельный участок Национальный морской парк Баллена, и заканчивая развязкой с Маршрутом 2.

В Алахуэла провинция, через которую проходит маршрут Оротина кантон (Койоляр округ).

В Пунтаренас провинция, через которую проходит маршрут Оса кантон (Пуэрто Кортес, Ладонная, Bahía Ballena районы), Quepos кантон (Quepos, Сохранить районы), Parrita кантон (Parrita округ), Гарабито кантон (Жако, Tárcoles районов).

История

Проект Route 34 начался в 1978 году с предложения улучшить доступ к прибрежным городам, особенно Хако, Паррита и Кепос, в связи с выращиванием бананов в этом районе, а затем пальмовое масло. Это также обеспечит более ровный доступ к югу страны, чем Маршрут 2 через Серро-де-ла-Муэрте.

В 1983 году была закончена асфальтовая дорога между Парритой и Кепосом, но только 29 апреля 2010 года была закончена вся дорога, а недостающий сегмент между Кепосом и Доминикалом был заасфальтирован. [1][2]

Из-за низкой урбанизации в этом районе на этом маршруте происходит много аварий с дикой природой. [3]

Повреждение моста через реку Коронадо

С 2017 г. эрозия и разрыхление фундамента моста через реку Коронадо на 179-м километре (г.9 ° 03′06 ″ с.ш. 83 ° 37′11 ″ з.д. / 9,051751 ° с.ш. 83,619591 ° з.д. / 9.051751; -83.619591) был замечен, что поставило мост под угрозу, 15 августа 2020 года мост был закрыт, и движение транспорта было изменено по окрестностям через Сан-Исидро-де-Эль-Хенераль, с помощью Маршрут 243 и Маршрут 2.[4]

Рекомендации

  1. ^ Мора, Эмилия (25 июня 1995 г.). "Carreteras a paso de toruga". Получено 24 февраля 2020.
  2. ^ Мата Бланко, Алонсо (29 апреля 2010 г.). "Gobierno inaugura fase final de Costanera Sur". Получено 24 февраля 2020.
  3. ^ Герреро, Энджи (1 ноября 2015 г.). "Costanera Sur: ruta de muerte para animales". Получено 23 февраля 2020.
  4. ^ "Cierran paso por río Coronado en la Costanera Sur". 15 августа 2020 г.. Получено 17 августа 2020.