Виадук Нене - Википедия - Nene Viaduct
Виадук Нене | |
|---|---|
 Виадук от реки Нене | |
| Координаты | 52 ° 34′06 ″ с.ш. 0 ° 14′44 ″ з.д. / 52,568347 ° с.ш.0,245527 ° з.д.Координаты: 52 ° 34′06 ″ с.ш. 0 ° 14′44 ″ з.д. / 52,568347 ° с.ш.0,245527 ° з. |
| Несет | Главная линия восточного побережья |
| Кресты | Река Нене |
| Locale | Питерборо, Англия |
| Поддерживается | Network Rail |
| Статус наследия | Класс II * внесен в список |
| История | |
| Архитектор | Сэр Уильям Кубитт, Джозеф Кубитт |
| Окончание строительства | 1850 |
| Место расположения | |
 | |
В Виадук Нене железнодорожный мост к югу от Питерборо вокзал в Кембриджшир, Восточная Англия. Он был построен, чтобы нести Великая Северная железная дорога через Река Нене. Это класс II * памятник архитектуры.[1][2]
История и дизайн
Виадук Нене был построен в 1850 году отцом и сыном. Сэр Уильям Кубитт и Джозеф Кубитт для Великая Северная железная дорога провести свою главную линию через Река Нене к югу от Питерборо. Это мост № 184 на том, что сегодня Главная линия восточного побережья.[1]
Виадук построен с использованием чугун и состоит из шести ребра соединены болтами в два сегмента, охватывающих реку Нене в трех арки. Он поддерживается двумя опорами в воде, каждый из которых состоит из трех пар рифленый колонны; они опираются на кессоны которые затонули в реке. Стальные распорки под арками образуют проход, а пеленки содержат ромбовидные решетка. Наверху декоративная балюстрада тоже из чугуна. В абатменты кирпичные, двенадцать арок на южном берегу и три на северном.
На мосту есть мемориальная доска, на которой указано, что Виадук Нене - последнее сохранившееся чугунное сооружение на главной железнодорожной линии в Великобритании.[1] Мемориальная доска изначально неправильно относила мост к Льюис Кубитт, но теперь это было изменено на Джозефа Кубитта. За свою историю мост несколько раз укреплялся, в том числе с помощью стальных шпал в 1910 году и дополнительных работ в 1914 году, но по нему продолжают ходить высокоскоростные поезда.[1][2]
Железнодорожная линия была увеличена в четыре раза в 1924 году, когда был построен второй мост рядом с виадуком Нене. Второй - это стали ферменный мост и не рассматривается Историческая Англия представлять особый интерес.[1][2]
Смотрите также
- Памятники категории II * в Питерборо
- Список железнодорожных мостов и путепроводов в Соединенном Королевстве
Рекомендации
- ^ а б c d е Биддл, Гордон. Британские исторические железнодорожные здания: географический справочник сооружений (Второе изд.). Hersham, Суррей: Ian Allan Publishing. С. 231–232. ISBN 9780711034914.
- ^ а б c Историческая Англия. «Большой Северный железнодорожный мост № 184 (1126894)». Список национального наследия Англии. Получено 19 февраля 2016.