Nerobergbahn - Nerobergbahn
| Nerobergbahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Виадук | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | ESWE Verkehrsgesellschaft mbH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Висбаден, Германия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Интернет сайт | www | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Служба | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | фуникулер Железнодорожный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подвижной состав | 2 × 50-пассажирских вагона | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1888 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Закрыто | 1944 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Снова открыт | 1948 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 440 метров (1444 футов) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество треков | 2, общая центральная рейка | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) измерительный прибор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость работы | 2 метра в секунду (6,6 футов / с) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Наивысшая высота | 80 метров (262 футов) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Nerobergbahn это фуникулер железная дорога в Висбаден, Германия. Линия связывает город со станцией на севере Нероталанлаген, с Нероберг холм к северу, который предлагает панорама Посмотреть.
История
Линия открылась в 1888 году и является одним из немногих фуникулеров, использующих водную тягу. На верхней станции цистерны спускаемого вагона наполняются до 7000 литров (1 500 имп галлонов; 1800 галлонов США) воды, чтобы сделать его тяжелее, чем автомобиль, идущий в гору. Затем автомобиль для скоростного спуска тянет его вверх по стальному тросу длиной 452 метра (1483 фута). Когда спусковая тележка подъезжает к нижней станции, вода сливается и перекачивается в гору.[1]
В 1939 году планировалось преобразовать линию в электрическую тягу и предоставить автомобили большего размера, но Вторая Мировая Война предотвратил это. Линия была выведена из эксплуатации в 1944 году из-за повреждений, причиненных войной, и возобновлена в 1948 году. В 1988 году линия была защищена как технический памятник. Земля Гессен.[2]
Характеристики
Фуникулер имеет следующие технические параметры:[1][3]
- Максимум градиент: 26%
- Средний уклон: 19%
- Время в пути: 3,5 мин.
- Тяга: водяной балласт
Галерея
Автомобиль фуникулера Неробергбан на верхней станции
Верхняя станция
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б «Неробергбан». Nerobergbahn. Архивировано из оригинал 25 мая 2007 г.. Получено 23 февраля 2007.
- ^ "Die Nerobergbahn" [Неробергбан] (на немецком языке). Nerobergbahn. Получено 18 февраля 2011.
- ^ "База данных подъемников: Висбаден: Неробергбан". Lift-World.info. Архивировано из оригинал 27 сентября 2007 г.. Получено 23 февраля 2007.
Библиография
- Копп, Клаус (2000). 125 Jahre Wiesbadener Verkehrsbetriebe 1875-2000. Висбаден: ESWE-Verkehrsgesellschaft mbH. ISBN 9783980128827.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Nerobergbahn в Wikimedia Commons- Официальный веб-сайт (по-английски)
СМИ, связанные с Координаты: 50 ° 05′40,79 ″ с.ш. 8 ° 13′31,76 ″ в.д. / 50.0946639 ° с.ш. 8.2254889 ° в.