Маршрут штата Нью-Йорк 154 - New York State Route 154

Маршрут 154 штата Нью-Йорк

Маршрут штата Нью-Йорк 154
Карта района Олбани с NY 154, выделенным красным
Информация о маршруте
Поддерживается NYSDOT
Длина5.81 миль[3][4] (9.35 км)
Существовалc. 1932[1][2]–14 мая 1980 г.[5]
Основные узлы
Уэст-Энд США 4 в Трой
Ист-Энд CR 77 в Poestenkill
Место расположения
ГрафстваРенсселер
Система автомобильных дорог
← NY 153NY 155 →

Маршрут штата Нью-Йорк 154 (NY 154) был государственное шоссе в Округ Ренсселер, Нью-Йорк, В Соединенных Штатах. Это началось на пересечении с Маршрут 4 США (США 4) в городе Трой и закончился на тогдашнем шоссе 77 (CR 77, сейчас NY 351 ) в деревня Poestenkill. Попутно пересеклись NY 66 и NY 355. Маршрут был назначен в начале 1930-х годов и ликвидирован в 1980 году как часть замены шоссе между штатом Нью-Йорк и округом Ренсселер. Участок шоссе между линией города Троя и NY 355 стал Графство Маршрут 130 в то время как часть, соединяющая NY 355 с Poestenkill, стала продолжением NY 355.

Описание маршрута

NY 355 в западном направлении в Поэстенкилл. Эта часть NY 355 раньше была NY 154 и, следовательно, была верхней линией опорный маркер под маркером маршрута NY 355 написано «154».

NY 154 начинался на пересечении США 4 (Ванденбург-авеню) и Кэмпбелл-авеню на юге Трой. Маршрут направлялся на северо-восток, пролегая рядом с Wynants Kill он шел по Кэмпбелл-авеню через жилую южную часть Трои. Маршрут и река пересеклись через 0,75 мили (1,21 км), а Винантс Килл двигался на юго-восток в сторону поселка Wynantskill и NY 154, продолжающееся на северо-восток до перекрестка с Spring Avenue, улицей, соединяющей NY 154 с центром города. Кэмпбелл-авеню заканчивалась здесь; тем не менее, маршрут продолжался, следуя по Спринг-авеню на восток три квартала до пересечения с NY 66 (Pawling Avenue) к югу от Школа Эммы Уиллард.[6]

После Нью-Йорка 66, Нью-Йорк 154 пересек несколько дополнительных городских кварталов, прежде чем покинуть Трою и войти в город Brunswick. Этот участок маршрута проходил через преимущественно сельскую часть Rensselaer County поскольку он постепенно направлялся на юго-восток к пересечению с NY 355. До 1980 года NY 355 заканчивался здесь, а NY 154 продолжался в Гамлет из Poestenkill по главной улице. NY 154 проходил к северу от Аэропорт округа Ренсселер к западу от поселка, прежде чем он подошел к концу в центре поселка на перекрестке с CR 77 (ныне NY 351 ).[6][7]

История

NY 154 был присвоен c. 1932 к выравниванию, простирающемуся от NY 66 к Гамлет из Poestenkill через Spring Avenue и Main Street.[1][2] Он был продлен на юго-запад по Спринг и Кэмпбелл-авеню до новой конечной остановки на США 4 в конце 1970-х,[6][8] но был ликвидирован 14 мая 1980 г.[5] в результате замены обслуживания шоссе между штатом Нью-Йорк и Rensselaer County это вступило в силу 1 апреля того же года. В рамках обмена часть NY 154 между Трой черты города и NY 355 был передан из штата в округ[9] и переименован в CR 130.[10] Оставшаяся часть штата Нью-Йорк 154 от Нью-Йорка 355 до Поэстенкилла стала продолжением Нью-Йорка 355; однако в сегменте все еще есть контрольные маркеры для NY 154.[4] В пределах Трои маршрут поддерживал город.[10]

Основные перекрестки

Весь маршрут был в Rensselaer County.

Место расположениями[3][4]кмНаправленияПримечания
Трой0.000.00 США 4 (Ванденбург авеню)Западный вокзал
1.462.35 NY 66 (Поулинг-авеню)
Город Поэстенкилл5.478.80 NY 355 ЗападВосточная конечная остановка NY 355
7.2711.70 CR 77Восточный вокзал; Гамлет из Poestenkill; сейчас же NY 351
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Нью-Йорк (Карта). Картография H.M. Компания Gousha. Кендалл нефтеперерабатывающая компания. 1931.
  2. ^ а б Дорожная карта Texaco - Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компания. Техасская нефтяная компания. 1932.
  3. ^ а б Google (22 ноября 2015 г.). "обзорная карта бывшего Нью-Йорка 154 к западу от Нью-Йорка 355" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 22 ноября, 2015.
  4. ^ а б c «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 16 июня 2009 г. с. 218. Получено 30 января, 2010.
  5. ^ а б Департамент транспорта штата Нью-Йорк (Январь 2017 г.). Официальное описание туристических маршрутов по автомагистралям, велосипедных туристических маршрутов, живописных переулков и памятных / мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк (PDF). Получено 9 января, 2017.
  6. ^ а б c Нью-Йорк (Карта). Картография Общий проект. Exxon. 1979.
  7. ^ Цифровой растровый четырехугольник Averill Park (Карта). 1: 24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1974 г.. Получено 6 июня, 2010.
  8. ^ Нью-Йорк (Карта) (1977–78 изд.). Картография генерального черчения. Exxon. 1977 г.
  9. ^ Законодательное собрание штата Нью-Йорк. "Закон штата Нью-Йорк о дорожном движении § 341". Получено 6 июня, 2010.
  10. ^ а б Цифровой растровый четырехугольник Troy South (Карта). 1: 24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1993 г.. Получено 6 июня, 2010.

внешняя ссылка

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных