Станция Ньютонвилл - Newtonville station

Newtonville
Ночной поезд в Ньютонвилле. Jpg
Исходящий поезд прибывает в Ньютонвилл ночью
Место расположения770 Вашингтон-стрит
Ньютонвилл, Массачусетс
Координаты42 ° 21′06 ″ с.ш. 71 ° 12′19 ″ з.д. / 42,35170 ° с.ш. 71,20525 ° з.д. / 42.35170; -71.20525Координаты: 42 ° 21′06 ″ с.ш. 71 ° 12′19 ″ з.д. / 42,35170 ° с.ш. 71,20525 ° з.д. / 42.35170; -71.20525
ПринадлежитMBTA
Линия (и)Вустер Лайн
Платформы1 боковая платформа
Треки2
ПодключенияАвтобусный транспорт Автобус MBTA: 59, 553, 554, 556
Строительство
Стоянка53 места (0,75 $ / час)
Велосипедное хозяйствоСтойка без MBTA доступна на Вашингтон-стрит
Доступ для инвалидовНет
Дополнительная информация
Зона проезда1
История
Открыт1842[2]
Предыдущие именаПерекресток Халла[3]
Пассажиры
2018476 (в среднем по будням)[1]
Услуги
Предыдущая станцияMBTA.svg MBTAСледующая станция
Западный Ньютон
к Worcester
Фрамингем / Вустер ЛайнBoston Landing
к Южный вокзал
Бывшие службы
Предыдущая станцияЦентральная железная дорога Нью-ЙоркаСледующая станция
Западный Ньютон
к Олбани
Железная дорога Бостона и Олбани Основная линияНьютон
к Бостон

Станция Ньютонвилл это пригородная электричка станция на Пригородная железная дорога MBTA Фрамингем / Вустер Лайн, расположенный между Массачусетская магистраль и Вашингтон-стрит на Ньютонвилл-сквер в деревня Ньютонвилл в Ньютон, Массачусетс. Входы с лестницы расположены на мостах через Тернпайк на Уолнат-стрит и Гарвард-стрит. Станции Ньютонвилл нет доступный.

История

Станция Ньютонвилл в начале 1900-х годов

Пересечение корпусов станция открылась как остановка флага на Бостон и Вустерская железная дорога в 1842 г.[2] Сначала он был расположен на южной стороне путей на западной стороне Гарвард-стрит, а затем переместился на восточную сторону.[4][5] Первый агент станции, Джошуа Рамсделл, работал в Ньютонвилле с 1844 по 1889 год, к тому времени он был «вероятно самым старым агентом станции в Новой Англии».[6]

Станция из красного кирпича была построена немного восточнее в 1870-х годах, одна из немногих станций B&A, построенных в то десятилетие.[7] В конечном итоге он стал первой остановкой за пределами Бостона для поездов дальнего следования на Железная дорога Бостона и Олбани.[8][9] После Amtrak взяла на себя междугороднюю связь в 1971 г., Bay State ненадолго остановился в Ньютонвилле.[10]

У нынешней станции есть одна активная боковая платформа рядом с южным путем (сторона магистрали); В поезда на другом пути можно попасть через деревянный переезд, как это иногда делается, когда южный путь закрывается на ремонт. Вторая платформа, теперь заброшенная, находится в стороне от северного пути. Обе платформы низкого уровня.

Планы доступности

Станция Ньютонвилл в 2018 году

Ни одна из станций на линии Фрамингем в районе Ньютон-Ньютонвилл, Западный Ньютон и Auburndale - доступны для инвалидов. У всех есть только одна активная платформа, все низкоуровневые, и ко всем ведет длинная лестница. MBTA предложило три альтернативных плана, чтобы сделать станции Newton доступными, чтобы соответствовать требованиям Закон об американцах с ограниченными возможностями. По плану 1 платформа высокого уровня будет добавлена ​​только на одном треке, это будет стоить около 46 миллионов долларов и займет пять лет. План 2 будет иметь боковые платформы высокого уровня на обоих путях, будет стоить 129 миллионов долларов и займет 8 лет. Платформа на северной стороне будет построена первой и будет использоваться для обслуживания, а южная платформа будет перестроена. План 1 может быть обновлен до Плана 2 позднее. Все станции останутся в эксплуатации во время строительства обоих планов. Более сложный план 3 обойдется в 218 миллионов.[11] План 3 будет иметь центр островные платформы на каждой станции и займет 12 лет. Каждую станцию ​​придется закрыть на время строительства. Планы 2 и 3 позволят увеличить количество поездов в Ньютон, до 20 входящих поездов в день по сравнению с текущим пределом и пределом Плана 1, равным 13.[12]

MBTA выбрало Альтернативу 1, предоставив одностороннюю платформу на каждой станции, и заключило контракт на проектирование с Ванассе Ханген Брустлин. Согласно прогнозам, все станции будут готовы к июню 2024 года.[13]

22 октября 2019 года станция была временно закрыта на время ремонта лестницы.[14][15] Станция вновь открылась 25 октября.[16]

Автобусное сообщение

Ньютонвилл обслуживает один местный Автобус MBTA маршрут на Уолнат-стрит и три экспресс-маршрута на Вашингтон-стрит:

Рекомендации

  1. ^ Центральный отдел планирования транспорта (2019). "Засчитывается пригородная электричка 2018". Транспортное управление Массачусетского залива.
  2. ^ а б Флейшман, Тельма (1999). Образы Америки: Ньютон. Издательство Аркадия. п. 33. ISBN  9780738537740 - через Google Книги.
  3. ^ Берроуз, Ф.В. (январь 1909 г.). «Ньютоны». Журнал Новой Англии. 39 (5): 555.
  4. ^ Woodward, E.F .; Уорд, W.F. (Апрель 1848 г.). «Карта города Ньютон».
  5. ^ "Часть Ньютонвилля". Атлас Ньютона. J.B. Beers & Co. 1874 - через Ward Maps.
  6. ^ "Наше письмо Новой Англии". Агент станции. Vol. 1 шт. 6. Август 1889. с. 188 - через Google Книги.
  7. ^ Охснер, Джеффри Карл (июнь 1988 г.). «Архитектура для железной дороги Бостона и Олбани: 1881–1894». Журнал Общества историков архитектуры. 47 (2): 112, 120. Дои:10.2307/990324. JSTOR  990324.
  8. ^ «Железнодорожный вокзал Ньютонвилля. Знак железной дороги Бостона и Олбани. Ньютон, Массачусетс». 19 февраля 1956 г. - через Digital Commonwealth.
  9. ^ «Бостон и Олбани» (PDF). Центральная железная дорога Нью-Йорка. 27 апреля 1941 г. С. 7–14.
  10. ^ Национальные расписания междугородних пассажирских перевозок. Amtrak. 16 января 1972 г. с. 48 - через Музей расписания поездов.
  11. ^ Коэн, Джули М. (31 июля 2019 г.). «Железнодорожный план стоит 46 миллионов долларов». Табл. Ньютона.
  12. ^ «Доступность пригородной железной дороги Newton». MBTA. Июль 2019.
  13. ^ https://cdn.mbta.com/sites/default/files/2019-08/2019-07-25-newton-cr-stations-public-meeting-presentation.pdf
  14. ^ Шарич, София (22 октября 2019 г.). «Станция пригородной железной дороги Ньютонвилля временно закрыта, - сообщает MBTA». Бостон Глобус.
  15. ^ "Оповещения: пригородная электричка". Транспортное управление Массачусетского залива. Архивировано из оригинал 23 октября 2019 г.
  16. ^ "Оповещения: пригородная электричка". Транспортное управление Массачусетского залива. Архивировано из оригинал 25 октября 2019 г.

внешняя ссылка