Станция Ниагарский водопад (Нью-Йорк) - Niagara Falls station (New York)

Ниагарский водопад, штат Нью-Йорк
Станция Ниагара-Фолс и Интерпретативный центр таможни.jpg
Новая станция в июле 2017 года.
Другие именаСтанция Ниагара-Фолс и Интерпретативный центр таможни
Место расположения825 Depot Avenue West, Ниагарский водопад, Нью-Йорк
Соединенные Штаты
Координаты43 ° 06′35 ″ с.ш. 79 ° 03′19 ″ з.д. / 43,10972 ° с.ш. 79,05528 ° з.д. / 43.10972; -79.05528Координаты: 43 ° 06′35 ″ с.ш. 79 ° 03′19 ″ з.д. / 43,10972 ° с.ш. 79,05528 ° з.д. / 43.10972; -79.05528
ПринадлежитГород Ниагара-Фолс
Линия (и)Имперский коридор (Подразделение Ниагары )
Платформы1 боковая платформа
Треки2
Операторы поездовAmtrak / VIA Rail
Автобусные операторыМестный транзит NFTA маршрут 50
Автобусный транспорт Откройте для себя Ниагару
Строительство
СтоянкаСвободный
Велосипедное хозяйствода
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Код станцииКод Amtrak: НФЛ
Код CBP: NIA
История
Открыт6 декабря 2016 г.
Пассажиры
201831,398[1]Увеличивать 0.73%
Услуги
Предыдущая станцияЛОГОТИП BSicon Amtrak2.svg AmtrakСледующая станция
ТерминусИмперия СервисBuffalo – Exchange Street
Ниагарский водопад, Онтариокленовый лист
Бывшие службы в
Подвесной мост
Предыдущая станцияЦентральная железная дорога Нью-ЙоркаСледующая станция
Ниагарский водопад, Онтарио (MC)Центральная железная дорога Мичигана
Основная линия
Ниагарский водопад, Нью-Йорк
Ниагарский водопад, Нью-Йорк
Терминус
Falls RoadSanborn
Предыдущая станцияКанадская национальная железная дорогаСледующая станция
Ниагарский водопад, ОнтариоНиагарский водопадТоронто
Местные остановки
Терминус
Предыдущая станцияLehigh Valley RailroadСледующая станция
ТерминусФилиал Ниагарского водопадаНиагарский водопад, Нью-Йорк
Таможня США
Ниагарский водопад customhouse.jpg
Таможня США в мае 2018 г. после строительства вокзала.
Место расположения2245 Whirlpool Street, Ниагарский водопад, Нью-Йорк
Площадьменее одного акра
Построен1863
Ссылка NRHPНет.73001227[2]
Добавлено в NRHP16 июля 1973 г.
Место расположения
Ниагарский водопад, штат Нью-Йорк расположен в Нью-Йорке.
Ниагарский водопад, штат Нью-Йорк
Ниагарский водопад, штат Нью-Йорк
Расположение в Нью-Йорке

В Станция Ниагара-Фолс и Интерпретативный центр таможни является интермодальный транзит комплекс в Ниагарский водопад, Нью-Йорк. Это служит Amtrak поезда и Ниагарское пограничное транспортное управление автобусы, дома Таможенная и пограничная служба США офисы, обслуживающие Граница между Канадой и США, и вмещает Центр наследия подземной железной дороги Ниагара-Фолс.[3][4]

Это западная конечная остановка Amtrak's Имперский коридор и обслуживает два Империя Сервис поезда в каждом направлении (заканчивающиеся на запад) и один кленовый лист в каждом направлении ежедневно. Станция также обеспечивает связь с NFTA маршрут 50 и автобусы Discover Niagara Shuttle.

Объект представляет собой комплекс, построенный вокруг исторического Таможня США, изначально предназначенный для обслуживания американской стороны Река Ниагара пограничные переходы из Канады. Завершенный в июле 2016 года, объект заменил Amtrak's бывшая станция Ниагарского водопада на пассажирское железнодорожное сообщение 6 декабря 2016 г.[5]

В марте 2020 г. кленовый лист обслуживание к западу от станции было приостановлено на неопределенный срок в связи с закрытием границы для несущественных поездок в связи с продолжающимся коронавирус пандемия, что делает эту станцию ​​западной конечной точкой маршрута.[6][7]

Таможня США

Высота Whirlpool Street (запад), вид с юго-запада

Для обработки большого количества товаров, обмениваемых через границу, таможня Льюистона - основная таможня для региона Ниагара - была перемещена из Льюистон, штат Нью-Йорк к Ниагарский подвесной мост в 1863 г.[8][Примечание 1] Таможня обслуживала инспекторов подвесного моста Ниагара-Фолс, Ниагарский консольный мост, Мост Whirlpool Rapids, и Центральный железнодорожный мост Мичигана в разные моменты своей истории. Поскольку Ниагарский водопад в какой-то момент был вторым по величине американским импортом, таможня когда-то была очень загруженным местом для инспекторов. В 1911 году здание было частично разрушено пожаром, но позже было восстановлено. Оставаясь в качестве таможни США до 1960-х годов, он был продан нескольким различным коммерческим владельцам, прежде чем был заброшен в 1998 году.[11]

Добавлено в Национальный реестр исторических мест в 1973 году здание теперь принадлежит городу Ниагара-Фолс, который приобрел его в 2003 году. Позже государственные и местные органы власти включили таможню в планы строительства нового многомиллионного доллар вокзал и центр интермодальных перевозок, называемый станцией Ниагара-Фолс и центром интерпретации таможни. Таможню реставрировали в течение пяти лет и встроили в станцию.

Второй этаж таможни занимает Таможенная и пограничная служба США который использует его как средство обработки для пассажиров, прибывающих из Канады на кленовый лист. На первом этаже находится музей на Подземная железная дорога называется Центр наследия подземной железной дороги Ниагара-Фолс в честь бывший оригинальный мост рядом который вывез рабов из Соединенных Штатов в Канаду в 19 веке. Музей открылся в мае 2018 года и включает в себя такие экспонаты, как «Еще одна река, которую нужно пересечь», рассказывающую об истории подземной железной дороги в Ниагарском водопаде, роли, которую играет расположение и география Ниагарского водопада, и действия местных жителей, особенно афроамериканцев. . Другие экспонаты включают воссоздание Дом Катаракты, отель на Ниагарском водопаде, в котором работали официанты исключительно афроамериканского происхождения, которые помогли многим бывшим рабам обрести свободу в Канаде[12] и отдых Международный подвесной мост, построенный в 1848 году и перестроенный в 1855 году для обеспечения железнодорожного сообщения, где Харриет Табман и другие бывшие рабы переправились в Канаду. Музей санкционирован Служба национальных парков как часть Ниагарский водопад - заповедник национального наследия.[13][14]

Железнодорожная станция

Строящаяся станция 2015 г.

После 30 лет усилий переехать Amtrak с Станция Ниагара-Фолс до места расположения таможни, станция Ниагара-Фолс и комплекс Интерпретативного центра таможни были построены в рамках трехэтапного проекта реконструкции, который, по оценкам, стоил $ 44 миллиона.[15] Строительство объекта началось в августе 2010 г., а в октябре 2010 г. Министерство транспорта США высвободил 16,5 млн долларов из ТИГР программа работы на заключительном этапе проекта Международной станции.[16]

Контракт на строительство был заключен между городом Ниагара-Фолс и местной строительной фирмой в апреле 2014 года после задержки из-за превышения цен. Работа началась в мае 2014 года.[17] Городские власти заявили, что строительство займет от 18 месяцев до двух лет. Проект был реализован в три этапа, включая стабилизацию существующего здания таможни и модернизацию близлежащего моста. Строительство станции было завершено в июле 2016 года, и завершение строительства было отмечено знакомством публики со станцией во время мероприятия под названием «День сообщества Ниагарского водопада Amtrak» 30 июля 2016 года.[18]

После задержки с заключением контрактного соглашения между городом и Amtrak 9 ноября 2016 года был подписан договор аренды на 20 лет.[19] Компания Amtrak переехала на станцию ​​6 декабря, после того как в то утро последний поезд отбыл с бывшего объекта на Уиллард-авеню.[20]

Есть надежда, что новая станция и ее близкое расположение к центру города помогут стимулировать рост государственного и частного секторов в городе.[21] Станция была первой из четырех станций, которые были заменены вдоль Имперского коридора в Нью-Йорке за пятилетний период. Помимо Ниагарского водопада, Рочестер, Скенектади, и Buffalo – Exchange Street все были заменены в период с 2016 по 2020 год.

Официальные лица Ниагарского водопада проявили интерес к GO Transit расширение железнодорожного сообщения через границу до станции, и станция предназначена для размещения предварительное разрешение объект, где размещается канадский пограничный персонал.[22] Метролинкс который управляет GO Transit, однако заявил, что существуют определенные ограничения, когда поезд отправляется из Онтарио или любой провинции Канады, которые требуют другого набора критериев и стандартов проверки для законного въезда в Соединенные Штаты, которые будут останавливаться на станции трудно.[23] GO Transit в настоящее время останавливается на Ниагарский водопад, станция Онтатио поскольку это часть службы Западная линия озера Шор.

План станции

Как и у таможни, у вокзала два этажа. Первый этаж первого этажа содержит основные сборище, вход в музей в таможне и помещениях для магазинов, доступ к которым осуществляется снаружи. Билетная, а зал ожидания Посадка в поезда происходит на втором этаже, куда можно подняться по лестнице и на лифте. Лужайку перед таможней можно превратить в театральную и интерпретационную зону. Поезда заходят на едином высоком уровне боковая платформа Обслуживающая одна трасса, которая находится на набережной.

Платформа на станции Ниагарский водопад
п
Уровень платформы
Боковая платформа, двери откроются слева или справа Доступ для инвалидов / инвалидов
Отслеживать 1     Империя Сервис завершающий трек
     кленовый лист к Торонто (Ниагарский водопад, Онтарио )
     Империя Сервис, кленовый лист к Нью-Йорк (Buffalo – Exchange Street )
Отслеживать 2Нет обслуживания пассажиров
граммУровень улицыВыход / вход и здание вокзала

Таможенное оформление для кленовый лист

Здесь и на канадской стороне нет средств предварительной очистки. Для пассажиров, прибывающих из Канады, Таможенная и пограничная служба США Офицеры обслуживают пассажиров с обработкой через станцию. Для пассажиров, направляющихся в Канаду, Канадское агентство пограничных служб офицеры обрабатывают этих пассажиров в поезде в Железнодорожная станция Ниагара-Фолс в Ниагарский водопад, Онтарио, чуть больше Мост Водоворота.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ В Ниагарская таможня добавлен в список Национальный реестр исторических мест в 1973 г .;[9] тридцать пять лет спустя началась реконструкция, в результате которой здание превратилось в железнодорожный вокзал и исторический музей региона.[10]

Рекомендации

  1. ^ "Информационный бюллетень Amtrak, 2018 финансовый год, штат Нью-Йорк" (PDF). Amtrak. Июнь 2019. Получено 1 января 2020.
  2. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.
  3. ^ Фишер, Нэнси (25 июня 2016 г.). «Железнодорожный вокзал стоимостью 43 миллиона долларов готовится к открытию в Ниагарском водопаде». Новости Буффало. Получено 26 июн 2016.
  4. ^ Фишер, Нэнси (30 ноября 2016 г.). «Сервис Amtrak на новой станции Ниагара-Фолс откроется во вторник».
  5. ^ WKBW-TV (27 июля 2016 г.). «Соглашение об аренде задерживает движение поезда до новой станции Amtrak».
  6. ^ «Сервисные корректировки из-за коронавируса» (Пресс-релиз). Amtrak. 2020-03-24. В архиве из оригинала на 2020-03-25. Получено 2020-03-25.
  7. ^ Диксон, Джейн (18 марта 2020 г.). «Граница между Канадой и США будет закрыта, за исключением основных цепочек поставок». Глобус и почта. Получено 18 марта, 2020.
  8. ^ Ярко, Фредерик (1869). «Нью-Йорк - районы сбора». Аналитический сборник законов США. Vol. 2. Филадельфия, США: Kay & Brother. п. 468. Получено 22 сентября, 2008.
  9. ^ Служба национальных парков 2004.
  10. ^ Джи, Дениз Джуэлл (22 сентября 2008 г.). «Эксперт по подземной железной дороге собирается создать музей в Ниагарском водопаде». Новости Буффало. Нью-Йорк, США: Стэнфорд Липси. Получено 27 сентября, 2008.
  11. ^ «Система информации о культурных ресурсах (CRIS)». Управление парков, отдыха и исторического наследия штата Нью-Йорк. Архивировано из оригинал (База данных с возможностью поиска) на 2015-07-01. Получено 2016-03-01. Примечание: Это включает в себя Корнелия Э. Брук (май 1973 г.). «Форма регистрации в Национальном реестре исторических мест: Таможня США» (PDF). Получено 2016-03-01. и Сопровождение трех фотографий
  12. ^ Ян Элснер (19.02.2018). «Подземная железная дорога в Ниагарском водопаде с Биллом Брэдберри». Музей Архипелага (Подкаст). Музей Архипелага. Получено 2019-02-02.
  13. ^ «Откроется музей подземной железной дороги Ниагарского водопада». www.bizjournals.com. Получено 2018-02-19.
  14. ^ Мрозяк, Майкл. «Центр наследия подземной железной дороги Ниагарского водопада открыт для посетителей». Получено 2018-05-27.
  15. ^ «Ниагарский водопад получил грант в размере 16,5 млн долларов на строительство станции Amtrak». WCAX.com. 29 октября 2010 г.. Получено 30 октября 2010.[постоянная мертвая ссылка ]
  16. ^ «USDOT раздает гранты TIGER II на 75 транспортных проектов». Прогрессивная железная дорога. 21 октября 2010 г.. Получено 21 октября 2010.
  17. ^ Бесеккер, Аарон (19 апреля 2014 г.). "Железнодорожная станция Falls снова в рабочем состоянии".
  18. ^ Ше, Крезония (30 июля 2016 г.). «Взгляните на новую железнодорожную станцию ​​Ниагара-Фолс стоимостью 43 миллиона долларов».
  19. ^ Фишер, Нэнси (9 ноября 2016 г.). «Амтрак и Ниагарский водопад достигли соглашения по железнодорожной станции».
  20. ^ «Новый железнодорожный вокзал Amtrak в Ниагарском водопаде должен открыться». Niagara Gazette. 6 декабря 2016 г.. Получено 6 декабря, 2016.
  21. ^ Эльзуфон, Рахиль (13 июля 2015 г.). «Строительство новой станции Amtrak в Ниагара-Фолс».
  22. ^ [email protected], Рик Пфайффер. «Чиновники Фоллза хотят перевезти через границу канадский пригородный поезд». Niagara Gazette. Получено 2020-01-03.
  23. ^ «Мэр Ниагара-Фолс, штат Нью-Йорк, говорит, что хочет, чтобы поезд GO через границу | Звезда». thestar.com. Получено 2020-01-03.

внешняя ссылка