Николас-Бизли NB-8G - Nicholas-Beazley NB-8G

Николас-Бизли NB-8G
Николас-Бизли NB-8G Rhinebeck NY 10.06.05R.jpg
Николаса-Бизли NB-8G 1931 г., на Аэродром Старый Рейнбек музей, штат Нью-Йорк, июнь 2005 г.
Рольсвет крыло от солнца моноплан
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительКомпания "Николас-Бизли"
ДизайнерТом Киркуп
Первый полет1931
Вступление1931
Положение делнесколько летных в 2009 году
Основной пользовательпилоты-частники
Количество построенных57

В Николя-Бизли NB-8G это Соединенные Штаты двухместный крыло от солнца легкий моноплан, построенный в начале 1930-х годов.

Разработка

NB-8G был разработан и построен Компания "Николас-Бизли" на своем заводе в Маршалл, штат Миссури. Первый из 57 экземпляров взлетел в 1931 году, и большинство из них оснащено двигателями Армстронг-Сиддели Жене Двигатель Mark II 80 л.с. (60 кВт)[1] Некоторые из них позже были оснащены двигателем Ламберта мощностью 80 л.с. (60 кВт).

Самолет имеет установленное на высокой стойке крыло-зонтик, которое можно сложить, чтобы уменьшить необходимое пространство в ангарах и обеспечить буксировку по дороге.[2] Два кресла экипажа расположены рядом. Первоначально кабина была открытой, но позже на некоторых экземплярах был установлен кожух. Производство прекращено в 1935 году.

История эксплуатации

NB-8G был выставлен на продажу по цене 1790 долларов. Это был полный пилотаж. Было закуплено 57 экземпляров, в основном частными пилотами в США.[1]

В 2009 году все еще сохранилось шесть экземпляров, по крайней мере два из которых полностью годны для полета. Примеры можно посмотреть на Аэродром Старый Рейнбек музей в штате Нью-Йорк и Исторический музей реставрации самолетов на аэродроме Creve Coeur возле Святой Луи Миссури.[3]

Технические характеристики (NB-8G Genet-powered)

Данные из Аэрофайл[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Емкость: 1 пассажир или пилот-стажер
  • Длина: 20 футов 3 дюйма (6,17 м)
  • Размах крыльев: 37 футов 6 дюймов (11,43 м)
  • Полезный подъемник: 493 фунтов (224 кг)
  • Электростанция: 1 × Армстронг-Сиддели Жене II 5-цилиндровый радиальный, 80 л.с. (60 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 110 миль / ч (177 км / ч, 96 узлов)
  • Крейсерская скорость: 83 миль / ч (134 км / ч, 72 узла)
  • Скорость сваливания: 40 миль / ч (64 км / ч, 35 узлов)
  • Классифицировать: 400 миль (644 км, 350 миль)
  • Практический потолок: 18000 футов (5486 м)

Рекомендации

Примечания
  1. ^ а б c Aerofiles (н.о.). "Николас-Бизли, NB-Standard, Барлинг". Получено 2009-05-10.
  2. ^ Популярная авиация: 135. Декабрь 1931 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  3. ^ Огден, 2007, с. 387
Библиография
  • Огден, Боб (2007). Авиационные музеи и коллекции Северной Америки. Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN  978-0-85130-385-7.