46-я эскадрилья (Финляндия) - Википедия - No. 46 Squadron (Finland)

№ 46 эскадрильи ВВС Финляндии
СтранаФинляндия
ОтветвлятьсяФинские ВВС
Рольбомбардировщик
ПомолвкиЗимняя война, Продолжение войны

№ 46 эскадрилья (Финский: Lentolaivue 46 или же LLv.46, с 3 мая 1942 г. Le.Lv.46), переименованный 46-я бомбардировочная эскадрилья (Финский: Pommituslentolaivue 46 или же PLe.Lv.46 14 февраля 1944 г.) был бомбардировщик эскадрилья Финские ВВС в течение Вторая Мировая Война. Эскадрилья входила в состав Летающий полк 4.

Организация

Зимняя война

  • 1-й полет (1. Лентуэ)
  • 2-й полет (2. Лентуэ)
  • 3-й полет (3. Лентуэ)

В эскадрилье было 9 Бристоль Бленхейм Mk.Is и 11 Бристоль Бленхейм Mk.IVs.

Продолжение войны

  • 1-й полет (1. Лентуэ)
  • 2-й полет (2. Лентуэ)
  • 3-й полет (3. Лентуэ)
    • Первый полет 48-й бомбардировочной эскадрильи (1./PLe.Lv.48)
  • Отдельный фотографический полет (Erillinen valokuvauslentue)

Оборудование состояло из 15 Дорнье До 17 Зс, 3 Бристоль Бленхейм Мк.IVс, 4 Ильюшин ДБ-3 Г-жа, 3 Ильюшин Ил-4с, 1 Дуглас DC-2, и 1 самолет Юнкерс.

Были получены следующие 15 Do 17:[1][2] Ниже приводится список из 15 оперированных Дорнье:[3]

  • Дорнье До 17 Z-2, WkNr 3323, BC + NE. Переименован в ДН-51. Налетел 454 часа 25 минут на полет. Уничтожен / списан 9 октября 1944 года. + Десять были потеряны в период с января 1943 года по январь 1945 года, оставшиеся пять не были списаны до 1952 года.
  • Дорнье До 17 Z-3, WkNr 2608, DM + DV. Переименован в ДН-52. Списан 19 сентября 1952 г.
  • Дорнье До 17 Z-3, WkNr 4242, DC + PZ. Переименован в ДН-53. Пролетело 220 часов 5 минут на полет. Разрушен 8 августа 1943 г.
  • Dornier Do 17 Z-3, WkNr 2856, PF + CW. Переименован в ДН-54. Налетел 358 часов 35 минут на полет. Разрушен 9 октября 1944 г.
  • Дорнье До 17 Z-3, WkNr 3498, V5 + MH. Переименован в ДН-55. Зарегистрировано 812 часов 5 минут налета. Списан 19 сентября 1952 г.
  • Дорнье До 17 Z-2, WkNr 3425, V5 + BK. Переименован в ДН-56. 639 часов 40 минут времени полета. Разрушен 9 октября 1944 г.
  • Дорнье До 17 Z-1, WkNr 1155, C4 + BZ. Переименован в ДН-57. Зарегистрировано 812 часов 5 минут налета. Списан 11 декабря 1952 г.
  • Дорнье До 17 Z-3, WkNr 2905, 5K + DV. Переназначен DN-58. Списан 19 сентября 1952 г.
  • Дорнье До 17 Z-1, WkNr 3228, V5 + GL. Переименован в ДН-59. Налетел 884 часа 50 минут на полет. Разрушен 9 сентября 1944 г.
  • Дорнье До 17 Z-3, WkNr 2818, 5K + CR. Переназначен DN-60. Налетело 479 часов 5 минут на полет. Разрушен 11 января 1945 г.
  • Дорнье До 17 Z-2, WkNr 4187, CQ + HG. Переименован в ДН-61. Налетел 348 часов 15 минут на полет. Разрушен 9 октября 1944 г.
  • Дорнье До 17 Z-3, WkNr 1218, V5 + 3L. Переименован в ДН-62. Налетело 704 часа 30 минут на полет. Разрушен 9 января 1943 г.
  • Дорнье До 17 Z-3, WkNr 2873, PF + DN. Переназначен ДН-63. Пролетело 505 часов 5 минут на вылет. Разрушен 9 сентября 1944 г.
  • Дорнье До 17 Z-3, WkNr 2622, 5M + L. Переназначен DN-64. Списан 19 сентября 1952 г.
  • Дорнье До 17 Z-1, WkNr 1175, PG + GA. Переименован в ДН-65. Налетел 95 часов 30 минут на полет. Разрушен 16 июля 1943 г.

Рекомендации

Библиография

  • Госс, Крис. Дорнье 17: В фокусе. Суррей, Великобритания: Red Kite Books, 2005. ISBN  0-9546201-4-3.
  • Смит, Дж. До 17 и До 215 (№ 164). Лондон: Профильные публикации, 1967.
  • Кескинен, Калеви и Кари Стенман. Suomen Ilmavoimien history 2: Dornier Do 17Z, Junkers Ju 88A-4. Hobby-Kustannus Oy, 1999. ISBN  952-5334-01-5.

Цитаты

  1. ^ Госс 2005, стр. 100.
  2. ^ Грин 1967, стр. 158.
  3. ^ Калеви и Стенман, 1999, стр. 50–53.

внешняя ссылка