Североамериканская трастовая компания - North American Trust Company

Североамериканская трастовая компания
Трастовая компания
СудьбаПриобретено Трастовая компания Америки в 1905 г.
ПреемникТрастовая компания Америки
Основан1896
Штаб-квартираУголок Бродвея и Сидар-стрит, Манхэттен,
Нью-Йорк
,
Соединенные Штаты
Ключевые люди
Окли Торн (президент)

В Североамериканская трастовая компания был трастовая компания основанный в Нью-Йорк. Он был организован в начале 1896 года. В начале 1898 года компания располагалась в г. Здание Американского Поручительства в 100 Бродвей.[1] 3 апреля 1900 года директора International Banking and Trust Company и North American Trust Company единогласно проголосовали за слияние двух организаций под новым названием North American Trust Company.[2] Вокруг либо других организаций были приобретены в 1901 г.[3] а в 1905 г. Городской фонд, Североамериканский траст и Трастовая компания Америки слился с тем, что Раз назвал «самым важным объединением трастовых компаний последних лет». Новая компания получила название Trust Company of America.[4]

История

1886–1899: Основание и филиалы

В 1852 г. в судебном разбирательстве участвовала Североамериканская трастовая компания. Олбани, Нью-Йорк.[5]

Североамериканская трастовая компания была организована в начале 1886 года с капиталом в 1 миллион долларов. В конце 1897 года в отчете компании сообщалось, что ее ресурсы составляют около 5,5 млн долларов, что больше примерно 5,1 доллара в конце 1896 года. В начале 1898 года компания располагалась в Здание Американского Поручительства в 100 Бродвей.[1] 19 января 1898 г. полковник Уильям Л. Тренхольм был избран президентом Североамериканской трастовой компании. Предыдущий президент Сэмюэл М. Джарвис ушел в отставку, и было объявлено, что он «посвятит себя больше всего международному бизнесу компании».[1] Компания в целом объявила, что будет активнее расширяться как в США, так и в Европе.[1] К маю 1899 года вице-президенты Джарвис и Роланд Р. Конклин были основными акционерами компании. Джарвис организовал филиалы компании в Сантьяго и Гавана в Куба. Компания также имела филиал в г. Лондон.[6]

1900–1904: бурный рост

3 апреля 1900 года директора Международной банковской и трастовой компании и Североамериканской трастовой компании встретились отдельно. Обе группы единогласно проголосовали за слияние двух организаций под новым названием North American Trust Company.[2] Новая Североамериканская трастовая компания будет располагаться на углу Бродвея и Сидар-стрит, ранее принадлежавшая Международной компании. На момент голосования капитал Северной Америки составлял 2 миллиона долларов, а профицит - 1 миллион долларов. International, с другой стороны, имела капитал в 1 миллион долларов и профицит в 500 000 долларов. В результате слияния международная компания передала свой устав и все свои активы Северной Америке, при этом новый акционерный капитал компании составил 2 миллиона долларов, а все активы составили около 4 500 000 долларов. Через две недели была назначена дата ратификации голосования директора. 3 апреля семь человек из International Banking and Trust Company были избраны директорами североамериканской компании. Среди них был президент Интернационала Окли Торн.[2]

22 мая 1900 года Сенат принял резолюцию Джонса. Арканзас направляя Секретарь войны для расследования деятельности Североамериканской трастовой компании в Гаване и ее связи с правительством США.[7]

В конце февраля 1901 года Североамериканская трастовая компания «практически поглотила восемь других компаний». К 27 февраля 1901 года шли переговоры о том, чтобы североамериканцы взяли под свой контроль две другие трастовые компании с планами по ликвидации их предприятий: Голландская трастовая компания и Компания Century Trust. Окли Торн служил президентом Северной Америки.[3]

1905: Приобретение Trust Company of America

12 апреля 1905 г. сообщалось, что Городской фонд, Североамериканский траст и Трастовая компания Америки сливались в ближайшем будущем, в чем Раз назвал «самым важным объединением трастовых компаний последних лет». Было объявлено, что новая компания будет называться Trust Company of America с капиталом в 2 миллиона долларов, профицитом в 9 миллионов долларов и депозитами на сумму более 50 миллионов долларов, что «сделает ее одной из самых сильных трастовых компаний в Нью-Йорке». Торн, тогдашний президент North American Trust Company, был объявлен архитектором слияния.[4]

Для облегчения слияния Торн нанял корпорацию, которой принадлежала большая часть акций, а Раз написав, что «Уолл-стрит никогда не видел, чтобы эта идея применялась к контролю над банковскими учреждениями». Торн и его партнеры сформировали Broadway Securities Company, чтобы владеть большинством акций североамериканской компании, и Trust Company of America «вопреки усилиям меньшинства», пытаясь заблокировать консолидацию.[4] Акции всех трех компаний также были переданы под контроль комитета, состоящего из Чарльз Т. Барни, Джордж Р. Шелдон, Хосмер Б. Парсонс, Эмерсон Макмиллин, Окли Торн и Уильям Х. Леупп.[4] Голосование за ратификацию слияния было назначено на 18 апреля 1905 года.[4]

Директора и руководители

Смотрите также: Категория: Сотрудники Североамериканской трастовой компании

19 января 1898 г. полковник Уильям Л. Тренхольм был избран президентом Североамериканской трастовой компании, сменив Сэмюэл М. Джарвис. Вице-президенты избранные включены Генри Д. Лайман, Дэвид Б. Сикелс, и Р. А. С. Смит. Бывший президент ушел в отставку.[1] На этих же выборах в состав избранных членов исполкома вошли: Уильям А. Уилок, Генри Х. Кук, Томас Ф. Райан, Джеймс А. Хайден, Марцелл Хартли, Джон К. Буллит, Джон Дж. МакКук, Элиху Рут, и В. Б. Кендалл.[1]

К маю 1899 года вице-президенты Сэмюэл М. Джарвис и Роланд Р. Конклин также служили в правлении. В компании также были директора, такие как Джон Дж. Карлайл, Адлай Э. Стивенсон, и Вейджер Суэйн.[6]

В 1899 г. Уильям Ли Тренхольм хотел быть «свободным от деловых забот» и уйти на пенсию, и выборы нового президента были проведены на Бродвее, 100. 26 мая 1899 г. Альва Троубридж был избран новым президентом компании, сменив Тренхольм. Троубридж к тому моменту был вице-президентом Национальный банк Северной Америки.[6]

3 апреля семь человек из International Banking and Trust Company были избраны директорами североамериканской компании. Среди них были президент Интернационала Окли Торн, а также Бенджамин Ф. Трейси, Х. Б. Холлинз, Эдвард В. Скотт, Джон Хоун, Джон С. Томлинсон, и Эрнст Тельманн.[2]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж "Место для полковника Тренхольма; главы Североамериканской трастовой компании - У.С. Джонстона преуспевает в его американской гарантии". Нью-Йорк Таймс. Нью-Йорк, США. 20 января 1898 г.. Получено 16 июля, 2017.
  2. ^ а б c d «Объединение трастовых компаний; международное банковское дело и траст для объединения с Северной Америкой». Нью-Йорк Таймс. Нью-Йорк, Нью-Йорк, США. 4 апреля 1900 г. с. 11. Получено 12 июля, 2017.
  3. ^ а б "Комбинация трастовых компаний; Голландия и Century теперь будут поглощены Северной Америкой". Нью-Йорк Таймс. Нью-Йорк, Нью-Йорк, США. 27 февраля 1901 г. с. 12. Получено 12 июля, 2017.
  4. ^ а б c d е «Объединить трастовые компании; три концерна с 50 000 000 долларов в депозитах для объединения». Нью-Йорк Таймс. Нью-Йорк, Нью-Йорк, США. 12 апреля 1905 г. с. 1. Получено 12 июля, 2017.
  5. ^ "Дело о Североамериканской трастовой компании". Нью-Йорк Таймс. Нью-Йорк, США. 10 июля 1852 г. с. 1. Получено 8 июля, 2017.
  6. ^ а б c «Выборы в трастовую компанию. Североамериканцы выбирают Альваха Троубриджа в качестве лидера. Ему удалось добиться успеха у полковника Тренхольда - новый руководитель приносит корпорации важные финансовые интересы - никаких трений». Нью-Йорк Таймс. Нью-Йорк, США. 27 мая 1899 г. с. 3. Получено 16 июля, 2017.
  7. ^ «Расследование трастовой компании». Нью-Йорк Таймс. Нью-Йорк, США. 23 мая 1900 г.. Получено 16 июля, 2017.