Музей авиации Северной Каролины - Википедия - North Carolina Aviation Museum
 | |
  Расположение в Северной Каролине  Музей авиации Северной Каролины (США) | |
| Учредил | 1994 |
|---|---|
| Место расположения | Эшборо, Северная Каролина, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ |
| Координаты | 35 ° 39′03 ″ с.ш. 79 ° 53′39 ″ з.д. / 35.650902 ° с.ш. 79.894107 ° з.д. |
| Тип | Музей авиации |
| Основатель | Джим Педдикорд |
| Куратор | Ларри Кирби |
| Интернет сайт | www |
В Музей авиации Северной Каролины и Зал славы авиации Северной Каролины демонстрирует коллекцию в двух ангарах статичных самолетов, униформы и памятных вещей, а также обширную коллекцию моделей самолетов. Почти все представленные самолеты находятся в частной собственности и взяты в аренду. Все представленные самолеты содержатся в летном состоянии, и коллекция периодически меняется. Реставрацию самолетов и музейные работы выполняет небольшой штат оплачиваемых сотрудников и волонтеры.[1][2] Не следует путать с Музей авиации Каролины, находится в Шарлотта.
История
Основанная в 1994 году бизнесменом из Эшборо Джимом Педдикордом как Фонд сохранения самолетов,[нужна цитата ] то, что в конечном итоге стало музеем, сначала началось с пары его "боевых птиц" и пустого ангара в Региональный аэропорт Эшборо.
В 1996 году Peddycord возглавил авиашоу, которое состоялось в июне, чтобы заручиться поддержкой музея. Примерно в это же время Боб Мун предложил стать первым менеджером предприятия. За три года пребывания Муна там он собрал десятки самолетов всех типов, которые позже передал предприятию. Многие из этих моделей до сих пор свисают с потолка магазина подарков NCAM, который был назван в его честь после смерти Муна в октябре 2007 года.
В 1997 году второй авиашоу был намечен на 5 июня. Педдикорд и его сын Рик погибли за день до события, когда их два самолета столкнулись в воздухе во время тренировки. Объект был переименован в Фонд Peddycord по сохранению самолетов (PFAC) в честь Педдикорда; другой местный бизнесмен, Крейг Брэнсон, продолжал попытки заручиться поддержкой PFAC.
В 1998 году Брэнсон купил В-25 для восстановления и обеспечил достаточно местной поддержки, чтобы построить второй ангар для размещения самолета. Самолет был полностью восстановлен в 2004 году, а в 2004-5 годах совершал ограниченные полеты.
В 2001-2002 годах объект был переименован. Музей авиации Северной Каролины, отражая расширенную миссию, которая включала артефакты, униформу, оружие, произведения искусства и модели. За это время[нужна цитата ] NCAM также был назначен официальным сайтом Зала славы авиации Северной Каролины. Оба названия были объединены, и теперь объект упоминается как Музей авиации Северной Каролины и Зал славы.
Брэнсон умер в 2006 году. В 2008 году в музее был выставлен F4U-4 Корсар, любезно предоставлено пилотом Classic Fighters of America Дугом Мэтьюзом, одним из примерно 40 летных образцов в мире.[3]
Коллекция
Текущий
Самолет
- Пайпер J-3 Flitfire - Орвилл Райт летал на этом самолете в 1943 году (в рамках кампании Piper Aircraft Company по сбору средств для Благотворительного фонда RAF).
- 1930 Савойя-Маркетти S.56, один из двух оставшихся в мире. Он взят на трехлетний срок в Дом-музей американского искусства Рейнольда в Уинстон-Салеме, Северная Каролина.
- Cessna L-19 Bird Dog - Самолет времен Корейской войны, предназначенный для определения оперативных позиций противника.
- Stearman PT-13D Кайдет - стандартный основной тренажер, на котором летали Соединенные Штаты и несколько союзных стран в конце 1930-х годов до Второй мировой войны.
- Бичкрафт Т-34 Наставник - однодвигательный военный учебно-тренировочный самолет с винтовым приводом, созданный на основе модели Beechcraft 35 Bonanza. Он был выставлен на продажу 1 октября 2010 г.)
- Пилатус П-3 - Швейцарский учебно-тренировочный самолет, попытка Швейцарии создать самолет, аналогичный по конструкции и функциям Т-34 «Ментор».
- Fairchild F-22 - Двухместный легкий спортивный / служебный самолет.
- Шехан Аэроспорт Перепел - Экспериментальный самолет 1978 года постройки, в силовой установке используется единственный в своем роде двигатель Volkswagen.
- Денни Китфокс - Полная рама, ожидание двигателя, кожи, управления перед началом строительства.
- Морская фея Перселла - экспериментальный самолет 1975 года, единственный в своем роде.
- Перселл Рейсейл Пеликан - экспериментальный самолет 1990-х годов, единственный в своем роде.
- Рутан Вариэз - составной самолет утка, первый продан в Северной Каролине, третий продан в США, в настоящее время находится на активной реставрации с 1 июня 2010 года Майком / Райаном Уайтом.
- Ссылка тренеров - ожидающие восстановления летные тренажеры, использовавшиеся для обучения пилотов с 1930-х до начала 1960-х годов.
- Беспилотный летательный аппарат BAI Aerospace - использовался на борту катера береговой охраны USS Harriet Lane до 2002 года.
- Кертис Райт J-65 реактивный двигатель
Транспортные средства
- Штабной автомобиль эпохи Второй мировой войны Плимут
- Мотоцикл Harley-Davidson 1942 года
- Армейский джип 1977 года
- Президентский лимузин / броневик президента Трумэна
Прошлое
Крупномасштабные модели
В дополнение к более чем 150 моделям самолетов, подвешенным к потолку сувенирного магазина, коллекция включает в себя масштабные модели с размахом крыльев до десяти футов:[4]
Лететь в
С 1996 года музей спонсирует Лететь в вторая суббота июня. Мероприятие включает посещение авиадиспетчеров, бесплатные полеты на малых самолетах для детей, прогулки на вертолете, выставку гоночных автомобилей, Радиолюбители демонстрации, раскраска лица морскими пехотинцами, модели самолетов с дистанционным управлением и дисплеи масштабных моделей. В 2009 году третий ежегодный облет NCAM привлек около 80 самолетов и 1500 посетителей. Во время четвертого облета в 2010 году эти цифры выросли до 150 самолетов и более 2500 человек. В день облета 2012 года там было от 120 до 150 самолетов, в том числе «Герой Корейской войны» и «Бук 18», а также более 1000 человек.[5]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Музей встречает два старинных самолета». Новости WFMY 2.
- ^ «История музея». NCAM.
- ^ "Музей авиации Северной Каролины демонстрирует ребенка на миллион долларов в течение ограниченного времени". WFMY.
- ^ «Путеводитель по музею». Музей авиации Северной Каролины. Отсутствует или пусто
| url =(помощь) - ^ "Ежегодный прилет в Музей авиации Северной Каролины - суббота". Таймс-Новости.