Управление общественных дорог Норвегии - Norwegian Public Roads Administration
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Ноябрь 2019) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 | |
| Государственное агентство | |
| Промышленность | Дорожная инфраструктура |
| Основан | 1864 |
| Штаб-квартира | Осло, Норвегия |
Обслуживаемая площадь | Норвегия |
Ключевые люди | Ингрид Даль Ховланд |
| Доход | 60,3 миллиарда норвежских крон (2018) |
| Владелец | Норвежское министерство транспорта и коммуникаций |
Количество работников | 7,085 (2018) |
| Интернет сайт | www |
В Управление общественных дорог Норвегии (норвежский язык: Statens Vegvesen) - норвежское государственное учреждение, ответственное за государственные и окружные дороги общего пользования в Норвегия. Это включает планирование, строительство и эксплуатацию национальных и окружных дорожных сетей, обучение и лицензирование водителей, техосмотр транспортных средств и субсидии автомобильным паромам.
Агентство возглавляет Управление автомобильных дорог общего пользования (Vegdirektoratet) и подчиняется Министерству транспорта и коммуникаций. Управление дорог общего пользования Норвегии разделено на пять регионов и тридцать районов, которые подчиняются этому управлению. Дирекция находится в г. Осло.
Норвежское управление дорог общего пользования является одним из крупнейших государственных учреждений Норвегии с точки зрения бюджета. В вопросах, касающихся национальных дорог, агентство подчиняется министерству, а в вопросах, касающихся уездных дорог, подчиняется уездной администрации.
Активность ядер
Управление автомобильных дорог Норвегии стремится обеспечить безопасность, устойчивость, эффективность и доступность системы автомобильного транспорта в Норвегии. NPRA управляет национальными дорогами от имени национального правительства (10 700 километров или 6600 миль) и от имени окружных администраций (около 44 600 километров или 27 700 миль). Это включает в себя планирование, разработку, эксплуатацию и содержание дорог. Агентство также отвечает за Норвежские живописные маршруты.
Тоннели и мосты:Топографические условия в Норвегии представляют собой серьезную проблему для развития инфраструктуры. В Норвегии насчитывается более 1040 туннелей на дорогах национального и местного значения. В настоящее время ведется строительство 30-40 тоннелей. Некоторые из них заменяют старые туннели. Длина туннелей составляет в среднем один километр. На национальных и уездных дорогах насчитывается около 19 760 мостов, паромных причалов и других несущих конструкций (например, подпорных стен). Многие из мостов относительно короткие, но в Норвегии 861 мост, длина которого превышает 100 метров. 22 моста длиннее 1000 метров.
Лицензии и автомобили: Норвежская администрация автомобильных дорог имеет 70 офисов по выдаче водительских прав и лицензий на автомобили по всей стране. Многие из предоставляемых здесь услуг также могут быть выполнены онлайн. Как государственное учреждение, Норвежская администрация дорог общего пользования отвечает за инспекцию транспортных средств, контроль и проведение экзаменов по вождению. В нескольких областях агентство имеет право разрабатывать и утверждать правила и принимать решения, касающиеся участников дорожного движения и транспортных средств. В Норвегии зарегистрировано 3,3 миллиона транспортных средств, из которых 145 559 имеют электрические приводы (31 декабря 2017 г.). В 2017 году было произведено более 1,1 миллиона регистраций транспортных средств (первая регистрация, передача регистраций, импорт подержанных автомобилей, переоборудование). Норвежская администрация автомобильных дорог ежегодно выдает около 500 000 новых водительских прав (первичные выпуски и продления)
Дорожная безопасность:Последние три года (2015 г.,[1] 2016[2] и 2017[3]Европейский совет по транспортной безопасности признал Норвегию самой безопасной страной в Европе для участников дорожного движения. Основная цель NPRA - работать над видением «нулевого числа погибших или серьезно раненых в дорожном движении». NPRA систематически работает над повышением безопасности дорожного движения. В 1970 году в дорожном движении погибло 560 человек. В 2017 г.[4] 106 человек погибли на норвежских дорогах. В 2001, Стортинг (Парламент Норвегии) запущен Vision Zero. Инвестиции, которые следуют нашей стратегической программе на 2018–2024 годы, приведут к ежегодному сокращению на 25 числа убитых или тяжело раненых. Кампании, проверки и более безопасные транспортные средства помогут снизить цифры.
Исследования и разработки: Норвежская администрация автомобильных дорог инициирует и проводит прикладные исследования. Исследование проводится в тесном сотрудничестве с соответствующими исследовательскими институтами или университетами. Как организация-заказчик строительства, Норвежское управление дорог общего пользования также может проводить полномасштабные испытания результатов исследований.
История
Первоначально Министерство юстиции нес ответственность за дороги общего пользования. В 1846 году премьер-министр Фредерик Станг создал должность помощника по автомобильным дорогам в Министерстве внутренних дел. Помощник по дорогам возглавлял отдел дорожного строительства. Капитан (инженер) Х. К. Финн стал первым помощником на дороге. Управление автомобильных дорог общего пользования было создано в 1864 году, и К. В. Берг стал первым директором дорог общего пользования. С 1885 по 1944 год Управление находилось в подчинении Министерства труда, а с тех пор подчиняется Министерству транспорта и коммуникаций.
Рекомендации
внешняя ссылка
Авторитетный контроль  |
|---|