Новокастрийский автоспорт - Novocastrian Motorsport

Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. Пожалуйста помоги улучшить эту статью к добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найдите источники: "Новокастрийский автоспорт"  – Новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR (Ноябрь 2019) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Новокастрийский автоспорт австралийка Чемпионат суперкаров команда, базирующаяся в Ньюкасл, Новый Южный Уэльс.

История

Запись Капера (1994-1998)

Соревновательный дебют команды состоялся на 1994 Батерст 1000, с владельцем Уэйном Расселом и Берни Гиллоном за рулем Холден В.Л. Коммодор. Автомобиль сошел с дистанции после 71 круга из-за широко разрекламированной аварии на Гриффинс-Бенд. Рассел сел за руль в следующем сезоне Чемпионат Австралии по кузовным гонкам, войдя в 5 из 10 раундов этого сезона. Он финишировал лучшим 14-м на обоих Остров Филиппа и финальная гонка на Оран Парк. Автомобиль финишировал 15-м и последним классифицированным автомобилем в руках Рассела и Рика Шоу на гонке. 1995 Батерст 1000, несмотря на то, что вернулся домой на 32 круга меньше.^[1]

Сейчас в Вице-президент Рассел участвовал в 4 раундах плюс Батерст в 1996 году - Истерн-Крик, Батерст (спринт), Маллала и Оран Парк. Он показал лучший результат - 13-е место в первой гонке на Маллале. Та же комбинация, что и в прошлом году, только 4 круга на мокрой дороге. Батерст 1000 1996 г. прежде, чем Джон Тримболь врезался в Рассела позади машины безопасности. 1997 год начался с упадка команд, когда было заявлено всего три турнира (Сэндаун, Истерн Крик и Оран Парк), и один раз за весь сезон они попали в топ-20. Последнее выступление Рассела и Шоу в Батерсте закончилось спором с Кевином Хеффернаном на гонке «Чейз» на 126-м круге. Уменьшение бюджета привело к участию только в двух раундах в 1998 году, на острове Филиппа и Маллала соответственно, прежде чем команда перешла на серийные автомобильные гонки. BMW Z3s.

Разработка серии (2007-2015)

Новокастрийский автоспорт вновь появился в Серия разработки в 2007 с сыном Уэйна Нарисовал работает Коммодор Холдена VX. В течение следующих нескольких сезонов команда начала долгий подъем по стартовой решетке, чему способствовало появление второй машины для брата Дрю. Аарен в 2010, при этом команда также переключилась на пару бывшихБрэд Джонс Гонки Ford BF Соколы. В 2010 году оба брата финишировали в первой десятке чемпионата, несмотря на тяжелую аварию Дрю на Батерсте.

Команда начала регулярно бросать вызов признанным бегунам из топ-10, а также оказывала поддержку третьему автомобилю, управляемому капером Майклом Гектором. Дрю показал лучший результат команды, заняв второе место на Queensland Raceway в 2013 году, прежде чем из-за бюджетных ограничений он отказался от своего места, поскольку команда сократилась до одной машины для Аарена. Впоследствии Аарен выдержал свой лучший сезон - и команды - с тремя подиумами и седьмым в общем зачете в чемпионате перед финальным сезоном DVS в 2015 году. Единственный подиум на первом этапе в Аделаиде - это все, что команда должна была показать до того, как команда сосредоточилась. перешел на возвращение в верхний уровень австралийских гоночные автомобили.

Вернуться к V8 Supercars (2015-2017)

При поддержке сети спортзалов Plus Fitness, Novocastrian Motorsport вернулась к V8 Supercars с подстановочным знаком в Сверхдешевый Auto Bathurst 1000 2015 года с Холден В.Ф. Коммодор арендовано у Гонки на драконах. Участнику удалось оставаться на лидирующем круге на протяжении всей гонки, в результате чего он занял 17-е место. При поддержке Plus Fitness команда получила 50% акций второго Эребус Моторспорт запись до Сезон 2016, что позволяет Аарену постоянно участвовать в чемпионате. Несмотря на стабильные результаты Аарена на фоне крутой кривой обучения, конфликт интересов между командой и Plus Fitness привел к расторжению контракта с командой после Таунсвилл 500, 2016, с Крейг Бэрд (и позже Шэй Дэвис ) захват # 4. Аарен вернулся с Андре Хеймгартнер и Лукас Дамбрелл Motorsport команда на 2016 год Кубок Эндуро, а затем шесть событий Сезон 2017, включая первую домашнюю гонку команд в Ньюкасл.

Команда планировала выкупить у LDM контракт №3 на участие в гонках в конце 2017 года, однако не удалось найти достаточного финансирования, и команда исчезла из сетки.^[2]

Драйверы ATCC / V8 Supercar

Ниже приводится список водителей, участвовавших в гонках команды на V8 Supercars, в порядке их первого появления. Водители, которые управляли командой только на неполной ставке, перечислены в курсив.

Полные результаты Bathurst 1000

Год	Нет.	Машина	Драйверы	Позиция	Круги
1994	62	Холден Коммодор ВЛ	Уэйн Рассел Берни Гиллон	DNF	71
1995	62	Холден Коммодор, вице-президент	Уэйн Рассел Рик Шоу	15-е	129
1996	62	Холден Коммодор, вице-президент	Уэйн Рассел Рик Шоу	DNF	4
1997	62	Холден Коммодор VS	Уэйн Рассел Рик Шоу	DNF	126
2015	62	Холден Коммодор В.Ф.	Аарен Рассел Дрю Рассел	17-е	161

Рекомендации