Станция OHare - Википедия - OHare station
 О'Хара | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Чикаго 'L' быстрый транзит станция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | 1000 О'Хара Драйв Чикаго, Иллинойс 60666 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 41 ° 58′52 ″ с.ш. 87 ° 54′03 ″ з.д. / 41.981127 ° с.ш. 87.900876 ° з.д.Координаты: 41 ° 58′52 ″ с.ш. 87 ° 54′03 ″ з.д. / 41.981127 ° с.ш. 87.900876 ° з.д. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Управление транзита Чикаго | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) | О'Хара Бранч | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 1 платформа отсека | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подключения | Система транзита аэропорта Автобусы Pace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип структуры | Метро | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Велосипедное хозяйство | да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 3 сентября 1984 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019 | 3,811,167[1]  4.3% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Классифицировать | 5 из 143 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
О'Хара это Чикаго "L" станция, расположенная в Международный аэропорт О'Хара, 17 миль (27 км) к северо-западу от Петля. Северо-западный вокзал Управление транзита Чикаго с Синяя линия, это станция метро с двумя островными платформами, обслуживающими три пути, расположенная под гаражом для терминалов 1, 2 и 3. Поезда отправляются из О'Хара каждые 2–7 минут в часы пик и занимают около 40 минут до Петли. Это самая западная станция чикагской системы "L". Это также единственная станция без координат в Сеточная система Чикаго, Это единственный подземный вокзал и единственный терминал, который напрямую не соединяется с автобусами CTA или Pace. Это также один из двух терминалов (другой Демпстер – Скоки на Желтая линия ), которому не назначен двор (двор находится по адресу Rosemont, одна остановка на восток).
История
Станция О'Хара открылась 3 сентября 1984 г. как конечная точка продолжения маршрута Запад-Северо-Запад от его бывшего терминала в River Road.[2] Он был построен по проекту архитектурного бюро. Мерфи / Ян.[3]
В течение первых 28 лет работы станции О'Хара пассажиры платили такой же тариф за вход, как и на любой другой станции "L". Премиальный тариф был введен для пассажиров О'Хара в 2013 году; во-первых (в январе 2013 г.) доплату должны были платить только пассажиры, покупающие билеты на одну поездку; к июлю того же года доплата была введена для большинства других пассажиров ( Карта Чикаго или Chicago Card Plus).[4]
Авария
24 марта 2014 г. поезд, подъезжавший к станции по среднему пути, столкнулся с бампер, тогда прыгнул с рельсов и врезался в эскалаторы, пострадали 32 человека.[5] Станция вновь открылась 30 марта 2014 года в 14:00.[6]
Архитектура
Станция была спроектирована Гельмут Ян Мерфи / Яна в отличительном Постмодернизм стиль. Платформа без колонн вымощена бетоном, а стены построены из волнистых стеклянных блоков с подсветкой. Антресоль имитирует фюзеляж самолета.[нужна цитата ]
Автобусное и железнодорожное сообщение
Брать Система транзита аэропорта к Удаленная парковка Остановить доступ к соединениям
- Северная Центральная служба (через пассажирский транспорт и автобус до О'Хара Трансфер )
- Демпстер-стрит, 250
- 330 Мангейм / Лагранж Дороги
Рекомендации
- ^ «Ежемесячный отчет о поездках - декабрь 2019» (PDF). Управление транзитных перевозок Чикаго, анализ и отчетность по пассажирам. 13 января 2020 г.. Получено 19 марта, 2020.
- ^ Пападжон, Джордж (4 сентября 1984 г.). "Сервис L 'О'Хара получает первое приветствие". Чикаго Трибьюн. п. A1.
- ^ Гарфилд, Грэм. "О'Хара". Чикаго- "L" .org. Получено 30 сентября, 2006.
- ^ Хилькевич, Джон (01.07.2013). «CTA заканчивает перерыв в дополнительной плате за поездки по Blue Line из О'Хара: пользователи карты Chicago Card присоединяются к другим пассажирам и вынуждены платить 5 долларов, но работники аэропортов и авиакомпаний все еще освобождаются от этого».
- ^ Пригородный поезд сошел с рельсов в аэропорту Чикаго (Yahoo News)
- ^ Шульте, Сара (30 марта 2014 г.). «Остановка CTA Blue Line O'Hare вновь откроется в воскресенье после крушения». abc7chicago.com. Получено 1 апреля, 2014.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с О'Хара (CTA) в Wikimedia Commons