Весло (спортивная гребля) - Oar (sport rowing)

Два черепа-«тесак». Лезвия, входящие в воду, находятся вверху изображения, а ручки - внизу. Обратите внимание, как стержень весла соединяется не со средней линией лопасти (как в случае маконов), а с большим шагом, то есть с верхней частью ложки / лопасти, когда она перпендикулярна ватерлинии.

В гребля, весла используются для движения лодки. Весла отличаются от весла в том, что они используют фиксированный точка опоры, уключина или уключина, прикрепленная к борту лодки, для передачи мощности от ручки к лопасти, вместо того, чтобы использовать плечи или руки спортсмена в качестве точки поворота, как в гребля на каноэ и каякинг.

Когда гребец использует один весло с одной стороны, это называется подметать При гребле одно весло называется «подметающим» веслом.^[1] Когда гребец использует два весла одновременно, по одному с каждой стороны, это называется парной греблей, а два весла - парой «парных». Типичные весла составляют от 284 до 290 см в длину, а весла от 370 до 376 см. Череп имеет меньшую площадь лопастей, поскольку каждый гребец владеет парой лопастей одновременно, управляя каждым одной рукой. С 1980-х годов многие весла регулируются по длине.

Рукоять весла заканчивается тонкой плоской поверхностью длиной от 40 до 50 см и шириной 25 см, которую также называют лопаткой или ложкой. Далее идут ткацкий станок (или вал), на 2/3 высоты которого находятся втулка (включая изнашиваемую пластину) и пуговицу (или воротник), а в самом конце - ручка. Рукоять может превратиться в деревянную или, особенно в случае с черепами и некоторыми моделями гребных веслов 21 века, иметь ручки из резины, вспененного материала, замши или, например, деревянного шпона поверх стекловолокна.

Часть весла, которую гребец держит во время гребли, является ручка который длиннее для подметальных лезвий, так как каждое удерживается двумя руками, чем для парных лезвий, которые удерживаются одной рукой.

Существуют сотни различных вариаций весел по размеру и характеристикам производителя. "Макон" или "Кливер" формы лезвий углеродное волокно являются наиболее распространенными в современной гребле. Классические весла были сделаны из дерево. С момента использования таких синтетических материалов, впервые выпущенных Dreissigacker серийно в 1975 году,^[2] вес весла снизился с более чем 7 кг до менее 2,5 кг и до 1,275–1,8 кг в случае парной.^[3] Во время гребли на самых распространенных соревновательных лодках, хорошие лодки (гоночные снаряды ), весла с начала 20-го века опираются на рамы из металла, стекловолокна или углеродного волокна, прикрепленные к борту лодки, называемые такелажники за дополнительное плечо.

Формы клинков

Тесак

Наиболее распространенная форма, которую мы видим сейчас, - это «тесак» (также называемый «топорик»), который используется почти повсеместно. Лезвия колуна асимметричный, имеющий несколько прямоугольную форму, напоминающую мясорубка, отсюда и название. Вал ножа тесака соединяется со смещением ножа к верхнему углу ножа. Форма поверхности и смещенное соединение спроектированы так, чтобы максимально увеличить площадь поверхности лопасти, контактирующей с водой во время гребного гребка, а также минимизировать количество и глубину погружаемого вала, способствующего тащить. Поскольку лезвие тесака асимметрично, его можно использовать только на одной или другой стороне лодки.

Конструкции кливера были впервые разработаны Дик и Пит Драйссигакер в 1991 г.^[4] Сейчас они производятся большинством основных поставщиков гребных веслов, в том числе Концепция 2 и Croker.

За последнее столетие использовались три основных типа лезвий. Весла в целом стали короче, а площадь лопастей увеличилась.

Macon

Некоторые клубы используют старые лезвия в стиле «макон» (также называемые «ложками», «тюльпанами» или «лопатами») для начинающих бригад, обычно для развития базовой техники гребца без дополнительной сложности лезвия для тесака. Меньшинство тренеров отдает предпочтение маконам, но с момента их появления в 1992 году стало общепризнанным, что тесаки дают преимущество в скорости перед маконами в большинстве условий.^{[нужна цитата ]}

Лезвия Macon симметричный, с эллиптический форма и линия гребня, проходящая по центру поверхности лезвия. Лезвие на конце имеет прямоугольную форму. Несмотря на то, что лопасть симметрична, современные асимметричные воротники или эстетические проблемы, связанные с декоративной окраской на поверхности лопасти, могут определять, на какой стороне лодки можно грести.

Лезвия Macon получили признание на выставке 1959 года. Чемпионат Европы в Макон когда они использовались Западногерманский Национальная команда. Западная Германия выиграла всех мужчин подметать события в том году, кроме безрукавная четверка.

Квадрат

До разработки лезвия макон использовалась более длинная и тонкая форма, известная как «квадратные» лезвия или «стандартные» лезвия. Их до сих пор иногда используют при обучении технике.^{[нужна цитата ]}

Таким образом, развитие от стандартных к тесаке через макон - это переход от длинных тонких лезвий к более коротким и широким. В каждом случае наблюдалось уменьшение площади лезвия, которое на самом деле движется в неправильном направлении по воде: на практике острие лопасти остается неподвижным относительно воды, при этом часть, находящаяся за пределами этой точки, обеспечивает привод, а площадь внутри него, обеспечивающая сопротивление. Более короткие и широкие лезвия размещают эту точку поворота ближе к шейке лезвия, уменьшая площадь волочения в воде.^{[нужна цитата ]}

Смотрите также

Список гребных лопастей
F воротник, поставщик весел на все Олимпийские игры с 1952 по 1984 год.