Ocean Highway - Ocean Highway
Ocean Highway | |
|---|---|
| Информация о маршруте | |
| Длина | 996 миль (1.603 км) |
| Основные узлы | |
| Южный конец |  США 90 в Джексонвилл, Флорида |
 И-295 в Джексонвилле
 I-195 в Трентон, Нью-Джерси | |
| Северный конец |  США 1 в Северный Брансуик, Нью-Джерси |
| Расположение | |
| состояния | Флорида, Грузия, Южная Каролина, Северная Каролина, Вирджиния, Мэриленд, Делавэр, Нью-Джерси |
| Система автомобильных дорог | |
Ocean Highway было обозначение, установленное в начале 20 века для комбинации проезжей части и водных переходов для автомобилей, которые, как правило, проходили как можно ближе к Атлантический океан вдоль восточного побережья Соединенные Штаты от Джексонвилл, Флорида к Северный Брансуик, Нью-Джерси. Концепция Ocean Highway предшествовала созданию Система автомагистралей между штатами Начиная с 1950-х годов, во многих штатах шоссе и объездные дороги прибрежных маршрутов из Флориды в Северный Брансуик до сих пор носят это название.
В отличие от многих ранее названных дорог, таких как Линкольн шоссе, Дикси Шоссе, а Национальные автомобильные трассы Оушенское шоссе было предназначено для развития туризма и неторопливых поездок, а не в первую очередь для быстрого и быстрого маршрута на большие расстояния. С самого начала в программе участвовали восемь штатов: Флорида, Джорджия, Южная Каролина, Северная Каролина, Вирджиния, Мэриленд, Делавэр и Нью-Джерси. Создан как возможность продвигать туризм различных пляжи вверх и вниз по Атлантическому побережью рекламные акции Ocean Highway начались в 1930-х годах.
Описание маршрута
Оушенское шоссе началось в Джексонвилл, Флорида, откуда он направился на север по Маршрут 17 США, следуя по этому маршруту до Вирджиния. Это продолжалось с Флорида в Грузия и направился к Саванна. В состоянии Южная Каролина, Оушенское шоссе проходило вдоль побережья штата, проходя через Чарльстон и Миртл-Бич. В Северная Каролина, магистраль обслуживала города Уилмингтон, Джексонвилл, Нью-Берн, и Элизабет-Сити. Океанское шоссе проходило через Большое мрачное болото на границе Северной Каролины и Вирджинии до города Норфолк, Вирджиния. В этот момент Оушенское шоссе переместилось с США 17 на Маршрут 13 США, и прошел по этому маршруту через Вирджиния Бич до переправы через Chesapeake залив. Отсюда Оушенское шоссе проходило по всей длине Восточный берег Вирджинии прежде чем войти в Мэриленд. В Мэриленде шоссе Ocean Highway следовало за US 13 и проходило через город Солсбери. Продолжая Делавэр, дорога проходила через Дувр прежде чем прийти в Hares Corner, где Ocean Highway отделилась от US 13 и присоединилась к Маршрут США 40. Океанское шоссе пересекало Река Делавэр в Нью-Джерси и продолжил движение на северо-восток по Маршрут США 130. Он прошел через Camden и Трентон области до окончания North Brunswick.[1]
От главной Оушен-хайвэй было несколько отрогов. В Северной Каролине боковой маршрут А пролегал от главной дороги в Элизабет-Сити на восток до Hatteras Inlet. В Южной Каролине у Оушен Хайвей было пять боковых маршрутов. Боковой маршрут B проходил от Mount Pleasant к Остров Пальм, боковой маршрут C соединял дорогу с Folly Beach, боковой маршрут D пролегал на северо-запад в сторону Саммервилл, боковой маршрут E соединил маршрут в Адамс Бег на юг к Эдисто Бич, а побочный маршрут F пролегал между Уолтерборо и Река Комбахи. В Грузии боковой маршрут G пролегал на восток в Морской остров.[1]
История
С годами некоторые маршруты изменились. Например, в течение многих лет маршрут на север через Вирджинию после прохождения восточной окраины Мрачного болота предлагал выбор. Далее следовал западный след Маршрут 17 США, проходя через Портсмут и пересекая Мост через реку Джеймс и Мемориальный мост Джорджа П. Коулмана поехать на север к западу от Chesapeake залив, а восточная альтернатива использовала Маршрут 13 США пройти через Норфолк и пересечь Чесапикский залив через Little Creek Ferry (заменено на Мост-туннель через Чесапикский залив в 1964 г.), чтобы достичь Восточный берег, и двигайтесь на север вверх по Полуостров Дельмарва в Мэриленд и Делавэр. После 1964 года бывшее оборудование Little Creek Ferry было передано компании Делавэр Бэй, а Паром Кейп-Мэй-Льюис был представлен, предлагая другой выбор для перехода в Нью-Джерси и следования береговым точкам на север от традиционного маршрута через Мемориальный мост Делавэра.
использованная литература
- ^ а б Федеральный писательский проект (1938). Океанское шоссе: от Нью-Брансуика, Нью-Джерси до Джексонвилля, Флорида.. Серия американских путеводителей. Нью-Йорк: Книги современности. Получено 2009-04-10.