Станция Окатимати - Okachimachi Station
Координаты: 35 ° 42′26 ″ с.ш. 139 ° 46′29 ″ в.д. / 35,707327 ° с. Ш. 139,774847 ° в.
JY04 JK29 Станция Окатимати 御 徒 町 駅 | |
|---|---|
 Северный вход в августе 2016 г. | |
| Расположение | 5 Ueno, Tait-ku, Токио Япония |
| Управляется |  JR Восток |
| Линия (и) | |
| Платформы | 2 островные платформы |
| Треки | 4 |
| Подключения | E09 Станция Уэно-окатимати |
| Дополнительная информация | |
| Код станции |
|
| История | |
| Открыт | 1 ноября 1925 г. |
| Пассажиры | |
| 2013 финансовый год | 67 593 ежедневно |
| Расположение | |
  Станция Окатимати Расположение в Особых палатах Токио  Станция Окатимати Станция Окатимати (Токио)  Станция Окатимати Станция Окатимати (Япония) | |
Станция Окатимати (御 徒 町 駅, Окатимати-эки) железнодорожная станция в Тайто, Токио, Япония, оператор Восточно-Японская железнодорожная компания (JR Восток).[1]
Линии
Станция Окатимати обслуживается циркулярной Линия Яманотэ а также Линия Кейхин-Тохоку. Хотя физически не связан, Нака-Окатимати на Токио Метро Линия Хибия, Уэно-хирокодзи на Токио Метро Линия Гиндза, и Уэно-окатимати на Линия Тоэй Оэдо находятся в нескольких минутах ходьбы от Окатимати и отмечены развязками на картах маршрутов.
План станции
Станция находится на эстакаде, идущей примерно с севера на юг. Есть два выхода, северный выход. (北 口) и южный выход (南口).[2] У обоих выходов есть автоматы по продаже билетов и туалеты; однако у северного выхода есть Мидори-но Мадогути укомплектованы кассы и эскалаторы к перронам. Камеры хранения доступны у южного выхода.[2]
Платформы
На станции два островные платформы с двумя гусеницами по обе стороны от каждой платформы. Платформы 1 и 4 (крайние пути) обслуживают линию Кейхин-Тохоку, а платформы 2 и 3 (внутренние пути) используются для Линия Яманотэ поезда.[2] Такое расположение платформы позволяет легко кроссплатформенные обмены так что пассажиры могут переходить между очередями в одном направлении, проходя через платформу.
К востоку от платформ лежат следы Линия Уэно-Токио. Сами они построены на бывших рельсах Главная линия Тохоку бежит к Токийский вокзал, который использовался для стоянки поездов при строительстве Тохоку Синкансэн занял землю рядом Станция Канда ранее использовавшаяся магистралью Тохоку, вынуждая останавливаться на Станция Уэно вместо.
| 1 | JK Линия Кейхин-Тохоку | за Токио, Иокогама, и Ōфуна |
| 2 | JY Линия Яманотэ | за Токио и Синагава |
| 3 | JY Линия Яманотэ | за Уэно и Икебукуро |
| 4 | JK Линия Кейхин-Тохоку | за Уэно, Акабане, и Мия |
Платформы Yamanote Line оснащены высотой по грудь. боковые двери платформы, установлен в марте 2014 года.[3]
Соседние станции
| « | обслуживание | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Линия Яманотэ JY04 | ||||
| Акихабара АКБJY03 | - | Уэно UENJY05 | ||
| Линия Кейхин-Тохоку JK29 | ||||
| Rapid (будни): не останавливается на этой станции | ||||
| Акихабара АКБJK28 | Быстрый (выходные и праздничные дни) | Уэно UENJK30 | ||
| Акихабара АКБJK28 | Местный | Уэно UENJK30 | ||
История
Станция открылась 1 ноября 1925 года.[1] По талии боковые двери платформы были установлены на платформах Яманотэ Лайн в марте 2014 года, ввод в эксплуатацию запланирован на 10 мая.[3] С 14 марта 2015 года скоростные перевозки на линии Кэйхин-Тохоку начали обслуживать станцию только в выходные и праздничные дни.[4]
Статистика пассажиров
В 2013 финансовом году станцию ежедневно использовали в среднем 67 593 пассажира (только для посадки пассажиров), что сделало ее 64-й по загруженности станцией, обслуживаемой JR East.[5] Среднесуточные данные о пассажирах (только пассажиров) в предыдущие годы показаны ниже.
| Отчетный год | В среднем за день |
|---|---|
| 2000 | 79,539[6] |
| 2005 | 77,011[7] |
| 2010 | 69,565[8] |
| 2011 | 68,402[9] |
| 2012 | 67,737[10] |
| 2013 | 67,593[5] |
Окружающее пространство
Станция Окатимати находится в центре оживленного коммерческого района, простирающегося к югу от станции Уэно. Особенно хорошо известен Амея-Йокочо («Амейоко»), оживленная торговая улица, где преобладают небольшие рыночные прилавки, в которых продаются самые разные товары. Амейоко проходит параллельно железнодорожной линии и включает в себя большой рынок под железнодорожными путями.
Смотрите также
использованная литература
- ^ а б 各 駅 情報 （御 徒 町 駅） [Информация о станции (станция Окатимати)] (на японском языке). Япония: Восточно-японская железнодорожная компания. Получено 19 июля 2012.
- ^ а б c Схема станции Окатимати JR Восток Проверено 11 января 2009 г.
- ^ а б 御 徒 町 駅 山 手 線 ホ ー ム に 可 ホ ー ム 柵 設置 [Боковые двери платформы установлены на платформах линии Яманотэ на станции Окатимати]. Японский журнал Railfan Online (по-японски). Япония: Koyusha Co., Ltd. 23 марта 2014 г.. Получено 24 марта 2014.
- ^ "２０１５ 年 ３ 月 ダ イ ヤ 改正 に つ い て" [Информация об изменении расписания в марте 2015 года] (PDF). Восточно-Японская железнодорожная компания. 19 декабря 2014. с. 10. Получено 16 апреля 2015.
- ^ а б 各 駅 の 乗車 人員 （2013） [Данные о пассажирах станции (финансовый 2013 год)] (на японском языке). Япония: Восточно-японская железнодорожная компания. Получено 24 января 2015.
- ^ 各 駅 の 乗車 人員 （2000） [Данные о пассажирах на вокзале (2000 финансовый год)] (на японском языке). Япония: Восточно-японская железнодорожная компания. Получено 24 января 2015.
- ^ 各 駅 の 乗車 人員 （2005） [Данные о пассажирах на вокзале (2005 финансовый год)] (на японском языке). Япония: Восточно-японская железнодорожная компания. Получено 24 января 2015.
- ^ 各 駅 の 乗車 人員 （2010） [Данные о пассажирах на вокзале (финансовый 2010 г.)] (на японском языке). Япония: Восточно-японская железнодорожная компания. Получено 24 января 2015.
- ^ 各 駅 の 乗車 人員 （2011） [Данные о пассажирах станции (финансовый 2011 г.)] (на японском языке). Япония: Восточно-японская железнодорожная компания. Получено 24 января 2015.
- ^ 各 駅 の 乗車 人員 （2012） [Данные о пассажирах станции (финансовый 2012 год)] (на японском языке). Япония: Восточно-японская железнодорожная компания. Получено 24 января 2015.
внешние ссылки
- Информация о станции Окатимати (по-японски)
| Районы |
|  | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Основные станции |
| |||||
| Достопримечательности | ||||||
| Образование | ||||||
