Ола Каллениус - Ola Källenius
Ола Каллениус | |
---|---|
Келлениус в 2018 году | |
Родившийся | Вестервик, Швеция | 11 июня 1969 г.
Образование | Стокгольмская школа экономики |
Заголовок | Председатель Daimler AG, Глава Мерседес Бенц |
Предшественник | Дитер Цетше |
Дети | 3 |
Ола Каллениус (родился 11 июня 1969 г.) - шведский бизнесмен. Он является председателем правления Daimler AG, и глава Мерседес Бенц. Он первый не немец на обеих должностях.
Образование
Каллениус окончил Стокгольмская школа экономики и Университет Санкт-Галлена со степенью магистра в области международного менеджмента, финансов и бухгалтерского учета.[1]
Карьера
Келлениус начал свою карьеру в 1993 году в бывшей компании Daimler-Benz AG, где он работал в «Международной исследовательской группе». После других начальных назначений в сфере управленческого контроля он занял различные руководящие должности в Daimler AG, в том числе возглавил отдел закупок Powertrain группы Mercedes-Benz Cars.
В 2010 году он стал председателем правления Mercedes-AMG GmbH, от которого он отказался Тобиас Моерс 1 октября 2013 г.[2] С октября 2013 года он был членом правления Mercedes-Benz Cars и отвечал за продажи. Он был назначен в правление Daimler AG 1 января 2015 года.[1] 1 января 2017 года он принял на себя руководство подразделением «Групповые исследования и разработка автомобилей Mercedes-Benz» в качестве члена правления.[3] Он стал преемником Томаса Вебера, который отвечал за это подразделение с 2004 года.[4] Бритта Сигер сменила Келлениуса на посту члена совета директоров Mercedes-Benz Cars Sales.
Каллениусу удалось Дитер Цетше в качестве председателя правления Daimler AG 22 мая 2019 года.[5]
Позиции
Каллениус - решительный сторонник подключаемые гибриды и электрические транспортные средства внутри Daimler. Он продвигал инициативу по созданию новой электрической модели, продуктового и технологического бренда EQ, а также вложил 12 миллиардов долларов в новую линейку автомобилей Mercedes-Benz с аккумуляторным питанием.[6][7] В рамках этой инициативы он предложил и отстаивал серию из десяти новых полностью электрических моделей Mercedes-Benz, которые должны быть запущены к 2022 году.[8] Первая машина была Мерседес-Бенц EQC Внедорожник, запущенный в первой половине 2019 года.[6]
Личная жизнь
Келлениус женат; У пары трое сыновей. Его жена является зеленым влиятельным лицом (входит в организацию Green Globe Organization), продвигает плагин-гибрид и хочет, чтобы он выполнил весь модельный ряд Mercedes-Benz, включая флагман. G-Wagon, полностью электрическая.[9]
Рекомендации
- ^ а б "Ола Каллениус - Биография | Daimler". Daimler. Получено 2018-10-04.
- ^ "Тобиас Моерс wird neuer AMG-Chef". Блог Mercedes-Benz Passion (на немецком). 2013-09-06. Получено 2018-10-04.
- ^ "Aufsichtsrat bestellt Ola Källenius als Vorstand für Konzernforschung und Mercedes-Benz Cars Entwicklung". Блог Mercedes-Benz Passion (на немецком). 2016-02-16. Получено 2018-10-04.
- ^ "Дизайнер Daimler-Vorstandschef Ола Келлениус: Ein Faible für American Football". Stuttgarter Zeitung (на немецком). Получено 2018-10-04.
- ^ "Ола Каллениус". daimler.com. Получено 2019-06-07.
Ола Каллениус является членом правления Daimler AG с 1 января 2015 года и председателем правления Daimler AG с момента окончания годового собрания Daimler AG 22 мая 2019 года.
- ^ а б «Daimler: Интервью с Олой Каллениусом:« По крайней мере, одна электрифицированная альтернатива в каждом модельном ряду »| Automotive World». www.automotiveworld.com. Получено 2018-10-09.
- ^ "Ола Каллениус". Экономический клуб Вашингтона, округ Колумбия. 2019-11-08. Получено 2020-06-02.
- ^ «Доктор Зи Daimler готовится к уходу на пенсию, назначает преемника Олы Каллениус». Роуд-шоу. 2018-09-26. Получено 2018-10-09.
- ^ Мек, Георг. «Даймлерс Кронпринц»: «Привет, их бин дер Ола"". FAZ.NET (на немецком). ISSN 0174-4909. Получено 2018-10-04.